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중국공정원 원사 sun fengchun: 중국 nev 기술의 30년 발전과 미래 기술 혁신

2024-08-31

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ifeng.com auto news 8월 31일, 제20회 중국자동차산업발전(teda) 국제포럼이 텐진에서 개막했습니다. "천년의 세월을 함께 미래를 향해 함께 노력한 20년"이라는 주제로 진행된 이번 포럼에는 많은 업계 엘리트와 권위 있는 전문가들이 참석했습니다.

회의에서 중국 공정원 원사이자 베이징 공과대학 교수인 sun fengchun은 "중국 nev 기술 발전 30년과 미래 기술 혁신"이라는 제목으로 훌륭한 연설을 했으며, 중국의 발전 역사를 종합적으로 검토했습니다. 신에너지자동차(nev), 기술혁신의 미래 방향이 전망됩니다.

순풍춘(孫鳳春) 중국공정원 원사, 베이징공업대학 교수

sun fengchun 학자는 먼저 중국 신에너지 차량 개발의 영광스러운 역사를 검토했습니다. 그는 중국의 신에너지 자동차 개발이 이론 탐구부터 실제 적용까지, '8차 5개년 계획' 기간의 기술 연구 개발부터 '9차 5개년 계획' 기간의 실험 시범 운영에 이르기까지 여러 단계를 거쳤다고 지적했습니다. 연도 계획' 기간부터 최근 몇 년간 연속 5회 국가 5개년 계획 기간까지 이어졌습니다. '5개년 계획'의 핵심 지원으로 중국의 신에너지 자동차 산업은 급속한 발전을 이루었습니다. 현재 중국의 신에너지 자동차는 기술 분야에서 국제적 선두 위치를 달성했을 뿐만 아니라 시장 적용 분야에서도 강력한 경쟁력을 입증했습니다.

미래 발전에 대해 이야기하면서 sun fengchun 학자는 여러 가지 주요 문제를 제기하고 신에너지 자동차 산업이 직면한 기회와 과제를 지적했습니다. 강국의 꿈을 실현하는 것과 에너지+이중탄소 발전 전략이 신에너지 자동차 개발의 중요한 방향임을 강조했다. 그는 녹색 및 저탄소 에너지와 다중 지능형 전력의 대중화로 중국이 교통 부문에서 탄소 중립을 달성하고 석유, 천연 가스 등 화석 에너지 수입 의존도를 줄이고 국가 에너지를 보장할 것으로 기대한다고 언급했습니다. 보안.

신에너지 차량의 기술 혁신을 고려하여 sun fengchun 학자는 차량 구조의 플랫폼화 및 모듈화, 지능형 전원 공급 장치, 분산 휠 허브 전기 구동 및 다중 모드 차량 동역학 제어, 고속 주행 등 8가지 핵심 기술을 자세히 나열했습니다. -보드 광섬유 네트워크, 차세대 전력 배터리, 전력 배터리 재활용 기술, 에너지 운송 통합, 탄소 회계 거래 및 녹색 에너지 활용 등 그는 이러한 핵심 기술의 연구, 개발 및 적용이 신에너지 자동차 산업의 지속 가능한 발전을 위한 중요한 원동력이 될 것이라고 지적했습니다.