nuntium

videbamus "hackers" fractionem in systemata retis securitatis in hollywood blockbusters. in hodierno aetate nexus retis intelligentis, talis missionis apparere potest in carris retis intelligentibus connexis.

non ita pridem, chechen dux kadyrov misit suum tesla electrica rapina cybertruck a musk remote clausum fuisse. etsi difficile dictu est utrum hoc verum sit necne, publicas curas de remoto potestate functionum teslae et securitatis secreti usoris urget.

kadyrov dimisit video ostendens tesla cybertruck tormentis instructa machina

nuper zhou hongyi, praeses 360, via video de kadyrov accusante musk's remotis car- densis incidentibus commentatus est, dicens se non vidisse rectas probationes ad probandum id musk fecisse. sed technice loquendo facillima est ad currus fabricatores currentes, vehicula networked intelligentes. etiam e prospectu professionali resolvitur tantum tres gradus ad currum connexum intelligenti claudendum esse.

itane possibilia sunt vehiculis remotis imperare?

zhou hongyi explicatur quod primus gradus est vehiculum debilem deligendi; secundus gradus est ut fabrum vehiculum in vehiculi servo disable et inactivare disciplinam vehiculi ferat;

zhou hongyi dixit etiam currus dominis, qui carros callidi connexos emunt, observandum non esse ad te, sed ad fabricam raedam emis pertinere, quia haec raeda ad fabricatorem pertinet. si piratica perruperit, per nexum currus wi-fi vel bluetooth corpus connexum, et deinde moderatoris corporis in retis in- gressionis rescribens, vehiculum functiones erret erunt.

intrantes aetatem in interreti omnia, provocationes retis securitatis maiora et maiora sunt. a sceleratis usurpabitur. novae igitur quaestiones securitatis de industria vehiculis et vehiculis intelligentibus connexis multo maiores esse possunt quam ceterae machinis.

praeter impetus corporis currus, alia via facilior est ad systema productionis et systema systematis curriculi societatis moderari. haec methodus oppugnationis non solum occultationem altissimam habet, sed etiam latius patet. omnes currus cuiusdam generis fabricare potest . cum participatione nationalis gratis, non modo saluti personalis cuiusdam possessoris autocineti imminet, sed etiam ad maiorem securitatem nationalis ascendit.

tesla publice respondit chengshi interactive vehiculum electric journal notario assumptionem de densis remotis prorsus personalis coniecturam esse. in praesenti, tesla centrum datorum in sinis constituit.

re vera, proximis annis, turmae currus frequentes ab "hackers" oppugnatae sunt.

kalendis augustis xx hoc anno, toyota motor corporation confessus est reticulum eius detruncatum esse et notitias leak incidisse.

mense martio 2023, in certaminibus mundi celeberrimi pwn2own cum amplissimis praemiis, piratica feliciter accessum ad systema teslae impetravit. praeter mercem $100,000 recipiendam, felix intrusor etiam exemplar iii teslae caedere accepit.

mense ianuario 2022, germanus teenager feliciter tesla vehiculum per vulnerabilitatem remotum rapuit.

mense novembri 2021, pretium redemptionis volvo cars ministrantium invasit et fasciculos furatus est.

mense iunio 2021, piratica affirmavit se in tabulas teslae feliciter fractas esse et vehiculum remote temperare potuit. tesla postea denuntiavit dicens oppugnationem caesim salutem vehiculi non affectam esse.

mense iunio 2020, honda systema retis interni oppugnatum est. societas vehiculorum suspensus ab officinarum domesticarum in iaponia portabatur et productionem ad septem officinas automobiles in america septentrionali obstruxit.

mense februario 2020, mercedes-benz e-class lectica inventa est habere 19 vulnerabilitates quae hackers permiserunt ut vehiculum remote control, inter ostia aperiens et machinam incipiens.

mense augusto 2019 duo fabrum, permittente imperio americae, toyota prius vehiculum subito fregit et subito iaculis ford effugere defecit.

mense aprili mmxix, chicago car2go app car-participatio detruncatus est, inde circiter 100 carros subrepsit.

……

quam ut custodiat te vehiculum?

in video, zhou hongyi responsa pro personis dedit ne detruncaretur, et problema solvit carros remotum clausum et debilem per defensionem prae-emptivam et responsionem post eventum. dicitur te invenire modificationem tabernam vel disable communicationis remotam moduli te ipsum impedire ne servo mandatorum potestate emittat. via cum ea postea agere est partes debilitatas reponere ad functiones vehiculum excitandas.

autem, zhou hongyi etiam ostendit incommoda in faciendo. impediendo varias instructiones a servo potestate, multa munera autocinetorum restringi possunt. si sine licentia partes repones, fabrica currus deprehendet te sine licentia autocinetum mutavisse, et warantum negabitur, et periculum etiam a fabrica vehiculi interclusum est.

editor credit singulas mensuras impedire quominus in vehicula intruserit quaestum non esse, et artifices rustici et currus adhuc laborare ad unum prohibendum.

primum, automakers opus est suas cybersecuritates praesidia firmare. indigent plus investigationis et progressionis nisus ad emendandos retis securitatem perficiendam intelligentium carros connexos et ne intrusiones piraticae. eodem tempore, etiam necesse est mechanismum subitis responsionis constituere ut, semel oppugnatione piratica detecta, consilia cito capi possint ad salutem vehiculorum et vectores curare.

secundo, gubernationis dicasteria etiam vigilantia firmare opus est. egent strictas leges et ordinationes ad moderandas productiones, venditiones et usus prudentium connexorum carrorum. eodem tempore etiam opus est ad vigilantiam retis firmandam et prompte vulnerabilitatem securitatis deprehensam reparandi, ne hackers hae vulnerabilitates ad oppugnationem adhibeant.

reapse patria nostra iam leges et instituta pertinet. die 1 octobris 2021, "plures ordinationes in automobile data securitatis management (trial)" in effectum pervenerunt. haec ordinatio coniunctim edita est a administratione cyberspace sinarum, progressu nationali et commissioni reformatae, ministerio industry ac information technologiae; ministerium securitatis publicae et ministerium transport. est prima institutio patriae meae de statutis securitatibus autocinetis.

statuit ut status rationabilem et efficacem usum datae automobiles ad normam iuris foveat, et advocati processus notitiarum autocinetorum adhaereant quattuor principiis maioribus in exsequendo actuositatum notitiarum autocineticorum: principium in- vehiculi processus, nisi absolute necessarium sit. ac principium non colligendi per defaltam, nisi absolute necessarium. secundum informationes accurate exigentias ad officia functionis providae;

nuper ministerium industriae et informationis technologiae tria signa mandata nationalia ordinavit ac formavit: "automobile information securitatis technical requisita", "automotive software upgrade requirements general technical" et "intellectus connexus vehiculum autonomum coegi data record ratio", quae edita sunt a. forum nationale the state administration of supervision and administration and national standardisation administration committee approbaverunt remissionem et a die 1 ianuarii 2026 perficietur.

"requisita technicae securitatis informationis automobile" requisita pro automotiva informationis securitatis administrationis rationum, necnon technicae requisita ac tentamenta methodi ad securitatem externam nexum, securitatem communicationis, in programmate securitatis, securitatis datae, etc.

"requisita generalia technicae pro automotive software upgrades" postulationes administrationis systematis pro automotivo programmatis programmatis, necnon technicae exigentiae et experimentorum methodorum vehiculorum programmatum programmatis functionum sunt ut notificatio, versio numerus lectionis, tutelae securitatis, praerequisita, potestas cautionis ac defectum pertractatio.

"intelligens connection vehiculum autonomum coegi data recording system" postulata technica et experimenta methodi pro notitia recordationis, notitiae repositionis et lectionis, notitiae securitatis, fragoris, aestimationis environmental, etc. intelligentium connexum vehiculum autonomum incessus notitiae ratiocinandi.

ministerium industry et information technologia affirmavit tria signa hoc tempore dimissa esse prima signa nationalia mandataria in campo intellegentium vehicula coniuncta in patria mea, et magnae significationis sunt ad meliorem salutem graduum intelligentium vehiculorum connexorum et ad sanam procurationem. et sustineri de industria.

futura intelligentium progressione carros connexos a cautionibus securitatis inseparabilis est, et periculum remotae potestatis ab hackers aestimari non potest. per integrationem retis securitatis notiones in scaena consilium, data encryption roborans, multi- identitatem authenticas exsequens, machinationes celeri responsionis instituens, et signa securitatis industriae formulam promovens, ratio tutior aedificari potest pro intellegentibus carros connexis. solum cum hae salutis mensurae ponuntur, possunt intellegentes carros connexos optimam aequilibrium inter commodum et salutem invenire ac vere cognoscere eorum immensam potentiam in campo translationis intelligentis.

source: chengshi interactive notario zhang jingsong