Spatium elevator adhuc est "25 annos" a re
2024-08-24
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Picture description: Space elevator a Iaponia disposito Obayashi group
Imago descriptionis: Conceptus tabula spatii elevatoris in Britannico "New Scientist" website . editae
Nostrum speciale correspondente Chen Yang
In scientia ficta pellicula "The Wandering Earth II" proximo anno dimissa est, climax primae dimidiae pugnae acriter in spatio elevatore fuit. Re vera, primo MMXII, nobilis societas Iaponicae constructionis Obayashi Group proposuit consilium spatium elevator aedificandi, quod anno 2025 incipiendum erat et anno 2050 perficiendum erat. Iam appropinquat fatalibus, quomodo incepti progressus? Multi instrumentorum exterorum periti societatem et industriam adierunt et lamentabantur spatium elevatoris adhuc "25 annorum abesse" a re videatur.
Quid gradus ad spatium elevator aedificandi?
"Nihon Keizai Shimbun" nuper affirmavit postquam Obayashi Group constructionem 634 metri altae Tokyo Skytree anno 2012 perfecisse, ambitiose consilium proposuit ut spatium elevatoris aedificaret, propositum constructionis in 2025 incipiens et in perficiendo. MML. Nihilominus apud Tokyo International Information Technologia Exhibitionis mense Iunio 2024, Yasuhiro Buchida de Creatione Technologiae Future Department of Technology Headquarters, Group Obayashi author ad progressionem spatii elevatoris propositi, orationem inscripsit "Obayashi Group· Spatium Elevatoris et Prospectus eius "Shi confessus est adhuc montem esse quaestiones quae solvendae sunt, et adhuc longum iter praecedere incipit constructio.
Secundum relationes, prima idea spatii elevatoris anno 1895 proposita est physicus Russicus Konstantin Tsiolkovsky, qui "Pater Aerospace" cognominatus est. Inspiratus ab Eiffel turri Lutetiae, vidit turrim super-altam in terra quae orbita geosynchronous perveniret, et elevatorem internum ad spatium externum ingrediendum capiet.
Idea Tsiolkovsky ab eo aliquoties mutavit, et nunc notio spatii elevatoris radicaliter complevit: connectens stationem spatii ad superficiei terrae per rudentes super-fortis structurarum, quae facile homines et onerarias et inde transportare possunt. caelum et terra . Detail consilium Dalin sodalitatis consilium "Terram Portum" basim in mari aequinoctiali constituere est et spatii facultatem connectere in diversis altitudinibus orbitalis per rudentes materiae nanotube carbonis factas. Exempli gratia, "porta emissio Telluris orbitae satelles" in orbita Terrae humili disposita cum altitudine circiter 300 chiliometrorum, ex qua satellites artificiales e terra transportati in orbita emissi possunt; in orbita geostationaria cum altitudine 36,000 chiliometrorum. "Statio" constat ex unitatibus residentialibus, unitatibus experimentalibus, extravehicularibus unitatibus experimentalibus, etc.; Praeterea facultates experimentales quales "Mars Gravitatis Centrum" et "Luna Gravitatis Centrum" pro gravitate condiciones in diversis altitudinibus statuentur (gravitas aequipollet Marti aut Lunae). Secundum consilium Group Dalin, "elevatorem" cum celeritate circiter 200 chiliometrorum per horae e terra capiens, in orbita geostationaria circiter una septimana perveniet.
Societas Dalin etiam clare proposuit methodum specificam constructionis: primum, congrega spatii ad construendum spatium elevatorem ad altitudinem CCC chiliometrorum, deinde movendum spatii ad orbita geostationaria, emittere funiculos carbonis nanotube deorsum e spatii, et cum terra coniungere. Coniunge et securum, deinde in funes reclinatorium institue. Elevatores radii materiae inter terram et spatium ad statio spatii et alia facultates aedificandi. "Aestimatum est summam subsidiorum 510 funem requirendum esse et summam circiter XX annorum ad perficiendum" dixit Yasuhiro Buchida.
Optima media vecturae inter caelum et terram
US "Business Insider" website dixit spatium elevator dici posse "somnium translationis vehiculum e terra ad spatium". In praesenti, maxima quaestio hominibus spatium ingrediendum est, sumptus nimis magnos esse. Exempli gratia, NASA aestimat singulas missiones lunares quattuor Artemis $4.1 miliardis constare. Etiam nunc infimum Lorem pretium pro SpaceX's Falconis 9 reusable vehiculum launchum est mediocris launch sumptus $ 1,227 quini (proxime $2,700 per kilogrammum). Causa est, quia utens elocutionibus traditionalibus ad spatium ingrediendum magnam quantitatem escae portandam requirit, sed cibus ipsa gravissima est, quae rursus quantitatem materiae quae ferri debet auget, cyclum vitiosum efformans. Spatium infrastructurae quod requirit magnas translationes materiae constructionis, hic defectus erucae traditionalis simpliciter intolerabilis est. E contra, spatium elevator nullum nisl vel focum requirit, hoc vitium fere perfecte evitans. Spatium elevatores typice ordinantur ad technologiam electromagneticam ad potentiam tollendam, et potestatem remotius transmittere possunt ope technologiae solaris vel proinquariae, necessitatem escae tollendo.
Secundum relationem, spatium elevatoris propositi nuntiationis a Future Technologiae Creationis Department of Dalin Group edita commemoravit spatium elevator onerariam ad spatium impensa facere posse ad 57 pupa in libras redacta ab aliis Institutis CCXXVII dollariorum in libras esse aestimatur. Longe inferiores sunt quam sumptus vehiculis institutoriis immittendi. Praeterea scopuli traditi magnitudine aequationis limitantur, et payload quae transportari non possunt nimis magnae sunt. Spatium elevator multo minores limitationes hac in re habet. Eodem tempore elevator quam erucae tardior operatur, vibrationem autem minuere potest, quae magni momenti est ut instrumenta sensitiva in orbita mittat.
Carbon nanotube fabricandi technology adhuc immatura
"Nihon Keizai Shimbun" affirmavit spatium elevatoris in scaena phantasiae adhaesum esse ante propter inopiam materiae, quae tam levis et fortis necessaria erat ut funes ultra-longos terrae et spatii connectentes. Rudentes validi esse debent ut molem suam sustineant et contentionem quae spatii spatiorum causantur. Secundum calculos, exsecutio materiae metallicae conventionalis ut chalybea procul abest ab occurrentibus necessariis funerum spatii elevatoris. Calor ex attritu inter levare et rudentes generatus est alia quaestio: In vacuo spatio calor difficile est ad dissipandum.
Sed haec condicio mutata in 1991 - leve pondus, summa vis materiae carbonis nanotube detecta est et spatium elevator iam ad rem deduceretur. Secundum opiniones, in theoria, vis carbonis nanotubae ad 200 Gpa pertingere potest, quod significat 200 nanotubae carbonis tenuiores quam pili currus evellere possunt. Commoda polymerorum et metallorum coniungit. Densitas eius solum 1/6 ferri est, sed modulus eius elasticus 5 vicibus ferreis est, eius vis tensilis 100 temporibus ferrei, et conductivity scelerisque in cella temperies longe est. altior quam aliarum materiarum metalli. Ergo nanotubae carbonis etiam a Dalin Group censentur esse materiam idealem pro funibus ultra-magnis viribus pro spatii elevatoribus fabricandis.
Nihilominus, secundum consilium Obayashi, futurum spatium funis elevatoris non componetur ex pluribus nanotubis carbonis ad vires augendas, sed in unum nanotube carbonis fieri debebit cum longitudine 96,000 chiliometrorum et moleculis inter moleculis connexis. In Tokyo International Information Technologia Exhibitio mense Iunio habita, persona quae in custodia est patefacta est in praesenti tantum minus quam 1 centimeter carbonum nanotuborum quae congruentia requisita dignum produci possunt. Renuntiatio admissa est Dalin Group adhuc investigare processum praeparationis magnae-scalarum nanotuborum carbonis tamquam materiarum funerum.
Adversus magis technicam challenges
American "Fun Engineering" loci commemoravit praeter materias aptas funes non habere, spatium elevatoris varias etiam provocationes technicas respicit. Exempli gratia, strages spatii magis magisque sunt in spatio, et comminatio spatii in orbita pergit crescere. Nunc, Statio Spatii Internationalis maxime adaequat operativam altitudinem ad vitanda collisiones possibiles, sed ad spatium elevatoris superstructum cum massa longe superans quam Stationis Spatii Internationalis, multo difficilius est eius orbitam accommodare. Eodem tempore, rudentes spatii elevator etiam minas ab extrema tempestate obstantia sunt ut spatii obstantia impactorum, radiorum cosmicorum vehemens et gravia temperaturae differentiae, tempestates et fulgura in atmosphaera ferit provocat.
Praeterea ut spatii pars spatii elevatoris cum parte humillima congruens sit, necesse est ut in aequinoctiali aedificetur. In praesenti, pleraeque nationes cum aerospace constructionis facultates in septentrionali hemisphaerio pertinentes sunt collocatae. Copulata cum ingenti auxiliorum facultatibus et titubantibus operis moles, elevator spatium quaedam requisita ad condiciones translationes proximas habet. Nihilominus, "Interesting Project" locus commemoratur quod climatis maritimi multum mutat et tempestatibus feriri potest. Eodem tempore etiam provocationes securitatis cognatae maiores sunt et vulnerari possunt ad impetus terroristarum maritimarum. Sumptus denique cognatae constructionis valde pretiosae sunt, et Obayashi equos sumptus plus 1 trillion nummorum esse aestimat (circiter US$6,8 miliardis).
Itaque, licet Canadian physicus Stephen Cohen et alii optimistically ineunte hoc saeculo aestimaverint spatium elevator re vera fieri potuisse in tantum XX ad XXX annos, Yasuhiro Buchida nunc fatetur consilium ab omnibus partibus cooperationem postulare et cooperationem adhuc quaerere. . ▲que#Deepgoodarticleplan#
