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최근 cctv 군채널은 '정오의 국방군' 프로그램을 통해 중앙극장군 제81집단군 소속 여단이 99a 주력전차를 파견해 포발사미사일을 이용한 실사격을 가했다고 보도했다. 이를 통해 99a 주력전차에 포탄 발사 미사일을 탑재한 뒤 사격 명령이 내려진 뒤 산 중턱에 설정된 지상고리 목표물을 정확하게 명중시켰음을 알 수 있다. 탱크나 장갑차에 적합한 다른 탄약 종류에 비해, 국내 포병 발사 미사일은 아직까지 베일에 가려져 있어 외부 세계가 상당히 궁금하다.

소위 포병발사미사일은 포병에 의해 발사되는 미사일을 말하며, 이는 유도포탄이라고도 할 수 있다. 대포발사미사일을 발사하는 포병은 일반적으로 전차포, 대전차포, 보병전투차량포, 지상자주예인포 등으로 구성된다. 일반 미사일과 비교하여 포병 발사 미사일의 주요 차이점은 추진제 카트리지, 높은 총구 속도 및 저렴한 비용입니다. 포탄발사미사일은 일반 포탄에 비해 정밀유도시스템을 갖추고 있어 정확도가 높고 위력이 크며 사거리가 긴 것이 특징이다.

따라서 동서양 여러 나라에서는 포발사미사일의 등장으로 전차와 장갑차의 포사거리와 사격정확도가 크게 향상되었으며, 전차와 장갑차가 장갑표적과 장갑차량을 정확하게 공격할 수 있게 하는 효과적인 수단이라고 믿고 있다. 장거리의 대무장 헬리콥터. 현 단계에서 러시아는 세계에서 유일하게 주력전차에 대포발사미사일을 대량으로 개발, 탑재한 국가다. 총 9k112/9m112 "코브라", 9k116/9m117 "포트리스"를 개발했다. ", 9k120/9m119 "리드 플루트" "총발사 미사일의 3대 시리즈.

상부형 다형 포병 발사 미사일은 모두 직접 사격, 완전 유도 포탄이며 주로 탱크포를 발사 플랫폼으로 사용합니다. 러시아가 포발사 미사일에 열광하는 이유는 소련 시절 전차 사격 통제 시스템과 포 장거리 사격 정확도와 위력이 서구에 뒤졌기 때문에 포 발사 미사일에 관심을 가졌기 때문이다. 그는 이론적으로 탱크를 상당히 향상시킬 수 있습니다. 그는 2,500미터 이상 움직이는 표적에 대한 명중률이 높은 무기에 대해 매우 열정적입니다.

그러나 포병 발사 미사일 개념이 제안됐든, 서방 국가에서 개발 붐이 시작됐든, 미국은 '오크 스틱'을, 프랑스도 '아크라'를 출시했다. 그러나 1970년대 이후 서구 국가에서는 이러한 열풍이 점차 사라졌다. 물론 냉전 이후 서구 국가들은 포탄 발사 미사일에 큰 관심을 보였지만 대규모 생산과 대량 탑재의 조짐은 보이지 않았다.

이러한 현상이 나타나는 이유는 서방 전차 업계 사람들이 우선 사막 지역이 아닌 이상 정면 전투에서 전차 간 거리는 2km를 넘지 못할 것이며, 2km 거리는 현재로서는 매우 어렵다고 믿고 있기 때문이다. 전차포와 재래식 구축함은 이미 충분한 피해 효율과 최초 명중률을 갖추고 있지만 이러한 탄약의 가격은 포병 발사 미사일의 일부 또는 수십 배에 불과합니다.

둘째, 해당 조준 및 사격 통제 시스템이 없으면 포병 발사 미사일의 장거리 정밀 타격 능력을 발휘하기 어려울 것입니다. 그러나 이러한 확장된 조준 및 사격 통제 시스템 기능은 탱크 조달 비용을 증가시킬 뿐만 아니라 수정하는 것뿐만 아니라 신뢰성에 대한 부담도 추가됩니다. 셋째, 포병 발사 미사일은 대헬기 공격 능력이 제한적입니다. 오늘날 휴대용 대공 미사일 기술이 크게 발전함에 따라 탱크에 전용 경량 대공 방어 시스템을 장착하는 것이 현명한 선택입니다.

공개된 정보에 따르면 우리나라는 1990년대 초 소련이 개발한 9k116/9m117 "요새"와 9k120/9m119 "갈대피리" 2종의 포발사미사일을 도입했는데 전자를 토대로 우리나라가 개발했다. 04형 보병전투차량에 개조된 100mm 포발사미사일, 대외무역의 별이라 불리는 gp 2/gp 105mm 포발사미사일 등 100mm와 105mm 포발사미사일, 2년 전 공개된 adz104a-105" 대포발사미사일 등.

후자의 경우 대표적인 제품으로는 gp 7/gp 125mm 포발사미사일과 본 99a 주력전차에 사용되는 포발사미사일 등이 있다. 위에서 언급한 포병 발사 미사일의 구체적인 매개변수는 여전히 미스터리라는 점도 분명히 해야 합니다. 오직 gp 105mm 포 발사 미사일만이 상대적으로 명확합니다. 미사일은 길이 1.14m, 무게 19.8kg으로 5km 거리에서 650mm의 강철 장갑을 관통할 수 있는 것으로 알려졌다. 유도 시스템은 여전히 ​​레이저 빔을 기반으로 한다. 제어.

소련/러시아, 중국이 레이저 빔 유도 시스템을 선호하는 이유는 이 유도 방법이 레이저 명령 유도보다 간단하기 때문입니다. 미사일 시스템의 레이저 조명기와 시선 편차를 측정 및 계산하고 비행 제어 명령을 내리는 주요 장비는 탱크의 사격 제어 시스템에 통합되어 있습니다. 미사일에 시커나 미사일 탑재 컴퓨터를 설치할 필요가 없으며, 미사일 탑재 장비와 유도 장치도 대폭 단순화됐다.

미사일 기술의 복잡성을 줄이고 신뢰성을 높이는 동시에 비용을 더욱 절감함으로써 무기체계의 상대적으로 우수한 전투 효율성에 영향을 주지 않으면서 기술 발전과 비용 통제의 최상의 통합을 달성합니다. 그러므로 우리나라는 소련과 러시아의 포병발사미사일을 도입하면서 레이저빔유도, 3점유도, 오리타조종 등을 위주로 하는 독특한 기술을 계승하게 되었다.

공식 언론에서도 레이저 빔 유도를 소개했다. 즉, 포 발사 미사일이 발사된 뒤 탱크 안의 포수가 조준경을 통해 계속해서 표적을 추적하는 동시에 레이저 조사기가 조준과 겹치는 빛을 발산한다는 것이다. 라인이며 "변조"됩니다. 반면, 총발사형 미사일의 비행 중 미사일 꼬리 부분에 장착된 4개의 레이저 신호 수신 장치 중 1개가 레이저 코드를 수신하지 못한다면 이는 미사일이 목표물을 놓친 것을 의미한다.

그런 다음 미사일 제어 메커니즘은 모든 레이저 신호 수신기가 레이저 코드를 수신할 수 있을 때까지 중간 날개를 편향하여 미사일을 빔의 중심으로 다시 수정합니다. - 발사된 미사일은 목표물을 정확하게 타격할 수 있습니다. 2002년 인민해방군이 처음으로 전차발사미사일을 대외에 공개한 것은 우리 나라가 전차발사미사일의 존재여부와 병력을 배치해야 하는 문제를 해결했다는 의미이다.

22년 후, 중앙 언론은 99a 주력 전차가 근거리에서 사용하는 포병 미사일을 보여주었습니다. 이 20년 동안 여러 종류의 포병 발사 미사일이 외부 세계에 소련/러시아 포병을 발견할 수 있다는 점을 지적해야 합니다. -미사일 발사 기술의 흔적. 따라서 문제가 발생합니다. 소련/러시아 포병 발사 미사일의 설계 아이디어는 전투 요구 사항의 차이에 따라 다음 단계에서 탱크 포병 발사 미사일을 개발할 때 소련/러시아의 아이디어가 결정됩니다. 더 이상 도매로 복사하십시오.

더욱이, 앞으로 인민해방군 지상군이 직면하게 될 전장 환경은 모호하고 상대도 다양하다. 이는 발사 후 망각 또는 발사 후 발사가 분명한 전차발사 미사일 문제에도 반영된다. 다양한 탄도 궤적과 다목적성을 갖춘 더욱 강력한 탱크 발사 미사일은 다양한 전투 환경에 더 잘 적응할 수 있습니다. 그러므로 이러한 전반적인 배경으로 볼 때 99a 주력전차의 포발사미사일을 근접전시한 것은 우리나라가 이미 행동에 나섰음을 의미한다.