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10월 1일, 다수의 신에너지차 업체들이 9월 납품 실적을 발표했다. 공개된 데이터에 따르면 많은 기업이 매출이나 납품에서 전년 대비 성장을 달성했습니다.

신차 생산력 측면에서는 li auto가 그 달 신차 납품 목록에서 여전히 1위를 차지했습니다. li auto가 발표한 9월 납품 데이터에 따르면 올해 3분기에 전년 대비 48.9% 증가한 53,700대의 신차를 납품했으며, li auto는 전년 동기 대비 152,800대의 신차를 납품했습니다. - 올해 9월 30일 기준으로 li auto는 올해 총 341,800대의 신차를 인도했으며, 역대 누적 인도량은 975,200대입니다.

“신에너지 차량의 보급률이 점차 50%를 초과하면서 브랜드 헤드 효과가 점점 더 뚜렷해졌고, 3분기 이후 20만 위안 이상의 신에너지 차량 시장에서 top3 브랜드의 집중도가 50개에 이르렀습니다. 이 중 li auto의 시장 점유율은 ideal l 시리즈와 ideal mega의 판매율이 17%를 넘어서며 중국 자동차 브랜드 판매 1위를 차지했습니다. 9월 사상 최고치를 기록하며 럭셔리 브랜드인 메르세데스-벤츠, bmw, 아우디를 일주일 만에 처음으로 넘어섰다”고 리오토 회장은 말했다. 그리고 리 ceo는 말하고 싶다.

그 뒤를 바짝 뒤쫓는 것은 여전히 ​​제로 주행 자동차입니다. 9월 leapmotor 차량 인도는 전년 동기 대비 113% 이상 증가한 33,800대로 사상 최고치를 기록했으며, 올해 1분기 누적 납품량은 172,900대로 전년 대비 증가했습니다. 94% 이상.

해외 시장 측면에서 leapmotor는 지난 9월 24일 leapmoor c10과 t03이 유럽에 공식 출시되었다고 밝혔습니다. stellantis의 유통 채널을 통해 leappo international은 4분기에 전 세계 판매 매장을 350개로 늘릴 계획입니다. 또한, 리프모 인터내셔널은 향후 3년 동안 매년 최소 1개의 모델을 출시할 계획이다.

신차 생산력 납품 순위 3위는 샤오펑모터스(xpeng motors)다. 9월 xpeng motors는 총 21,400대의 신차를 출시했는데, 이는 전년 동기 대비 39%, 월간 대비 52% 증가한 수치입니다. 그중 xpeng mona m03은 1월부터 9월까지 10,000대 이상을 납품했으며 xpeng motors는 전년 대비 21% 증가한 총 98,600대의 신차를 납품했습니다.

xpeng motors는 xpeng mona m03이 공식 출시 이후 빠르게 베스트셀러 a급 순수 전기 세단이 되었다고 밝혔습니다. 현재 xpeng motors는 두 번의 생산 확장을 완료했으며 공급망 파트너와 협력하여 납품을 보장하고 xpeng mona m03 생산 확대를 완벽하게 준비하고 있습니다.

nio는 9월에 전년 동기 대비 35.4% 증가한 21,200대의 차량을 인도했다고 발표했습니다. 올해 3분기에 weilai는 전년 대비 11.6% 증가한 61,900대의 신차를 납품했습니다. nezha automobile은 9월에 10,100대의 완성차를 납품했습니다.

10월 1일 샤오미자동차는 웨이보를 통해 지난 9월 샤오미 su7의 납품량이 1만대를 돌파해 4개월 연속 1만대 이상의 납품 목표를 달성했다고 밝혔다. 동시에 샤오미 자동차는 10월에도 샤오미 자동차 공장이 월간 생산 목표인 2만 대를 목표로 계속 생산량을 늘릴 예정이며, 11월에는 예정보다 앞당겨 연간 납품 목표인 10만 대를 완료할 것으로 예상된다고 밝혔습니다.

전통 자동차 회사의 참여로 탄생한 새로운 브랜드 측면에서 hongmeng은 9월 전체 시리즈에 걸쳐 39,900대의 신차를 출시했습니다. 그 중 총 35,600개의 wenjie 시리즈 모델이 배송되었습니다. 구체적으로 wenjie m9 시리즈는 15,500대를 판매했으며, 6개월 연속 500,000위안 이상 모델의 중국 럭셔리 시장 판매 챔피언 자리를 차지했습니다. wenjie 신형 m7 시리즈는 9월에 16,800대를 판매했으며 총 200,000대의 신차가 판매되었습니다. 차량 출시 이후 12개월 만에.

gac aion의 9월 글로벌 판매량은 35,900대에 이르렀으며, 그 중 2세대 aion v tyrannosaurus가 9,000대 이상 판매되었습니다. gac 아이온은 지난 9월 27일부터 a+클래스 세단인 aion rt의 사전 판매를 시작했고, 24시간 만에 16,000대의 주문을 받아 후속 판매 증가가 기대된다는 점을 언급할 만하다.

직크립톤은 9월 인도량이 21,300대로 전년 동기 대비 77%, 월간 증가율 18% 증가했다고 발표했다. 전년대비 81% 증가. 브랜드의 새로운 모델인 직크립톤 mix가 이달 정식 출시될 예정인 것으로 전해졌다.

lantu auto는 9월에 10,000대 이상의 신차를 인도했으며, 평균 판매 가격은 336,000위안입니다. 또한, 새로운 lantu dreamer는 출시 12일 만에 5,000대 이상을 납품했습니다. lantu motors의 또 다른 신차인 zhiyin은 10월 13일에 공식 출시될 예정입니다. deep blue motors의 9월 총 납품량은 22,700대였습니다. 모터스 9월 2,605대의 신차 납품이 한 달 만에 최고치를 기록해 월간 판매량이 23% 증가했습니다. zhiji auto는 전체 시리즈에 걸쳐 4,516대의 신차를 판매했습니다. 전년 대비 150% 증가.

위에서 언급한 자동차 회사들이 공개한 판매 또는 납품 데이터를 보면, 많은 브랜드가 전년 대비 성장을 보이고 있습니다. 앞서 승용차협회는 올해 9월 국내 승용차 시장 소매판매가 약 210만대를 기록해 전년 동기 대비 4%, 전월 대비 10.1% 증가했다는 자료를 내놨다. %. 이 중 신에너지 승용차 국내 소매판매는 110만대로 전년 동기 대비 47.3%, 전월 대비 7.3% 증가, 보급률은 약 52.4%로 예상된다.

승용차협회에 따르면 전국적인 폐차·갱신 정책과 지역 보상판매·구차 교체 정책이 꾸준히 힘을 발휘해 자동차 시장의 성장을 힘차게 견인하고 있으며, '중고차' 효과가 겹쳐지고 있다. 가을 축제'와 '국경절' 축제 등이 대표적이다. 9월 자동차 시장은 급성장하며 '골든나인' 효과가 두드러졌다.

"자동차 폐차 및 갱신에 대한 국가 보조금 강화로 시장 회복은 자동차 시장에 상당한 자극 효과를 가져왔습니다. 가격 전쟁으로 인해 자동차 회사가 받는 압력은 상대적으로 완화되었으며 자동차 시장은 다음과 같은 좋은 추세에 진입했습니다. 연말에도 힘을 이어가겠습니다.” 승용차협회 사무총장 최동수(cui dongshu)는 이렇게 설명합니다.

신다증권은 하반기 출시 예정인 신차에는 스마트 드라이빙 보급형 모델, 고급 럭셔리 세단, 중대형 suv, 하드코어 오프로드 등을 포괄적으로 포괄한다는 리서치 보고서를 내놨다. 모델. 정책 보조금이 더욱 늘어나고 신차 출시 인기가 점차 뜨거워지면서 자동차 시장의 생산·판매와 신차 교체 물량이 크게 늘어날 것으로 예상된다.

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