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10月1日、多くの新エネルギー車会社が9月の納車データを発表した。公表されたデータから判断すると、多くの企業が売上や納入額で前年比の増加を達成しています。

新車生産勢力に関しては、李汽車は依然として同月の新車納入ランキングで第 1 位にランクされている。李汽車が発表した9月の納車データによると、新車納入台数は前年同期比48.9%増の5万3,700台で、今年第3四半期の新車納入台数は前年同期比15万2,800台だった。 -前年比45.4%増、今年9月30日現在、李汽車は今年合計34万1,800台の新車を納入し、累計納車台数は97万5,200台となった。

「新エネルギー車の普及率が徐々に50％を超え、第3四半期以降、20万元以上の新エネルギー車市場ではtop3ブランドの集中が50ブランドに達した。 ideal lシリーズとideal megaの販売率は17％を超え、中国自動車ブランドの中で第1位となり、ideal lシリーズとideal megaの納入実績は順調に伸びている。 9月としては過去最高を記録し、1週間で初めて高級ブランドのメルセデス・ベンツ、bmw、アウディを上回った」と李汽車会長は述べた。

すぐ後ろに、依然としてゼロ走行車が続きます。 9月、リープモーターの車両納入台数は33,800台と過去最高を記録し、前年同期比113％以上増加した。今年の最初の3四半期の累積納車台数は172,900台に達し、前年同期比で15％増加した。 94%以上。

海外市場に関しては、leapmotorは9月24日にleapmoor c10とt03がヨーロッパで正式に発売されたことを明らかにした。 leappo international は、ステランティスの販売チャネルの助けを借りて、第 4 四半期に世界の販売拠点を 350 に増やす計画です。さらに、leappa international は今後 3 年間、毎年少なくとも 1 つのモデルをリリースする予定です。

新車生産勢力の納入リストで第 3 位にランクされているのは小鵬汽車である。 xpeng motors は 9 月に合計 21,400 台の新車を納入しました。これは前年比で 39% 増加、前月比では 52% 増加しました。その中で、xpeng mona m03は1月から9月までに10,000台以上を納入し、xpeng motorsは合計98,600台の新車を納入し、前年比21%増加しました。

xpeng motors によると、xpeng mona m03 は正式発売後、すぐにベストセラーの a クラス純粋電気セダンになったという。現在、xpeng motors は 2 つの生産拡張を完了し、サプライチェーンパートナーと協力して納期を確保し、xpeng mona m03 の生産拡大に向けて完全に準備を進めています。

nioは、9月に前年同月比35.4％増の2万1200台を納入したと発表した。今年第3四半期に威来は前年同期比11.6％増の6万1900台の新車を納入し、9月にはnezha automobileは1万100台の完成車を納入した。

xiaomi motorsは10月1日、weiboで9月のxiaomi su7の納入台数が1万台を超え、4か月連続で納入目標の1万台以上を達成したと発表した。同時に、xiaomi motorsは、xiaomi automobile工場は10月に月産2万台を目標に増産を続け、11月には予定より早く年間納入目標10万台を完了する見込みであると発表した。

伝統的な自動車会社の参加を得て誕生した新ブランドに関しては、hongmeng は 9 月に全シリーズで 39,900 台の新車を納入しました。そのうち、wenjieシリーズのモデルは合計35,600台が納入されました。具体的には、wenjie m9 シリーズが 15,500 台を納入し、50 万元以上のモデルで中国の高級車市場で 6 か月連続販売チャンピオンとなっており、wenjie の新型 m7 シリーズは 9 月に 16,800 台を納入し、合計 200,000 台の新車が納入されました。発売から12ヶ月。

9月のgac aionの世界販売台数は3万5900台に達し、このうち第2世代aion vティラノサウルスは9000台以上を販売した。注目すべきは、gac aionが9月27日にa+クラスのセダンaion rtの先行販売を開始し、24時間以内に1万6000台の注文を受けたことで、その後の販売促進が期待されている。

ジクリプトンは、9月の納車台数が前年比77％増、前月比18％増の2万1300台に達したと発表した。1月から9月までの年間新車納入台数は合計14万2900台だった。前年比81%増。同ブランドの新モデル「jikrypton mix」が今月正式に発売されると報じられている。

lantu autoは9月に1万台以上の新車を納入し、平均販売価格は33万6,000元となった。さらに、lantu motors傘下の新型車zhiyinは、発売から12日間で5,000台以上を納入した。deep blue motorsの9月の総納入台数は22,700台だった。 9 月の新車納車台数は 2,605 台で、前月比 23% 増加し、3 か月連続で新車販売台数が増加しました。前年比 150% の増加。

上記の自動車会社が発表した販売または納入データから判断すると、多くのブランドが前年比で成長を示しています。これに先立ち、乗用車協会は、今年9月の国内乗用車市場の小売販売台数は約210万台で、前年比4％増、前月比10.1台増だったとの資料を発表した。 %。このうち、新エネルギー乗用車の国内小売販売は110万台、前年比47.3％増、前月比7.3％増、普及率は約52.4％となる見込み。

乗用車協会によると、国の廃車・更新政策と地域の下取り・新旧買い替え政策が着実に効果を発揮し、自動車市場の成長を強力に推進し、「中国産」の影響も重なっているという。 9月の自動車市場は急成長を見せ、「ゴールデンナイン」効果も顕著だった。

「自動車の廃車や更新に対する国の補助金の強化により、市場の回復は自動車市場に大きな刺激効果をもたらしている。自動車会社に対する価格競争の圧力は比較的緩和され、自動車市場は良好な傾向に入っている」年末も好調が続いた」と乗用車協会の崔東秀事務局長は説明する。

シンダ証券は、今年下半期に発売される新モデルは、エントリーレベルのスマートドライビングモデル、ハイエンドの高級セダン、中型および大型のsuv、ハードコアオフロードなどを包括的にカバーするとの調査レポートを発表した。モデル。今後、政策補助金がさらに増額され、新車発売人気が徐々に加熱することで、自動車市場の生産・販売および新車買い替え台数が大幅に増加すると予想される。

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