신차는 조립 라인에서 출고되자마자 배에 실리고, 100만 번째 수출 '상하이산' 테슬라는 해외로 출하된다.
2024-09-28
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9월 28일 상하이 난강 터미널에서 배송을 기다리고 있는 테슬라 전기차.
지난 9월 28일 테슬라 상하이 기가팩토리의 모델 3 조립 작업장에서는 해외로 수출된 100만 번째 중국산 테슬라가 같은 날 조립 라인에서 출고됐다. model 3의 배치가 인근 공장의 조립 라인에서 출시되었습니다. 상하이 난강 터미널에서 출하된 물량은 영국으로 배송되어 중국산 tesla 모델의 누적 수출이 100만 대를 초과했습니다.
lingang new area에 위치한 tesla shanghai gigafactory는 tesla의 중요한 글로벌 수출 센터이자 생산 기지입니다. 4년이 채 안 되는 기간 동안 100만 대 이상의 중국산 tesla가 유럽, 아시아 태평양 및 기타 시장에 수출되었습니다. 상하이 기가팩토리는 tesla가 완전히 독립적으로 설계한 최초의 차량 기가팩토리로, 차량 제조의 4가지 주요 공정인 스탬핑, 용접, 도장 및 최종 조립을 "같은 지붕 아래"에 배치하고 있으며 차량 제조 속도가 계속해서 가속화되고 있습니다. 이제 30초 이상마다 완성차를 생산할 수 있는 '테슬라 속도'를 달성했고, 부품 국산화율도 95%를 넘습니다. "공정 간에 중복되는 물류 연결이 없습니다. 한편으로는 합작 공장의 설계로 토지 자원과 공간 활용이 크게 향상됩니다. 다른 한편으로는 생산 효율성이 높아지고 비용 관리가 향상된다는 의미이기도 합니다." 해당 담당자.
동시에 린강신구에 위치한 테슬라 에너지 저장 슈퍼팩토리(tesla energy storage super factory)도 건설에 박차를 가하고 있으며, 9월 말 현재 본공장 건물의 건설 진척도가 60%를 넘어설 것으로 예상된다. 내년 1분기에 공식 생산에 들어갈 예정이다. 이 공장은 에너지 저장 규모가 거의 40gwh에 달하는 상업용 에너지 저장 배터리 메가팩을 연간 10,000개 생산하여 세계 시장에 공급할 계획이며, 국제 무대에서 '중국 지능형 제조'의 또 다른 새로운 명함이 될 것입니다.
같은 날, 테슬라 모델 3는 2024년 '상하이 디자인 100+' top100이라는 명예 타이틀을 획득했습니다. model 3는 "안전을 최우선으로 설계"라는 개념을 고수합니다. 차세대 시각적 인식 및 처리 시스템과 에어백 레이아웃은 능동 및 수동 안전 표준을 선도하여 도로 교통 참가자의 안전을 보장하고 사고를 줄입니다. 통합된 다기능 스티어링 휠은 패들을 대체하여 자동차 산업의 지능적인 발전을 선도하고 여행 경험을 지속적으로 새롭게 합니다.
2020년 10월 중국산 모델 3 차량 7,000대가 유럽 시장에 수출됐다. 국내 출시부터 차량 수출까지 1년도 채 걸리지 않았다. 이는 '중국 속도'를 반영할 뿐만 아니라 " 중국 품질"을 세계로.
저자: 저우 위안
글: zhou yuan 사진: tesla 제공 편집자: shang hui 편집자: tang weijie
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