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하드코어 오프로드 차량 시장에 새로운 플레이어가 등장했습니다.

9월 25일, ineos grenadier 오프로드 차량이 중국 시장에 출시되었습니다. 신형 차량의 총 3개 모델이 출시되었으며, 공식 가이드 가격은 808,000~908,000위안입니다. 해당 차량은 중대형 연료추진 하드코어 suv로 포지셔닝되며 bmw b58 3.0t 엔진을 탑재하고 2단 트랜스퍼 케이스와 중앙 차동잠금장치를 기본으로 장착하고 웨이딩을 갖춘 것으로 전해졌다. 깊이 800mm.

“grenadier는 일상 생활, 장거리 주행 및 야외 모험을 위해 제작된 세계적 수준의 4x4 오프로드 차량입니다. 진흙길, 도시 도로 또는 고속 주행 등 grenadier는 사용자에게 탁월한 주행 성능을 제공할 수 있습니다. 이네오스 오토모티브 글로벌 ceo 린 칼더(lynn calder)는 기자간담회에서 이렇게 말했다.

공개 정보에 따르면 ineos automotive는 스위스 basil에 본사를 둔 글로벌 석유화학 기업인 ineos group(ineos)의 일부입니다. 이 그룹은 중국 시장에서도 투자와 사업을 진행하고 있습니다. ineos 창업자인 짐 랫클리프(jim ratcliffe)는 영국의 클래식 오프로드 차량에 대한 애정으로 ineos automotive를 설립한 것으로 알려졌으며, 2020년 프랑스 hambach 공장을 인수하고 2022년 10월 ineos grenadier를 공식 양산했다고 합니다.

현재 ineos grenadier는 전 세계 40개 이상의 국가와 지역에 출시되었습니다. ineos automotive china 총괄 책임자 peng mingshan은 'daily economic news' 기자와의 인터뷰에서 "중국에서 grenadier의 출시는 자동차 브랜드의 진입일 뿐만 아니라 심층적인 침투의 시작이기도 합니다. 시장의."

peng mingshan은 "중국의 자동차 제조는 지난 20~30년 동안 급속한 발전을 이루었습니다. 현재 (중국 시장)에는 400개 이상의 신에너지 브랜드 모델과 100개 이상의 브랜드가 있습니다. 현재 상황에서 선택할 수 있는 것은 다음과 같습니다. 탐구할 가솔린 엔진 전기차 이상의 것이 있는데, 이 회사를 설립한 지 2년밖에 되지 않았습니다. 중국은 그룹이 아시아에서 설립한 최초의 판매 회사입니다."

베이징과 청두의 ineos grenadier 판매 및 서비스 센터가 공식적으로 영업을 시작했으며 상하이와 광저우의 판매 및 서비스 센터도 4주 이내에 중국의 첫 번째 자동차 주문 고객이 준비될 것으로 파악됩니다. 10월 말 차량 인도.

현재 국내 오프로드 차량 시장의 경쟁은 점점 치열해지고 있으며, ineos grenadier는 시장 진출 시 상당한 어려움에 직면해 있습니다. 기자들의 불완전한 통계에 따르면 지난해 국내 오프로드 차량 시장에는 2세대 하발(haval) h9, 212 오프로드 차량 t01, 포드 리마 케티 몬스터 sv7, 등, 가격은 주로 200,000 위안에서 800,000 위안에 집중되어 있습니다.

다른 데이터에 따르면 지난 몇 년간 지속적인 성장세를 보였던 초호화 브랜드도 2023년부터 하락세를 보이기 시작했다. 올해 첫 8개월 동안 하락세가 가속화돼 전년 동기 대비 49% 감소한 4,291대입니다.

수많은 경쟁업체와 초고급 브랜드의 판매 감소에 직면한 peng mingshan은 ineos grenadier가 확실한 포지셔닝을 갖고 있으며 독특한 경험과 모험 정신을 추구하는 고급 소비자를 위해 설계되었다고 믿습니다. 게다가 가격 자체도 저렴하지 않습니다. 모든 야외 활동 애호가를 위한 합리적인 가격의 옵션입니다.

ineos grenadier의 판매 기대와 관련하여 peng mingshan은 브랜드 홍보를 잘 수행하고 제품 라인을 지속적으로 강화하고 확장함으로써 브랜드 정보가 대상 고객 그룹에 전달되도록 하는 것이 핵심이라고 믿습니다. 중국 시장에서 브랜드의 장기적인 성공을 위한 기반을 마련합니다.

peng mingshan은 브랜드의 다음 차가 ineos grenadier보다 도시화, 지능화, 대중화에 더 가까워질 것으로 예상된다고 밝혔습니다.

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