소식

중국 자동차 연구소, 신에너지 자동차 안전 및 품질 평가 및 인증 프로젝트 시작

2024-09-25

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

신에너지 전기자동차의 판매가 폭발적으로 증가함에 따라 충방전 과정에서 배터리 시스템의 안전 문제, 전력 시스템의 제어 상실 위험, 안전 문제 등 관련 안전 위험과 과제가 점차 대두되고 있습니다. 물 관련 시나리오에서의 전기 사용 및 배터리 가열 위험 등. 이러한 보안 문제는 소비자의 신뢰에 영향을 미칠 뿐만 아니라, 업계의 지속적이고 건전한 발전에 위협이 될 수도 있습니다. 따라서 다양한 사용 시나리오에서 신에너지 차량의 안전성을 보장하는 것이 업계가 우선시해야 할 핵심 문제가 되었습니다. 이와 관련하여 중국 자동차 연구소와 권위 있는 기관은 신에너지 차량 고유의 전기 안전과 화재 안전의 두 가지 주요 측면을 시작으로 관련 실무 그룹을 구성하고 "신에너지 차량 안전 및 신품질 평가(nevs-nqe)"를 시작했습니다. )' 인증 절차를 수행하고, 이를 바탕으로 시험 및 평가를 수행합니다.

(전기안전과 화재안전은 별도로 인증 가능)

(전기안전, 화재안전을 모두 합격하시면 올마이티스타 인증을 받으실 수 있습니다)

우리는 악천후에서의 운전 어려움, 일상적인 차량 사용 시 자동차 소유자의 불안 지점, 오작동으로 인해 발생할 수 있는 안전 위험이라는 세 가지 핵심 영역에 특별한 주의를 기울입니다. 다양한 핵심 차원에서 엄격한 테스트를 수행하여 신에너지 전기 자동차가 차량 사용 시 다양한 문제에 직면할 때 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능을 보여줄 수 있는지 확인하세요. 권위 있는 제3자 테스트 기관으로서 우리는 테스트 결과의 전문성과 공정성을 보장하고 기업에 기술 혁신과 제품 장점을 선보일 수 있는 플랫폼을 제공합니다.

얼마 전 태풍 염소자리의 영향으로 우리나라 일부 도시에 폭우가 내렸습니다. 폭우로 인해 도로에 쌓인 물과 물에 젖은 배터리 팩은 운전자의 생명과 재산의 안전을 쉽게 위협할 수 있습니다. 이에 심층적인 전기안전시험을 통해 폭우, 도로 깊은 구덩이에 물이 고이는 상황, 도로에 물이 침수되는 상황 등 차량의 전기적 안전을 위협하고 차량의 방수 성능에 도전하는 위험한 시나리오를 복원했다. 차량. 바닥 긁힘 및 바닥 지지대 후 차량의 방수 성능과 정상적인 주행에 영향을 미치는지 여부를 검토하십시오.

전기차 안전성 테스트는 특히 차량의 고속 주행 조건에 대한 사고 현장 라이브러리를 기반으로 하며, 차량 전원 시스템의 결함 테스트를 설계합니다. 이번 테스트의 목표는 다양한 결함 상황에서 차량의 인식 및 대응 메커니즘을 검토하고, 사용자가 오작동할 때 차량이 적시에 경고를 제공할 수 있는지, 차량의 의사결정 및 제어 능력을 바탕으로 사용자가 올바른 결정을 내릴 수 있도록 돕는지 여부를 테스트하는 것입니다.

화재안전은 주로 동력전지의 열폭주로 인한 전해액 누출, 화재, 폭발, 감전 등이 인명 안전에 미치는 영향에 중점을 두고 있습니다. 내부 발열이나 바닥 펑크 등에 의해 열폭주가 발생하며, 화재 경보 시간, 열 확산 속도, 연기 및 유독가스 함량, 폭발에 의한 파괴성 등을 모니터링하여 차량 화재 사고의 위험성을 점수화하고 분류합니다. 화재 안전 수준.

엄격한 테스트와 엄격한 평가를 거쳐 xinghai s7, avita 07 및 deep blue s07은 전기 자동차 전기 안전 평가 규정을 통과했습니다. 중국 자동차 연구소 케리 인증에서 발행한 전기 자동차 전기 안전 스타 인증서를 획득했습니다. 9월 20일에 열린 신에너지 차량 화재 안전 및 전기 안전 기술 포럼에서 중국 자동차 연구 표준 및 인증 센터 소장 xia guoqiang이 우승한 장치에 상을 수여했습니다.

진한 파란색 s07

아비타 07

싱하이 s7