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9월 18일, crrc 신에너지 기관차 오프라인 행사가 다롄에서 열렸으며, 최초의 1,000kw 전력 수준 내부 전기 하이브리드 기관차가 생산 라인에서 출시되었습니다. 성당 부서기이자 성장인 리러청(li lecheng)이 행사에 참석해 당 위원회 서기이자 crrc 그룹 회장인 sun yongcai와 당 위원회 부서기이자 crrc 그룹 총책임자인 ma yunshuang이 참석했습니다. 행사.

행사에 앞서 참석자들은 현장 견학을 진행했다. 이번 전시회에는 2000kw 수소 연료 기관차, 160km 디젤 기관차, 푸싱(fuxing) 6축 화물 전기 기관차, 해상 부유식 풍력 통합 장비, 12v240h-dfa 암모니아 연료 엔진 등을 포함한 crrc의 신제품과 기술이 한자리에 모였습니다. , 중국 crrc 산업 체인의 발전과 성과를 입체적으로 표현하여 기술 혁신에서 좋은 진전을 이루고 산업 발전의 정점을 장악하는 생생한 장면과 급증하는 활력을 충분히 보여줍니다.

crrc는 세계 최고의 규모, 완벽한 품종, 일류 기술을 갖춘 철도 운송 장비 제조 기업으로, 중국 고속철도 발전과 '일대일로' 계획 건설에 중요한 공헌을 했습니다. . crrc dalian company는 crrc 그룹의 전액 출자 자회사로 125년의 역사를 갖고 있으며 "기관차의 요람"으로 알려져 있습니다. 최근 몇 년간 crrc는 시진핑 총서기의 중요한 지시 정신을 철저히 관철하고 새 시대 중국 동북부 활성화, 랴오닝성 부흥과 발전, 국가 '쌍방정책' 실시 등 중대한 기회를 종합적으로 파악했다. 탄소” 전략, 특히 랴오닝성 종합 활성화를 위한 3개년 행동 실행을 통해 랴오닝성 활성화와 발전을 적극적으로 지원하고 협력 프로젝트 실행을 촉진하기 위해 최선을 다하며 산업 체인의 상류 및 하류 기업을 지속적으로 집결시킵니다. , 산업의 지역 지원 비율을 향상시키고, 국가 전략을 더 잘 수행하기 위해 고급 장비 제조의 고품질 개발을 공동으로 촉진합니다. crrc dalian company는 상류 및 하류 기업과 힘을 합쳐 자원 공유, 보완적 우위 ​​및 공동 개발을 고수하고 응용 시나리오의 요구에 중점을 두고 첨단 기술의 적용을 강화하며 철도 운송 장비의 전환과 업그레이드를 지속적으로 추진하고 있습니다. 이번에 출시된 신에너지 표준형 '디젤엔진+동력배터리' 하이브리드 입환기관차는 고급화, 지능화, 친환경 방향을 지향하고, 현지 여건에 따라 새로운 생산성을 개발하며, '이중 혁신'을 촉진하는 구체적인 실천이다. 행동. 공업정보화부, 국무원 국유자산감독관리위원회, crrc그룹 관련 지도자, 랴오닝성 관련 부문, 기업 책임 동지, 리전, 당위원회 부서기, 총경리 안산제철그룹 회장과 성 및 대련시 지도자 xiong maoping, wang libo, chen shaowang이 회의식에 참석했습니다.