2024-09-16
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미쓰비시는 지난 8월 초 페이스리프트된 아웃랜더 phev가 가을 일본에 출시될 것이라고 발표하면서, 장비, 파워 등 신차의 일부 정보와 특징을 동시에 공개했다. 최근 미쓰비시 유럽도 페이스리프트된 아웃랜더 phev에 대한 정보를 공개했다. 예고편에 따르면 이 차량은 10월 1일 마드리드에서 열리는 행사에서도 공개될 예정이며, asx와 콜트의 제품군 라인업에 합류하는 연말부터 양산이 시작될 예정이다.
외관 디테일 수정, 장비 업그레이드, 전기 시스템 강화
앞서 일본 언론은 페이스리프트된 아웃랜더에 대한 정보를 계속해서 공개했고, 일본 오리지널 제조사 역시 지난 8월 초 공식적으로 프리뷰를 공개한 바 있다. 데뷔했지만 출시 당시에는 연료 모델만 출시됐고, 1차 페이스리프트 업데이트에는 phev가 포함되지 않았다. 이는 유럽과 일본의 페이스리프트된 아웃랜더에는 phev 동력만 있고 연료가 없는 것과 정반대다. 모델이 제공됩니다.
이번에 미쓰비시 유럽이 공개한 프리뷰를 보면, 차량 전면부 역시 가느다란 상부와 양측의 직사각형 라이트 그룹, 대형 c자형 크롬 트림 등 이번 세대 아웃랜더의 디자인 특징을 이어가고 있다. 하지만 사진에는 디테일이 많습니다. 모두 검은 그림자로 표현되어 어떤 변화가 있었는지 명확하게 알 수 없습니다. 그러나 일본에서 유출된 사진 카탈로그를 보면 변화가 있었던 것을 알 수 있습니다. 차량 전면부의 그릴과 하부범퍼가 소폭 조정됐다. 주요 변화는 기존 상부 그릴의 격자무늬 패턴이 취소되고 밝은 블랙 플랫 디자인으로 교체됐으며, 휠도 신력.
원 제조사는 페이스리프트된 아웃랜더 phev가 일본의 장인정신과 고급 소재, 넓은 인포테인먼트 스크린을 갖췄다고 강조했다. 가장 큰 이유는 시트가 세미 아닐린 가죽으로 제작됐고, 12.3인치 인포테인먼트 시스템이 탑재됐다는 점이다. yamaha 오디오 시스템을 사용합니다. 하지만 페이스리프트된 아웃랜더의 주요 초점은 전기 시스템의 강화다. 원 제조사는 더 높은 용량과 더 높은 출력을 동시에 달성할 수 있는 새로 개발된 구동 배터리의 사용을 강조했다. 일본 언론은 배터리 용량이 원래 20kwh에서 22kwh로 약간 증가했으며 순수 전기 순항 범위도 83km에서 100km로 늘어났다고 밝혔습니다. .
