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산업정보부 신차丨신형 투론이 취향을 바꿨다, 체리가 또 하나의 하드코어 suv 출시

2024-09-14

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최근 산업정보부가 공개한 신차 신고정보에는 체리(chery), 지리(geely) 등 브랜드의 신제품을 비롯해 독특한 디자인 컨셉과 앞선 동력 기술을 앞세운 신차들이 대거 업계의 큰 주목을 받고 있다. 갤럭시, saic 폭스바겐, 링크앤코 등이 있다. 이번 신차들은 과감한 외관 디자인 혁신은 물론, 파워 성능과 사이즈 구성에서도 강력한 경쟁력을 선보이고 있는 모습을 엿보자!

새로운 tiggo 7: land rover evoque처럼 보입니다.

올 뉴 티고 7(all new tiggo 7)은 체리 자동차의 중요한 모델이다. 적용 사진을 보면 역사다리꼴 그릴과 좁은 주간 주행등의 완벽한 조합이 젊고 역동적인 서스펜션 루프와 함께 클래식한 디자인을 연상시킨다. 랜드로버 이보크. 차체 측면은 매달린 지붕과 숨겨진 도어 핸들을 채택하고 후면은 패밀리 스타일 디자인을 유지하며 전체적인 모양이 패셔너블하고 역동적입니다.

크기 면에서는 신차의 전장, 전폭, 전고가 각각 4545/1898/1670mm에 달하며, 휠베이스는 2672mm에 달해 현행 모델의 공간 최적화 능력을 보면 상대적으로 넉넉한 공간이다. 새 차는 확실히 나쁘지 않을 것입니다. 출력면에서는 티고 7에는 1.5t 엔진과 전기모터로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템이 탑재되며, 최대 출력은 115kw다. 에너지 저장 배터리는 인산철리튬 배터리를 사용하며, 선언된 연료는 115kw이다. 소비 값은 1.27l/100km만큼 낮습니다. 연료 버전에는 145kw 출력의 1.6t 내연기관이 탑재되며, awd 4륜 구동 모델을 옵션으로 선택할 수 있습니다.

icar v23: 다스베이더 스타일이 온다

icar v23은 올블랙 색상과 심플한 디자인 언어로 적용정보에서 하이라이트로 자리 잡았다. 차량의 전면은 212의 클래식 전면을 본떠서 범퍼 양쪽에 레이더 장치를 장착해 독특한 하드코어 스타일을 보여줍니다. 신차의 길이, 너비, 높이는 각각 4220/1915/1845mm이며, 휠베이스는 2735mm에 달해 탁월한 승차감을 제공한다.

인테리어 측면에서도 icar v23에는 기술력이 가득한 언리얼 엔진 기반의 대형 중앙제어 화면과 3d hmi 디자인이 탑재될 예정이다. 출력 측면에서 신형 자동차는 단일 모터와 듀얼 모터 옵션을 제공하며 최대 출력은 각각 100kw와 155kw에 달하며 두 모델 모두 장쑤 타임즈(jiangsu times) 인산철리튬 배터리를 탑재해 항속 거리가 400km~500km 이상입니다. 다양한 소비자의 요구.

geely galaxy starship 7: 플러그인 하이브리드를 위한 새로운 선택

geely galaxy starship 7은 외관 디자인이 비교적 전통적이지만 관통형 라이트 스트립과 역동적인 허리 라인이 독특한 인지도를 줍니다. 차체 크기는 전장, 전폭, 전고가 각각 4740/1905/1685mm이며, 휠베이스는 2755mm에 달하지만, 신차의 길이는 갤럭시 e5보다 훨씬 크지만 전폭과 휠베이스는 비슷할 것으로 예상된다. 승객 공간은 갤럭시 e5와 비슷할 것으로 예상되며, 트렁크도 더 커질 수 있다.

동력 측면에서 스타십 7은 플러그인 하이브리드 시스템을 사용하며, 1.5l 엔진을 탑재해 최대 출력 82kw, 최대 속도 180km/h를 자랑한다. 순수 전력에 비해 플러그인 하이브리드 파워트레인은 적응성이 더 뛰어나고 인프라가 상대적으로 낙후된 지역의 사용자 요구를 더 잘 충족할 수 있습니다. 적절한 가격이 책정된다면 geely galaxy에 성장의 물결을 가져올 것입니다.

touron pro: 순수 연료도 매우 패셔너블할 수 있습니다

새로운 touron pro는 대담한 보라색 페인트와 아방가르드한 디자인 언어로 전통적인 순수 연료 차량의 이미지를 전복합니다. 새 차는 두 가지 전면 디자인을 제공하며, 두 가지 모두 블랙 요소를 더 많이 포함하여 강렬한 스포티한 분위기를 보여줍니다. 그리고 통합 헤드라이트는 가솔린 차량을 "스마트하고 전기적"으로 만들겠다는 saic 폭스바겐의 현재 가솔린 차량 디자인 트렌드와 일치하는 전기 자동차의 풍미를 가지고 있습니다.

차체 크기는 길이, 너비, 높이가 각각 5158/1991/1788mm이며, 휠베이스는 2980mm에 달해 여전히 공간 성능이 매우 좋다. 출력 면에서는 신형 투어론 프로에는 최대 출력 200kw의 2.0t 터보차저 엔진이 탑재돼 동급 모델의 4세대 ea888 고출력 엔진이 될 가능성이 높다. 앞으로.

lynk & co z20: krypton x와 동일한 플랫폼에 구축

링크앤코 z20은 링크앤코의 두 번째 순수 전기차 모델로 직크립톤 x와 함께 sea의 방대한 플랫폼을 기반으로 구축됐다. 신차는 lynk & co 패밀리 디자인 스타일을 이어가며 전면부는 상징적인 이중 수직 라이트 스트립을 채택하고, 하단 관통형 디자인이 헤드라이트에 통합되어 강한 움직임을 보여줍니다. 그러나 전반적으로 새 차는 krypton x의 lynk & co 버전과 약간 비슷해 보입니다.

차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 4460/1845/1573mm, 휠베이스는 2755mm로 지 크립톤 x와 매우 유사하다. 파워 측면에서도 링크앤코 z20은 250kw 모터와 리튬인산철 배터리를 탑재해 다양한 스타일을 선택할 수 있을 것으로 예상된다. , 다양한 소비자의 개인화된 요구를 충족시키는 것을 목표로 하고 있으며 이는 매우 중요합니다.

'카 서클' 의견 : 산업정보부의 신차 응용정보에는 다수의 모델이 독특한 디자인 컨셉과 첨단 동력 기술로 자동차 산업의 혁신적 활력을 보여주고 있다. 일반적으로 신차는 '스마트', 고급화, 젊음을 추구하는 경향이 있는데, 이는 현재 시장 트렌드와도 부합한다. 하반기에 자동차 구입이 필요한 경우 기다려 보는 것이 좋습니다.