소식

2024년 9월 12일 목요일 |

1위 폭스바겐이 미국에서 전기차를 리콜한다.

미국 도로교통안전청(nhtsa)은 9월 10일 폭스바겐이 미국 내 전기 suv 9만8806대에 적절한 방수 보호 기능을 제공하지 않아 차량 도어 핸들 수리를 위해 리콜할 것이라고 밝혔다. nhtsa는 이번 리콜 대상 모델은 2021년부터 2024년까지 id.4 전기 자동차라고 밝혔습니다. 해당 전기 자동차의 도어 핸들은 공장 먼지 및 습기 방지(ip) 보호 사양을 충족하지 못할 수 있습니다.

댓글:폭스바겐은 도어 핸들 방수 보호 기능이 사양을 충족하지 않아 미국에서 약 10만 대의 id.4 전기 suv를 리콜합니다. 이번 리콜은 폭스바겐이 제품 품질과 소비자 안전을 얼마나 중요하게 생각하는지를 보여준다. 이러한 제조 결함을 해결함으로써 폭스바겐은 안전 규정을 준수할 뿐만 아니라 브랜드 평판과 고객 신뢰를 유지하는 데 도움을 주고 있습니다.

2호 weride는 유료로 자율주행 미니버스를 운영하도록 승인되었습니다.

9월 10일, 자율주행 기술 기업 weride는 hengqin 광동-마카오 심층협력구 도시계획건설국 및 zhuhai da hengqin technology development co., ltd.와 손을 잡고 hengqin 지능형 연결 자율주행차 상용화 파일럿을 공식적으로 시작했습니다. , 자율주행 미니버스 유료운영 서비스를 시작합니다. 이는 헝친 광동-마카오 심층 협력 구역 설립 이후 첫 번째 자율주행 미니버스 상업 운영 프로젝트입니다.

댓글:weride는 hengqin 광둥-마카오 심층 협력 구역에서 첫 번째 자율 주행 미니버스를 출시하여 중국 자율 주행 자동차 상용화에 중요한 진전을 이루었습니다. 본 프로젝트는 지능형 교통기술의 실용성과 경제성을 높일 뿐만 아니라, 자율주행 기술의 향후 적용 및 대규모 운영을 위한 귀중한 경험을 제공하여 이 분야의 발전을 촉진합니다.

3호 nezha, 멕시코 관련 기업과 계약 체결

9월 11일, nezha auto ceo zhang yong은 소셜 미디어를 통해 nezha auto가 멕시코 은행, 전기 자동차 협회 및 다수의 딜러 파트너와 계약을 완료했으며 멕시코 시장이 발전할 준비가 되었다고 발표했습니다. 향후 해외 계획에 대해 나타 자동차는 2025년까지 50개국에 진출하고 500개 매장을 오픈하며 세계 무대에서 나타 브랜드의 강력한 저력을 지속적으로 입증하고 '중국의 나타'에서 '세계의 나타'로 변신할 계획이라고 밝혔습니다. 네자"neta".

댓글:nezha automobile은 글로벌 확장 전략의 구체적인 조치를 보여주기 위해 멕시코의 여러 회사와 계약을 체결했습니다. 이 협력은 멕시코 시장에서 nezha의 레이아웃을 위한 탄탄한 기반을 마련하고 국제 시장에서 브랜드의 추가 확장을 예고합니다. 나타는 2025년까지 50개국 진출을 목표로 글로벌 전기차 브랜드로 도약하겠다는 포부를 드러냈다. 이러한 움직임은 nezha의 시장 경쟁력을 강화했을 뿐만 아니라 향후 국제화를 위한 실질적인 경험을 제공했습니다.

4호 faw jiefang은 국제 자동차 회사를 설립했습니다.

tianyancha에 따르면 faw jiefang group international automobile co., ltd.는 최근 설립되었으며 법적 대표자는 yu changxin이며 등록 자본금은 2억 위안이며 사업 범위에는 자동차 및 부품 도매, 도로 화물 운송, 화물이 포함됩니다. 수출입, 기술수출입, 수출입 대행, 자동차 판매, 윤활유 판매, 자동차 부품 도매, 자동차 부품 소매, 엔지니어링 관리 서비스 등 이 회사는 faw jiefang이 전액 소유하고 있습니다.

댓글:faw jiefang group은 international automobile co., ltd.를 설립하여 글로벌 시장으로의 확장을 위한 확실한 발걸음을 내디뎠습니다. 새 회사의 사업 범위는 자동차 및 부품의 도소매는 물론 수출입 사업까지 포함하여 광범위하며, 이는 국제 무역에서 faw jiefang의 경쟁력을 크게 향상시키고 글로벌 사업의 다각적인 발전을 촉진할 것입니다. 이러한 움직임은 국제화 전략을 가속화하려는 faw jiefang의 결심을 반영합니다.

5호 메르세데스-벤츠와 배터리 스타트업, 전고체 배터리 분야 협력

10일 로이터통신에 따르면 자동차 제조사 메르세데스-벤츠와 미국 배터리 스타트업 팩토리(factory)가 전기차의 주행거리를 ​​대폭 늘리고 2030년까지 생산에 투입될 것으로 예상되는 전고체 배터리 개발에 협력한다고 밝혔다.

메르세데스-벤츠와 팩토리얼은 보도 자료에서 그들이 협력하고 있는 전고체 배터리인 솔스티스(solstice)를 통해 전기 자동차가 현재 평균보다 약 80% 더 높은 주행 거리와 450와트시(wh)의 에너지 밀도를 가질 수 있게 될 것이라고 밝혔습니다. 킬로그램당. 2022년 팩토리얼은 메르세데스-벤츠, 스텔란티스, 현대자동차가 투자에 참여하며 2억 달러의 투자 유치에 성공했다.

댓글:메르세데스-벤츠가 배터리 스타트업 팩토리얼(factorial)과 협력해 전기차의 주행거리를 ​​대폭 늘릴 수 있는 전고체 배터리를 개발하고 있다. 이번 협력은 전기 자동차 시장에 대한 메르세데스-벤츠의 기술적 예측을 강조하고 전고체 배터리 기술의 상업적 잠재력을 반영합니다. 예상되는 높은 에너지 밀도와 배터리 수명 개선은 전기 자동차의 시장 수용과 대중화를 더욱 가속화할 것입니다.

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