소식

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요즘 신에너지 자동차가 각광을 받고 있습니다. 자동차를 구입할 때 반드시 신에너지 자동차를 구입해야 합니까? 브라더맨에 대해 잘 아시는 분들은 저희가 신에너지 차량을 급하게 구매하기보다는 자동차 매니아들의 필요에 따라 차량을 구매하도록 안내해 왔다는 사실을 아실 것입니다. 결국, 신에너지 차량은 모든 소비자에게 적합하지 않으며, 청두 모터쇼에서 막 출시된 베이징 현대의 5세대 싼타페와 같은 연료 차량을 현재 구매하는 것이 특히 비용 효율적입니다.

이번에 베이징현대의 5세대 싼타페는 아웃도어용 경중형 suv로 포지셔닝된다. 전체 시리즈는 익스플로러(explorer)와 코누아세르(connoisseur) 2가지 모델로 출시됐으며, 가격대는 195,800~268,800이다. 독점 교체 가격은 -253,800입니다. 자동차 구입권한은 상장 후 3개월 이내 5천위안 자동차 구입 시 1만원 할인(익스플로러 에어 모델 제외), 3년 무이자, 5년 초장기 저리 혜택을 누릴 수 있다. , 5년 무료 블루링크 데이터, 최대 7년 또는 150,000km 보증 정책 등 더 이상 고민하지 말고 먼저 결과에 대해 이야기하고 어떤 것이 가장 비용 효율적인지 직접 알려 드리겠습니다!

추천 모델: 익스플로러 에어

추천지수 : 별 네개

추천 이유 : 보급형, 고급형 구성, 5인승 차량을 원하시는 분들에게 적합

예를 들어 보급형 익스플로러 에어(195,800위안)에는 타이어 공기압 디스플레이, 차선 이탈 경고, 능동 제동, 운전 피로 알림, 전방 충돌 경고, 18인치 휠, 전면 사이드 에어백, 전면 및 후면 헤드 에어백, 운전석 무릎 에어백, 후진 영상, 전후방 주차 레이더, 풀스피드 어댑티브 크루즈, 차선 중앙 유지, 전동 트렁크, led 자동 헤드라이트, 어댑티브 하이빔 및 로우빔, 전방 방음 글라스, 12.3인치 중앙 제어 스크린, carplay, carlife , 메인 드라이버 전동 조절, 후면 에어컨 아웃렛, 5인승 레이아웃 등 모두 가능합니다.

추천 모델: 익스플로러 에어

추천지수 : 별 다섯개

추천 이유 : 완전한 구성, 옵션 7인승

익스플로러 프로는 익스플로러 에어보다 23,000위안 더 비싸다. 구성 면에서는 20인치 휠+타이어, 바이두 지도, 루프랙, 세그먼트 전동 선루프, 후면 프라이버시 글래스, 음성 제어, 열선 스티어링 휠 등이 업그레이드됐다. , 12.3인치 사륜구동 lcd 계기판, 앞좌석 휴대폰 무선충전, 조수석 전동조절, 앞좌석 난방, 자동 에어컨 등이 전체적인 편안함 구성을 높여준다. 다른 두 가지 고급 구성은 예산이 더 많고 4륜 구동이 필요한 사람들을 위한 것입니다.

재탄생하고 변형된 사각박스 디자인

5세대 싼타페의 외장 디자인은 강인함과 고급스러움이 공존하는 모습을 보여준다. 넓은 도트 매트릭스 공기 흡입구 그릴은 양쪽 led 헤드라이트와 통합되었으며, 차량 전면을 관통하는 led 주간 주행등 스트립은 시각적 임팩트를 강화합니다.

휠 아이브로우와 차체 하단 가장자리에 검은색 테두리가 추가되어 측면 시각 효과가 더 두꺼워졌습니다. 모델에 따라 최대 적재 시 지상고가 각각 132mm와 139mm입니다. 해당 접근 각도와 거리도 다르며 타이어는 235mm, 245mm 및 255mm 크기로 제공되며 각각 18인치, 21인치 및 20인치 휠에 적합합니다.

차체 크기는 전장 4830mm, 전폭 1900mm, 전고 1780mm에 달하며, 휠베이스는 2815mm에 달해 전체적인 모습이 매우 웅장하고 강력하다. 루프 랙과 매달린 루프 디자인은 차량에 스포티하고 현대적인 느낌을 더해줍니다.

럭셔리함, 인텔리전스, 넓은 공간 모두 필수입니다

5세대 싼타페의 실내 디자인도 패밀리 스타일과 일치하며, 센터 콘솔, 스티어링 휠, 도어 라이닝 등 부품에 크롬 트림이 대거 추가되며, 에어컨 아웃렛은 숨은 스타일이다. 매우 고급스러워 보입니다. 공기 배출구의 크롬 도금 트림 스트립에는 주변 조명 스트립이 내장되어 있어 전체적인 고급스러운 느낌이 그대로 유지됩니다. 이밖에 가죽 스티어링 휠에는 다기능 버튼과 시프트 패들이 탑재됐고, 12.3인치 듀얼 대형 스크린과 10인치 hud 헤드업 디지털 디스플레이가 탑재됐다. 자동 공조 제어 인터페이스도 대형이다. 많은 물리적 버튼이 설정되어 있는 컬러 lcd 화면에서도 실제 작동은 여전히 ​​손끝의 편의성을 기반으로 합니다.

스마트 콕핏 측면에서 보면 5세대 싼타페 자동차는 운전자와 승객을 위한 듀얼 존 연속 음성 인식, ota 업그레이드, 차량 인터넷, 휴대폰 화면 프로젝션에 대한 carplay/carlife 연결 및 기타 기능도 지원합니다. 차량 외부의 모바일 앱을 통해 도어 및 차량 제어. 시동, 조명 제어, 차량 상태 조회/진단 후 앞줄에 있는 휴대폰에 대한 무선 충전 및 앞줄과 뒷줄에 최대 6개의 type-c 인터페이스 제공 3열에 탑승한 6명의 승객의 모바일 장치 충전 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 3열에는 온도 조절 및 공기 정화와 스티어링 휠 난방을 지원하는 자동 에어컨도 있습니다. 다색 주변 조명, bose 오디오 및 12개의 스피커. 일부 모델에는 nfc/rfid 키와 uwb 디지털 키도 추가되어 언제든지 차량의 잠금을 해제할 수 있습니다.

지능형 주행: 5세대 싼타페에는 l2 레벨 보조 운전 시스템이 기본으로 제공됩니다. 보급형 모델에서도 전속 적응형 크루즈, 차선 유지 보조, 차선 중앙 유지, 도로 교통 표지 등 기본 보조 기능을 구현할 수 있습니다. 예를 들어 connoisseur 모델에는 자동 주차, 원격 제어 주차, 자동 차선 변경 지원 및 dow 도어 열림 경고가 추가되어 총 30가지 adas 지능형 보조 운전 기능도 제공됩니다. 전방 및 후방 레이더, 후진 이미지, 10 에어백의 경우 connoisseur ultra는 360도 파노라마 이미지와 측면 사각지대 이미지를 업그레이드했으며 일부 모델은 이 두 가지 보조 안전 기능의 업그레이드를 지원합니다.

5세대 싼타페의 휠베이스는 2,815mm이며, 5/6/7의 3가지 레이아웃을 제공한다. 그 중 익스플로러 프로(explorer pro)와 코누아세르 프로(connoisseur pro)는 2-3-2 7인승 레이아웃으로 업그레이드가 가능하다. 가죽과 인조가죽/천연가죽 두 종류의 소재로 제작됐다. 두 모델의 앞좌석은 다리받침대 텔레스코픽 기능을 추가해 무중력 시트 모드를 구현할 수 있다. 3열 등받이 조절 가능, 앞열 열선, 통풍 및 전동조절 기능, 운전석 마사지 및 전동 메모리 기능, 루프는 분할형 선루프를 채택했다.

안전성 측면에서는 5세대 싼타페 전 모델에 동급 유일의 프론트 센터 에어백과 2.9미터 길이의 사이드 커튼 에어백이 기본으로 탑재되며, 최대 10개의 에어백을 제공하여 1~3열 승객을 종합적으로 보호합니다. 또한 전체 차량에 사용되는 고강도강의 비율은 75%에 달하며, 초고장력강의 비율은 53.5% 이상에 달하며 최대 강도는 1800mpa에 이른다.

기타 구성: 5세대 싼타페는 앞줄에 다층 방음유리, 뒷줄에 어두운 프라이버시 유리, 러기지 컴파트먼트의 12v 전원 인터페이스, 양방향 개방형 팔걸이 박스, 31개의 수납 공간을 제공하며, 무중력 모드에서는 2열에 7°의 인체공학적 시트가 있고, 3열의 승객이 편안하게 앉을 수 있도록 등받이 각도를 조절할 수 있습니다. uv 살균 객실은 다양한 상황에서 신선한 객실 공기 품질을 보장합니다. 휴대폰 무선 충전은 동시에 두 대의 휴대폰 충전을 지원하며, 외부 백미러는 전기 메모리, 자동 뒤집기 기능도 지원합니다. 후진 및 기타 기능을 사용할 때 전체 시리즈는 2개와 3개를 결합할 수 있는 전자 테일게이트와 전자 메모리를 제공합니다. 열 등받이를 접은 후 2046l의 후면 수납 공간을 구현할 수 있습니다.

5세대 성다는 코드명 g4nn이라는 2.0t 엔진을 탑재했으며, 시스템 출력은 182kw/247ps, 피크 토크는 353n·m, 토크 속도는 1500~4500rpm으로 저토크 폭발력이 뛰어나다. 8단 자동 수동 변속기를 사용하여 도심 지역에서 저속에서 주행할 때 급증하는 출력을 쉽게 얻을 수 있으며, wltc 종합 연료 소비량은 8.05l/100km입니다. 4륜 구동 버전은 9.38l/100km입니다. connoisseur ultra는 적시에 4륜 구동 시스템을 갖추고 있으며 4륜 구동으로의 업그레이드를 지원하는 3가지 버전이 있습니다.

5세대 성다는 도심형 경량 오프로드 suv로 자리매김했다. 2.0t 고출력 엔진과 4륜구동 시스템을 탑재해 야외 경량 오프로드 주행 요구사항을 충족했다. 낮지 않은 주행 모드인 스포츠, 이코노미, 스탠다드 등 4가지 드라이브 버전도 오프로드와 스노우 모드를 제공하는데, 비교적 새로운 특징인 c필러에 클라이밍 핸들이 숨겨져 있다. 또한 220v 트렁크 전원 공급 장치가 있어 조명 기구, 밥솥, 전기 바베큐 그릴과 같은 소형 가전 제품에 필요한 전원을 공급할 수 있습니다.

mange의 평가: 5세대 싼타페는 외관상 하드코어한 복고풍 디자인 스타일은 물론 스타일리시한 인테리어와 풍부한 지능형 구성 혜택을 갖추고 있으며 20만 위안 미만의 시작 가격과 결합되어 전체적인 성능은 여전히 ​​매우 매력적입니다. . 가정용 또는 실외 사용에 매우 적합합니다.