소식

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

연초 북적거리는 북경오토쇼와 달리, 레이준, 저우훙이 등 업계 내외 임원들의 교통 축복 없이 2024 청두오토쇼의 핫스팟은 언제나 조금은 썰렁해 보인다. 부족한.

그러나 시장 경쟁이 심화되는 환경 속에서도 자동차 업체들은 중국 4대 a클래스 자동차쇼 중 하나인 청두오토쇼에 대한 추구를 여전히 포기하지 않고 있다. 여전히 자명합니다.

그 중 baic 모터스 부스에는 오프로드 분야에서도 큰 인기를 얻고 있는 장성모터스(great wall motors)와 나란히 서서 '함께 사랑을 나누다'라는 '절대 대화'를 펼쳤다. 두 브랜드는 같은 전시장에서 마주한 것 외에도 제품부터 기술, 생태부터 서비스까지 다차원적인 공명을 갖고 있으며, 영웅들은 비슷한 견해를 갖고 오프로드 정신에 대한 깊은 이해를 공동으로 해석하고 있다.

'동일한 무대'에서 경쟁사에 맞서는 baic 자동차의 경우 성실성과 하드코어 제품을 선보일 뿐만 아니라 '전략' 측면에서도 가장 먼저 높은 위치를 차지해야 합니다. 이번 청두 모터쇼에서 baic motor는 서부 지역에서 더 풍부한 자원을 활용하고 더욱 완전한 생태계를 구축하기 위해 미래 지향적인 비전과 심오한 전략 레이아웃을 갖춘 '서부 신장월(western xinjiang yue)' 종합 개발 전략 계획을 공식적으로 발표했습니다. . 또한 새로운 bj40 magic core 전기 드라이브 버전인 bj60 thunder, bj30 및 기타 magic core 전기 드라이브 군단을 선보이며 베이징이 오프로드 3.0 시대로 공식 진입했음을 알립니다.

현재 '서부발전'은 국가의 주요 전략으로 격상되었으며, 이러한 배경에서 '서부를 이긴 자가 세계를 이긴다'는 기정사실이 되었다. 특히 오프로드 시장에서는 독특한 지리적 환경이 오프로드 마니아들에게는 천국이다. baic motor는 60년 이상 오프로드 전문 기업으로서 서부 오프로드 시장의 중추 역할을 해왔으며, 서부 여행에서도 큰 발전을 이루며 오프로드의 명성을 얻었습니다. 가족.

계획의 첫 번째 단계는 독점적인 제품, 독점적인 정책, 독점적인 경험, 독점적인 서비스, 독점적인 생태학 등을 포함하는 5개의 "서부 여행" 패키지를 사용자에게 출시하는 것입니다. 그 중 오프로드 패밀리는 대규모 4고 테스트와 선배 오프로드 선수들의 행동 데이터를 바탕으로 '4고와 1특을 두려워하지 않는' 서구 전용 제품 매트릭스를 구축할 예정이다.

동시에 서부 12개 성 35개 인기 관광지를 대상으로 서부횡단을 기반으로 한 '서횡단 독점 혜택'이 출시됐다. 레이스, 횡단, 캠프 등 서부에서 가장 빈번하게 발생하는 오프로드 장면에 대해서도 off-road 제품군은 이를 핵심으로 활용하여 "서부 오프로드 경험 매트릭스"를 구축하고 심층적인 통합을 완성할 것입니다. baic motor의 "western great loop self-driving ecosystem"을 포괄적으로 업그레이드합니다.

실제로 서부 12개 성은 중국에서 면적이 가장 크고, 인종이 가장 다양하며, 지형이 가장 복잡한 지역입니다. 이곳은 사용자가 동경하는 오프로드 천국일 뿐만 아니라 제품 단련을 위한 시험로이기도 합니다. 그리고 테스트!

친구들이 집착하는 '뉴에너지+오프로드'와는 다르게, '오프로드'는 오프로드의 장점을 배가시킨다.

이번 청두 모터쇼에서 공개된 새로운 bj40 magic core 전기 구동 버전을 보면 자사의 magic core 전기 구동 3x3 슈퍼 드라이브 솔루션이 오프로드 신에너지를 위한 최적의 솔루션이라고 할 수 있음을 알 수 있습니다. 신차에는 고강도 오프로드 조건을 위해 개발된 프론트 및 리어 액슬에 듀얼 모터가 장착되어 있으며 지능형 전기 상시 4륜 구동 시스템, 밀리초 수준의 동적 토크 응답 속도 및 최대 휠 엔드를 갖추고 있습니다. 최대 9,000nm의 토크로 오프로드 성능을 갖춘 야수입니다.

물론, 하드코어 오프로더가 보유한 '3개의 잠금 장치'는 신형 bj40 매직 코어 전기 구동 버전에도 빠지지 않으며, 스마트 전기 센터 잠금 장치와 전면 및 후면 기계식에 맞게 특별히 조정되었습니다. 더욱 지능적이고 안정적이며 강력한 오프로드 순항 기능을 갖춘 차동 잠금 장치가 모터에 통합되었습니다.

성능은 향상됐지만, 신형 bj40 매직코어 전기 구동 버전은 과거 하드코어 오프로드 사용자들이 불만을 토로했던 높은 연료 소비 비용을 줄였습니다. 새 차는 에너지 소비를 크게 줄였습니다. 순수 전기 주행 가능 거리는 155km로 종합 연료 소비량은 1.39리터/100km에 불과하며, 최대 연료 및 최대 배터리 주행 거리는 1,200km를 초과합니다. 동시에 새 자동차의 연료 소비량은 8.68리터/100km에 불과하며 이는 대부분의 2.0t 도시형 suv보다 낮습니다.

더욱이, 전기화 이후에는 차량의 동적 특성도 많이 바뀌었습니다. 전기 구동에는 지연이 없고, 기어박스도 느려지지 않으며, 차량이 더욱 부드럽게 주행할 수 있습니다. 새롭게 업그레이드된 완전 장착 시트, l2.5 레벨 지능형 주행 보조 및 기타 편의 구성과 결합하여 운전하든 앉아 있든 기존 하드코어 오프로드의 "불편한" 경험을 겪지 않게 되므로 "즐거움"이라는 단어가 가능합니다. 하드코어 오프로드용으로도 사용됩니다.

마찬가지로 bj60 썬더 역시 신형 bj40 매직코어 전기구동 버전의 위의 모든 기능을 갖추고 있지만, 상위 모델인 만큼 공간과 구성이 어느 정도 개선돼 대형 가족 여행에 더 적합하다. 사람의 수.

bj60 썬더의 트렁크는 더욱 넓어졌습니다. 온 가족이 장거리 여행에 많은 장비를 가져가더라도 모든 장비를 담을 수 있습니다. 동시에 bj60 thunder의 총 에너지 저장 용량은 260kwh에 가까워 고출력 인덕션과 같은 다양한 일상 전기 장비를 지원할 수 있습니다. 밥솥, 시청각 장비, 탐조등 등 우리나라에 따르면 3인 가족이 한 달에 200kwh 이상의 전기를 소비한다고 계산하면 가족이 산에서 캠핑을 할 수 있을 만큼의 전기를 사용할 수 있다고 할 수 있습니다. 한 달!

bj60 thunder에는 baic motor가 원래 개발한 "tai" 유연한 오프로드 섀시가 장착되어 있어 견고하면서도 부드러우며 복잡하고 변화무쌍한 도로 조건에 직면할 때 매우 안전합니다. 배터리에 미치는 영향을 교묘하게 분산시키면 모험적인 여행이 추가적인 안전과 신뢰성을 제공할 것입니다.

위의 두 모델 외에도 bj30은 이번 청두 모터쇼에서도 큰 인기를 끌었다. 99,900위안의 시작 가격으로 대다수의 젊은이들이 "즐거운"이라고 말하며 "사각형 상자"의 가격을 완전히 낮췄습니다. , 또한 더 많은 친구를 사귀면 쉽게 가볍고 거친 삶을 살 수 있습니다.

baic motor는 60년 이상의 전문 지식을 갖춘 오프로드 브랜드로서 서부 시장을 깊이 탐구하는 데 전념해 왔습니다. 이번에 공개된 '서신강월' 계획은 조국의 서부 보물지대를 직접 겨냥한 것이다. 동시에 제품 정의 측면에서 baic motor는 단순히 하드코어 오프로드 기능을 강조하는 것에서 극한의 성능, 종합적인 기술, 다양한 경험, 고급스러운 주행 등 다양한 방향으로 세분화를 가속화하여 선구적인 기술력을 입증했습니다. "오프로드 가족"으로서 중국의 크로스 컨트리를 새로운 차원으로 이끌어갑니다!