baic 블루 밸리: 자회사 baic new energy는 100억 위안 이하의 전략적 투자 증가를 도입할 계획입니다.
2024-09-03
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시각적인 중국 지도
baic blue valley new energy technology co., ltd.(baic blue valley, 600733)의 자회사인 beijing new energy vehicle co., ltd.(이하 "baic new energy")는 전략적인 상장 및 도입을 계획하고 있습니다. 투자, 자본 증자는 100억 위안을 초과하지 않을 것입니다.
9월 2일 저녁, baic blue valley는 자회사의 사업 개발 요구를 충족하고 자본 구조를 최적화하기 위해 baic blue valley의 전액 출자 자회사인 beijing new energy가 자본금을 늘리고 주식을 확대할 계획이라고 발표했습니다. 상장을 통해 전략적 투자자를 도입하는 방식으로 증자 가격은 등록된 평가 결과보다 낮아서는 안 되며, 증자 금액은 100억 위안을 초과할 수 없습니다.
같은 날, baic 블루밸리는 '자회사 및 관련거래의 주주 증자에 관한 공고'를 발표하여 baic 블루밸리의 주주인 baic motor co., ltd.(이하 'baic motor')가 증자를 계획하고 있음을 명시했습니다. baic 신에너지에 20억 위안 투자. baic blue valley와 baic motor의 지배주주는 모두 baic motor corporation limited(이하 'baic 그룹')입니다. baic motor의 청약 가격은 국유 자산 감독 관리 부서 또는 그 권한을 위임받은 부서에 제출한 주당 순자산 평가액을 기준으로 하며 주당 약 2.3815위안입니다.
baic 블루밸리는 이번 유상증자가 성공적으로 이루어진 후에도 baic new energy의 지배주주가 될 것이라고 강조했습니다.
baic new energy의 가치는 257억 1600만 위안입니다. 발표에 따르면, 평가기준일의 계속기업 가정 하에서 시장법 평가 후 베이징신에너지 주주의 전체 지분 가치는 257억1600만 위안으로, 회사에 귀속되는 소유주 지분과 비교하면 68억3900만 위안에 달했다. 모회사 추정 부가가치는 188억 7,700만 위안, 부가가치율은 276.03%이다.
발표에 따르면 baic new energy는 baic 그룹이 투자하여 설립한 유한 책임 회사로 2009년 10월 23일에 설립되었습니다. 사업 범위에는 전기 승용차, 하이브리드 자동차, 신에너지 자동차 등이 포함됩니다. 모회사는 baic blue valley new energy technology co., ltd.이며 최종 통제자는 베이징시 인민 정부의 국유 자산 감독 관리위원회입니다.
baic blue valley는 beijing automotive group co., ltd.가 관리하는 상장 회사입니다. 2018년 9월 27일 baic blue valley는 대규모 자산 구조 조정을 통해 국내 최초의 신에너지 자동차 주식이 되었습니다. baic 블루밸리의 사업 범위는 자동차 제조, 자동차 서비스, 자동차 금융 및 기타 분야를 포함하며, baic new energy는 신에너지 차량의 r&d 및 제조에 중점을 둔 부문이자 baic 블루밸리의 핵심 자회사이기도 합니다.
현재 지분 측면에서 baic blue valley는 baic new energy의 지분 99.99%를 직접 보유하고 있으며, beijing blue valley jihu automotive technology co., ltd.를 통해 baic new energy의 지분 0.01%를 총 100% 보유하고 있습니다. baic new energy의 지분입니다.
재정 측면에서 baic new energy는 2023년 상반기에 매출 151억8600만 위안, 순손실 21억8400만 위안을 달성하고 매출 45억2700만 위안, 순손실 11억2400만 위안을 달성할 예정이다. (위 데이터는 모두 "연결 기준"입니다.)
baic new energy 재무지표(연결기준)
8월 26일 baic blue valley가 공개한 반기 보고서에 따르면 회사는 2024년 상반기에 37억 4100만 위안의 영업 이익을 달성했으며 이는 전년 대비 35.16% 감소한 것입니다. 상장기업은 -25억7100만 위안으로 전년 동기 대비 19억7900만 위안으로 전년 동기 대비 적자가 확대됐다.
baic blue valley는 성능 손실에 대응하여 한편으로는 신에너지 자동차 시장의 경쟁이 점점 치열해지면서 가격 전쟁이 더욱 치열해지고 다른 한편으로는 이윤을 압박하고 있다고 말했습니다. 계속해서 고급 제품을 향한 제품 개발을 추진하고 있으며 회사는 기술 연구 개발에 많은 노력을 기울여 왔습니다. 브랜드 채널 구축, 브랜드 이미지 선명화 및 운영 효율성 향상에 대한 지속적인 투자는 회사의 단기 성장에 일정한 영향을 미칠 것입니다. 기간 성과.
사실 baic 블루밸리의 적자는 일시적인 것이 아니다. 2020년부터 2023년까지 baic 블루밸리는 각각 64억8200만 위안, 52억4400만 위안, 54억6500만 위안, 54억 위안의 손실을 입었다. 지난 4년간 누적 손실액은 223억 위안을 넘어섰다.
생산 및 판매 보고서에 따르면 올해 7월 baic blue valley는 총 11,000대의 차량을 판매했는데, 이는 지난해 1월부터 7월까지 누적 판매량이 3,359대에 비해 크게 증가한 38,600대로 전년 대비 1.15% 증가한 수치입니다. .
big wisdom vip에 따르면 9월 2일 마감 기준 baic blue valley는 1.49% 하락한 주당 6.61위안으로 마감했습니다.
더 페이퍼(the paper) 기자 우 율리(wu yuli)
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