“산동 신에너지 자동차 오너들 너무 기뻐요” 보조금 2만 위안, 1만 5000위안으로 인상!
2024-08-17
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8월 17일에는 '산둥 신에너지 자동차 소유자가 너무 행복해요'라는 주제가 빠르게 화제가 되면서 폭넓은 관심과 열띤 토론을 불러일으켰습니다.
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산둥성은 신에너지 자동차 소비 촉진에 있어 좋은 소식을 접한 것으로 드러났습니다. 낡은 자동차를 폐차하고 신에너지 승용차를 구입하거나 배기량 2.0리터 이하의 연료를 공급하는 승용차를 구입하는 개인 소비자에 대한 보조금 기준이 대폭 인상되었습니다. 최대 20,000위안, 15,000위안까지!
이러한 정책 조정은 대다수의 신에너지 차량 소유자에게 놀라움을 안겨주었습니다. 네티즌들은 "정말 기쁘다!", "정말 저렴하다"고 표현했고, 정부의 이번 조치에 자동차 구입 부담이 줄어들었을 뿐만 아니라, 신에너지 자동차 산업에 대한 지지와 관심이 느껴졌다.
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최근 산동성정부홍보판실이 개최한 성정부 정책 정례보고에서 '경제안정을 더욱 촉진하고 품질을 개선하기 위한 여러 정책과 조치'가 해석됐다. 올해 초부터 산둥성은 소비시장의 지속적인 개선을 촉진하기 위해 '산동 소비촉진의 해' 조치를 실시해 상반기 소비재 소매판매 총액이 전년 동기 대비 5.5% 증가했다. 해 전국 평균보다 높았다.
이번 회의에서는 기존 소비재의 새 소비재 교환에 대한 정책적 지원을 더욱 강화해야 한다는 점이 지적됐다. 자동차의 경우, 기존의 '자동차 보상 판매 보조금 실시 규칙'에 따라 개인 소비자는 대상이 되는 노후 승용차를 폐차하고 배기량 2.0리터 이하의 신에너지 승용차 또는 연료 승용차를 구입하게 됩니다. 보조금 범위에 포함되어 보조금 기준을 각각 20,000위안과 15,000위안으로 늘렸고, 개인 소비자의 승용차 교체 및 갱신을 지원하기 위해 관련 자금을 적극적으로 조정했습니다.
이 정책의 도입으로 신에너지 자동차 소유자는 실질적인 혜택을 느낄 수 있게 되었고, 자동차 구매에 대한 소비자의 열정이 더욱 자극되었습니다. 산둥성 전역의 도시들은 또한 "신에너지 자동차 산업의 고품질 개발과 진흥 및 적용을 지원하기 위한 지난시 실행 계획(2023-2025)"에서 지난을 예로 들어 관련 산업의 배치를 추진하고 있습니다. 2025년까지 5개 이상의 핵심 에너지 자동차 기업과 10개 이상의 핵심 부품 기업이 집결하여 신에너지 상용차 및 승용차에 대한 종합적인 산업 기반을 형성할 것으로 제안되었습니다. 산업 규모는 2000억 위안을 초과하며, 도시의 신에너지 차량 수는 250,000대에 달합니다. 800개 이상의 충전 및 교환소, 22,000개 이상의 공공 및 특수 충전소, 10개의 수소화 스테이션을 건설 및 사용하고 있습니다. (공동 건설 스테이션 포함), 주요 응용 분야를 완벽하게 커버합니다.
지난의 신에너지 자동차 산업을 개선하는 데에는 소비자 측면과 서비스 측면이 똑같이 중요합니다. 소비자 측면에서 통계에 따르면 올해 상반기 지난시 신에너지 자동차 소매판매액은 94억 위안으로 전년 동기 대비 15.5% 증가해 지정된 소비재 소매액을 견인했다. 규모는 1.3%포인트 증가한다.
지난시 신에너지 자동차의 성장 모멘텀은 번호판 수를 통해 더욱 직관적으로 확인할 수 있다. 2024년 상반기 지난시는 전년 동기 대비 5.68% 증가한 174,000대, 신에너지 자동차 44,000대를 포함해 전년 대비 40.48% 증가한 215,000대의 신규 등록 자동차를 보유했습니다.
서비스 측면에서도 지난은 준비를 해왔습니다. Lianhuashan 슈퍼차저 스테이션과 Lushangguo Olympic City 충전소를 포함하여 3개의 슈퍼차저 스테이션, 5개의 고속 충전소, 11개의 충전소가 동시에 개장 및 운영되었습니다. 신에너지 차량의 성능을 보장합니다. 슈퍼 충전소는 자동차 소유자의 요구를 가장 빠른 속도로 10분 만에 완전히 충전할 수 있습니다. 일부 슈퍼 충전소는 허브 교통 및 고속도로 출입구에 가깝고 장거리 차량에 대한 전력 보장도 제공합니다. 충전 인프라에 대한 "천 개 스테이션" 조치의 요구 사항에 따라 2026년 말까지 20개의 "광학 저장 및 충전" 통합 시범 스테이션, 150개의 표준 스테이션, 200개의 농촌 스테이션 및 10,000개의 충전 건이 설치될 것으로 예상됩니다. 그때쯤이면 도시 전역에 충전소가 배치되어 녹색 여행의 "라스트 마일"이 해결될 것입니다.
산둥성의 신에너지 자동차 보조금 정책은 일시적인 조치가 아니라 장기적인 계획과 지속적인 투자가 있다는 점을 언급할 가치가 있다. 이미 2022년부터 산둥성은 자격을 갖춘 비공공 부문 신에너지 차량에 차량당 최대 50,400위안, 공공 부문 신에너지 차량에 차량당 최대 64,800위안의 보조금을 제공하는 신에너지 차량 보조금 정책을 도입했습니다. 이 정책의 지속적인 시행은 산둥성 신에너지 자동차 시장의 급속한 발전을 위한 견고한 기반을 마련했습니다.
보조금 정책의 지속적인 개선과 개선으로 신에너지 자동차 시장은 더 넓은 개발 공간을 가져올 것으로 믿어집니다. 신에너지 자동차 소유자의 대다수도 이 정책 배당금의 직접적인 수혜자가 되며 보다 편리하고 환경 친화적이며 경제적인 여행 방법을 누릴 수 있습니다.
출처: 산둥성 인민정부홍보처, 치루저녁뉴스, 아이지난클라이언트 등
(인기 뉴스 기자 Liao Ning Li Mengbo 기획)
