2024-08-14
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소개: Hesai Technology는 지난 5월 미국 국방부를 공식적으로 고소하여 목록에서 삭제해 줄 것을 요청했습니다. Hesai Technology는 지난 7월 워싱턴 연방 법원에 이 문제에 대한 약식 판결을 요청했으며 9월에 심리가 예정되어 있습니다.
(텍스트/편집: Zhou Shengming/Gao Xin)
며칠 전, 영국 파이낸셜 타임즈(Financial Times)는 복수의 소식통에 따르면 미 국방부가 허사이 테크놀로지를 '중국 군계열 기업 블랙리스트'에서 삭제하기로 결정했다고 보도했습니다. 회사의 자동차 LiDAR 제조업체는 블랙리스트에 오르기 위한 법적 기준을 충족하지 못했습니다.
미국 정부 변호사들은 중국 회사를 목록에 포함시키는 이유가 2021년 법안에 명시된 기준에 따른 법적 조사를 견디지 못할 것이라고 우려하고 있다고 이 문제에 정통한 소식통이 말했습니다.
이에 대해 허사이 테크놀로지는 '옵저버 네트워크'에 "아직 미 국방부로부터 어떤 확인도 받지 못했다"며 "이 문제에 대해 언급하지 않겠다"고 밝혔다.
허사이는 미국 국방부가 허사이를 '중국 군사 관련 기업' 목록에 포함시키기로 한 결정은 잘못되고 불공정하며 근거가 부족하다고 강조했다. 회사의 모든 LiDAR 제품은 상업용 및 민간용으로 엄격히 제한되며 Hesai는 어떤 국가의 군대와도 관련이 없습니다.
올해 1월 미 국방부는 허사이테크놀로지 등 중국 기업 15곳을 블랙리스트에 올렸다. Hesai Technology는 지난 5월 미국 국방부를 목록에서 삭제해 달라고 공식적으로 소송을 제기했습니다. Hesai Technology는 지난 7월 워싱턴 연방 법원에 이 문제에 대한 약식 판결을 요청했으며 9월에 심리가 예정되어 있습니다.
미 국방부는 소송이 진행 중이기 때문에 허사이 테크놀로지 사건에 대해서는 논평하지 않겠다고 밝혔다. 백악관도 논평하지 않았다. 파이낸셜타임스는 주미 중국대사관이 미국이 차별적 관행을 시정하고 중국 기업에 공정하고 정의로우며 차별 없는 사업 환경을 제공하기를 바라는 의지를 표명했다고 전했다.
Hesai Technology는 2014년 상하이에서 설립된 것으로 알려졌습니다. 이 회사의 제품은 첨단 보조 운전 시스템(ADAS)을 지원하는 승용차 및 상용차는 물론 자율주행차에 널리 사용되는 글로벌 LiDAR 연구개발 및 제조 회사입니다. . Hesai의 LiDAR 기술은 무인 배송 차량, 폐쇄된 공간의 물류 로봇 등 다양한 로봇 애플리케이션을 강화하는 데에도 전념하고 있습니다.
현재 Hesai의 128라인 초고화질 장거리 LiDAR AT128은 Ideal, Jidu, Gaohe 및 Lotus를 포함한 11개 OEM으로부터 총 수백만 대에 달하는 주문을 받았습니다.
2023년 2월 9일 미국 나스닥 거래소에 상장해 2021년 이후 미국 상장 자금을 조달한 중국 기업 중 최대 규모가 됐다. 2021년 10월부터 미국. Financial Times는 Hesai가 자동차 산업에서 전 세계 LiDAR 시장 점유율의 약 50%를 차지한다고 보도했습니다. 2023년에는 미국 시장이 회사 매출 18억 위안의 약 40%를 차지할 예정이다.
미국 국방부는 올해 1월 허사이 테크놀로지를 '중국 군수산업 기업'으로 블랙리스트에 올렸고, 파이낸셜타임스는 이를 미국 국방부로서는 '당황스러운 조치'라고 평가했다. 이런 '당황스러운 반전'은 이번이 처음이 아닌 것으로 전해진다. 2021년 미 국방부는 법원이 블랙리스트에 올릴 증거가 불충분하다고 판결한 후 중국 스마트폰 제조사 샤오미를 블랙리스트에서 제외했다.
그러나 파이낸셜타임스는 파미르 컨설팅(Pamir Consulting)의 최고 정보 책임자인 멀버넌(Mulvernon)의 말을 인용해 미 의회가 2021년에 법을 업데이트해 국방부가 헤사이(Hesai)를 재상장할 수 있도록 허용할 수도 있다고 말했다.
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