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1년도 채 지나지 않아 광저우에서 또다시 금융위기가 발생했다?판테아홀딩스의 갑작스러운 개편에 대해 현지 정부가 위험 경고를 발령한 이후 딜러들은 의문을 제기했다.

2024-08-06

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Financial Associated Press, 8월 6일(양커지 기자)최근 광저우 팡쿤에 본사를 둔 차 체인업체 판차홀딩스(Pancha Holdings)가 은행계좌 동결에 따른 갑작스러운 구조조정으로 딜러들로부터 심문을 받아 시장의 주목을 받았다.

8월 6일 이 사건에 정통한 한 관계자는 파이낸셜 AP 통신 기자에게 7월 말부터 판차 뇌우와 창업주의 탈출 소식이 소셜 플랫폼에 대거 등장해 딜러와 소비자들이 피해를 입었다고 말했다. "뇌우"에 대해 걱정하기 위해 많은 사람들이 설명을 구하기 위해 회사를 찾았습니다.

AP통신의 파이낸스 기자가 단편영상 플랫폼을 검색한 결과, 지난 7일 동안 실제로 많은 딜러와 소비자들이 판차컴퍼니에 모여 판차컴퍼니의 주요 담당자와 대화와 협상을 펼친 것으로 드러났다. 짧은 비디오 콘텐츠를 더 이상 열 수 없습니다.

소셜미디어에 유포된 여러 판차홀딩스 문서에 따르면 지난 7월 22일 회사는 은행 계좌 동결로 인해 주문 배송 시간을 8월 2일로 10일 연기하자고 제안했다고 발표했습니다. 그러나 회사는 지난 8월 3일 갑자기 자산과 자본금을 청산하고 구조조정을 준비한다고 발표했다. 구체적인 계획은 추후 주주/딜러 회의를 거쳐 공지할 예정이다.

소셜 네트워크에 유포된 위에서 언급한 정보에 대해 보도 시간 현재 Financial Associated Press 기자들은 해당 문제에 대한 논평을 위해 회사에 연락할 수 없었습니다.

Financial Associated Press의 한 기자는 광저우 리완 구 '광저우 리완'의 공식 웨이보 계정이 7월 25일 '금융 차'와 '금융 관리 차'라는 이름으로 불법 자금 조달을 방지하는 위험 팁을 발행한 것을 주목했습니다. 차'와 '재무관리 차' '차'의 비즈니스 모델이 점점 대중화되고 있습니다. 이러한 형태의 비즈니스 모델은 상품거래의 본질과 동떨어져 정상적인 판매행위에서 더 큰 위험과 숨은 위험을 은폐하는 투자 및 재무관리 행위로 진화한 것이며, 불법자금조달 혐의를 받을 수도 있습니다.

판테아홀딩스, 구조조정 발표해 시장 주목

판테아 홀딩스의 발표는 딜러와 투자자들 사이에 패닉을 불러일으켰습니다. 8월 4일 공개된 짧은 영상에는 Fancha Holdings의 Zheng Chaogen 회장이 거의 100명의 투자자와 현장에서 협상을 하고 있는 모습이 담겨 있습니다. 이 기간 동안 많은 투자자들은 "즉시 계획을 세워야 합니다. 기다릴 수 없습니다"라고 요구했습니다.

Tianyancha는 Fancha Holdings가 2021년에 등록 자본금 1,000만 달러로 설립되었으며 법정 대리인 Zheng Chaogen이 둥관, 윈난, 광저우에 8개 회사를 연속으로 설립했음을 보여줍니다.

현재 판차 공식 홈페이지는 정상적으로 운영되고 있다. 회사 소개에는 '오래된 차를 핵심 제품으로 하는 차 회사'라고 적혀 있다. 본사는 중국 광저우에 있으며 2만 에이커 규모의 차밭 기지와 협력하고 있다. Yunnan + Fujian) Fanfu Building과 500개 이상의 건물을 소유하고 있습니다. Pan-Tea 팀 구성원의 90% 이상이 1990년대와 2000년대 출생으로 문화적 소양, 혁신 능력, 협업 능력, 실행 능력이 모두 우수합니다. 동종업계보다 높습니다.

공개된 정보에 따르면 7월 25일 Pan-Tea의 2024년 중반 딜러 회의가 포산에서 열렸습니다. 이 회의에서는 “미디어 플랫폼을 적극적으로 활용하고, 외부 홍보를 강화하고, 긍정적인 에너지를 전파하고, 기업 발전에 대한 광범위한 지지와 인정을 얻을 것을 제안했습니다. ”

8월 6일 중국금융신문 기자는 판차홀딩스 공식 고객센터에 여러 차례 전화를 걸었지만 아무도 응답하지 않았다.

Financial Associated Press의 한 기자는 광저우 리완 구 '광저우 리완'의 공식 웨이보 계정이 7월 25일 '금융 차'와 '금융 관리 차'라는 이름으로 불법 자금 조달을 방지하는 위험 팁을 발행한 것을 주목했습니다. 차" “금융 차” 비즈니스 모델이 점점 인기를 얻고 있습니다. 차 회사는 차를 판매한다는 명목으로 소비자에게 차를 판매하지만 실제 상품을 배송하지는 않고 일정 기간이 지나면 원금과 이자를 붙여 재구매할 것을 약속합니다.

공식 알림: 이러한 유형의 비즈니스 모델은 상품 거래의 본질과 분리되어 정상적인 판매 행위에서 더 큰 위험과 숨겨진 위험을 숨기는 투자 및 재무 관리 행위로 진화했습니다. 인상.

Fancha Holdings가 위치한 유명한 Fangcun 차 도매 시장은 Liwan 지역의 행정 관할권에 속합니다.

창시차는 6개월 전 천둥번개를 맞아 1억 위안이 넘는 피해를 입은 사건에 연루됐다.

8월 6일, 푸젠성 출신의 한 차 상인은 AP통신 금융 기자에게 작년 말 팡촌에서 '창시차'와 관련된 폭풍우가 발생했다고 말했습니다. 차 상인과 투자자들은 여전히 ​​심리적으로 영향을 받고 있으며 민감합니다. 그런 사건들. 게다가 일반 투자자들은 초기에 많은 돈을 투자하고, 회사에 문제가 있다고 느껴도 너무 맹렬하게 비난하지 않고 어느 정도 운이 좋은 편이다.

공개된 정보에 따르면 2023년 6월 5일에 설립된 Changshi Tea Company는 차 가격을 투기하고 이를 높은 가격에 재활용하겠다고 약속하여 투자자를 유인하여 자사 제품을 구매하도록 유도한 혐의를 받고 있습니다. 예상외로 작년 11월 30일 이후 회사의 차 가격이 급락하여 투자자들이 구매한 차 제품이 예상한 가치 상승 공간을 실현하지 못하여 대규모 손실을 입기도 했습니다.

이를 위해 6월 12일 광둥성 시장 감독국은 업계에서 '9가지 금지 사항'으로 알려진 차 시장의 가격 행동 규제에 관한 9가지 사항을 발표했습니다. 가격 사기, 허위 또는 오해의 소지가 있는 정보는 사용하지 않습니다. 가격 전술을 사용하여 소비자나 다른 운영자를 거래로 유인합니다. 특히 차를 금융자산으로 홍보하는 행위, 차를 금융상품으로 혼동하는 행위, 불법적인 투기 및 판매 행위를 해서는 안 된다는 점을 강조한다.

위에서 언급한 차 상인들은 차를 생산하고 마케팅하는 전통적인 상인, 즉 실제 차 상인이 차의 가치를 더 잘 알고 있으며 게임 제작자는 일반적으로 차를 얻으려는 정신을 거의 사용하지 않는다고 말했습니다. 빨리 부자가 되고, 차 상인을 끌어들이려면 빨리 돈을 벌어야 한다는 조건이 필요하거나, 주변 분야의 사람들이나 순수 투자자들이 게임에 참여할 수 있습니다.

Southern+ 보고서에 따르면 창시차의 최대 투자자는 2천만 위안 이상을 투자했으며 관련 자금 총액은 2억 위안에 달했습니다. 피해자는 쿤밍, 샤먼, 쓰촨성 등 멀리 떨어진 곳에서 왔습니다. .

7월 25일, '광저우 리완' 위험 경고는 '불법 모금 방지 및 처리 규정' 제25조에 따라 "어떤 단위나 개인도 불법 모금으로 인해 경제적 이익을 얻을 수 없다. 불법 모금에 참여한 모든 책임은 모금 참가자 본인이 부담해야 합니다.”

(금융 AP 통신 기자 Liang Kezhi)
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