소식

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

저자│황난(黃南)

편집자｜위안 실라이

Hard Krypton은 Jiangsu Deep Blue Aerospace Co., Ltd.(이하 "Deep Blue Aerospace")가 최근 Wuxi High-tech Zone Investment Control Group이 주도하는 B2 라운드 자금 조달을 완료했다는 사실을 독점적으로 알게 되었습니다. 10억 위안의 완료되고 잠긴 자금. 자금 조달은 주로 기술 연구 개발 강화, 생산 규모 확대, 공급망 관리 최적화 및 시장 홍보 가속화에 사용됩니다.

'딥블루에어로스페이스'는 하드크립톤이 오랫동안 주목해 온 기업으로 2016년 설립돼 액체 재활용 및 재사용이 가능한 발사체 기술과 제품 개발에 주력하고 상용 발사 서비스를 제공하고 있다.

글로벌 항공우주 기술의 발전과 상용화의 가속화로 인해 상업용 항공우주는 점차 항공우주 분야의 중요한 부분으로 자리잡고 있습니다. 중국 연구소 푸화공업연구소의 데이터에 따르면 2022년 세계 항공우주 경제 규모는 약 3,840억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 이 중 상업용 위성 관련 로켓 발사, 위성 제조, 지상 장비 및 응용 서비스 등 4대 주요 산업이 해당됩니다. 전체의 73%인 2,810억 달러에 달합니다.

2024년 국가정부 업무보고에는 상업용 항공우주가 처음으로 포함돼 바이오제조, 저고도경제와 함께 신성장동력으로 꼽혔다.

"Deep Blue Aerospace"는 중국에서 킬로미터 수준 로켓에 대한 수직 이착륙 복구 테스트를 달성한 최초의 회사입니다. 로켓 복구 기술에는 로켓 복구 제어 시스템, 깊이 가변 추력 액체 산소 등유 로켓 엔진, 착륙 다리 확장 및 수축, 그리드 방향타 제어 등을 통해 연착륙 복구 및 로켓 재사용이 가능합니다. 그 중 '딥블루에어로스페이스'의 핵심제품인 네뷸라-1 로켓은 중형 2단 액체산소등유 재사용 로켓이다.

7월 21일, Nebula-1은 지난시의 Shenlan Jigang 테스트 기지에서 일련의 일류 3개 기계 병렬 전체 시퀀스 전력 시스템 테스트를 성공적으로 완료하여 고고도 복구 비행 및 광범위한 범위의 전체 작동 조건을 시뮬레이션했습니다. 엔진 가변 추력 테스트. 네뷸라-1 로켓은 높이가 30m가 넘고, 로켓 몸체 직경이 3.35m에 달하며, 썬더-R1 액체산소 등유 엔진 10개가 장착돼 있다. 신속하게 유지 관리할 수 있고 두 번 출시할 수 있으며 저비용, 고신뢰성 및 고주파 전송 요구 사항에 대응할 수 있습니다.

테스트 데이터에 따르면 여러 번의 재사용을 통해 비용을 절감하면 로켓 발사 서비스 가격이 향후 3~5년 내에 현재 가격의 1/2 또는 심지어 1/10 미만으로 낮아질 것으로 예상됩니다.

로켓 시험장

로켓 생산 측면에서 "Deep Blue Aerospace"는 베이징-항저우 대운하를 배경으로 우시 하이테크 존에 20,000m2가 넘는 로켓 지능형 제조 및 최종 조립 기지를 설립했으며 주로 운하 공장을 사용합니다. Nebula-1 및 Nebula-2 로켓의 대량 생산을 위해 운하를 따라 로켓 산업 클러스터의 확장을 가속화하고 Wuxi 첨단 기술 구역의 고급 제조 및 상업용 로켓 산업의 시범 기지가 될 것입니다.

"Deep Blue Aerospace" CEO Zhao Ya는 Hard Krypton과의 인터뷰에서 "Deep Blue Aerospace는 중국에서 설립 후 즉시 재사용 가능한 액체 로켓 회수를 목표로 하는 유일한 회사"라며 "수직 이착륙 복구에서 수백 미터와 킬로미터에 달하는 로켓을 성공적으로 완료했습니다"라고 말했습니다. 동시에 우리는 로켓 엔진 생산에 금속 3D 프린팅 기술을 적용한 중국 최초의 회사이기도 합니다.”

기존 엔진의 생산 주기가 1~2년이었던 것에 비해 "Deep Blue Aerospace"는 금속 3D 프린팅 기술을 통해 엔진 생산 주기를 1주일 이내에 완료하도록 제어할 수 있어 전체 로켓 엔진 생산 공정을 대폭 단축하고 생산 비용을 절감할 수 있습니다. 그리고 조직의 복잡성. 3D 프린팅 등 적층 가공 기술 산업의 발전으로 생산되는 부품의 품질과 성능이 더욱 우수해지고 효율성도 더욱 향상될 것입니다.

로켓 엔진 시험장

하드 크립톤은 네뷸라-1 로켓 발사 준비가 진행 중이라는 사실을 알게 됐다. 8월에는 로켓의 1단계 고고도 수직회복 비행 시험이 진행될 예정이며, 100발의 로켓 발사를 기회로 삼을 예정이다. -km 수준의 로켓 수직회복 비행 시험. 이는 또한 연말에 Nebula-1 로켓의 첫 번째 궤도 비행이 원활하게 완료될 수 있도록 중국에서 궤도에 진입할 수 있는 발사체의 첫 고고도 복구 테스트이기도 합니다.

동시에 이륙 규모가 더 커져 1,000톤에 도달할 수 있는 네뷸라-2 로켓은 2025년 말에 처음으로 비행할 예정이다. 이 모델은 재활용과 재사용도 가능하다. .

앞으로 Deep Blue Aerospace는 재활용 로켓 기술 분야의 연구 개발에 대한 투자를 계속 늘릴 것이며, 앞으로 다양한 발사 요구 사항을 충족하고 보다 효율적이고 경제적이며 환경 친화적인 탐색을 위해 더 많은 발사체 모델을 출시할 계획입니다. 친근한 우주 발사 솔루션.

투자자 의견:

Wuxi High-tech Zone Venture Capital Holding Group Co., Ltd. 회장 Zhao Zhidong 그는 Deep Blue Aerospace가 재활용 로켓의 연구 개발에 중점을 두고 있으며 로켓 회수 기술 분야에서 놀라운 성과를 거두었다고 말했습니다. Deep Blue Aerospace에 대한 투자는 상업 항공우주 트랙에서 Wuxi High-tech Zone Investment Control Group의 또 다른 주요 레이아웃으로, 첨단 기술 구역의 산업 체인을 강화하고 보충하는 데 중점을 둡니다. 우리는 상업용 항공우주 산업이 "우주, 지상 및 우주 통합" 네트워크 배치를 촉진하고 새로운 발전 경로를 열 수 있다고 믿습니다. 이는 우리나라의 전략적 신흥 산업이며 경제 발전을 이끄는 새로운 엔진이 되었습니다. Deep Blue Aerospace는 로켓 재활용 기술 경로에 대한 깊은 이해를 갖고 있으며 향후 우시 첨단기술지구의 현지 기업과 협력하여 로켓 수요의 급속한 성장이라는 맥락에서 빠르게 발전할 것입니다. 운송 능력.