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3대 주가지수는 소폭 하락세를 보였고, 스마트 드라이빙 컨셉주도 활황

2024-07-16

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뉴스 7월 16일 화요일A주3대 주요 주가지수는 소폭 하락세로 출발했습니다.상하이 증권 거래소 지수0.34% 하락한 2963.9포인트를 기록했습니다.심천부품지수0.21% 하락한 8783.35포인트를 기록했습니다.보석 지수는 0.07% 하락한 1,671.92포인트, 과학기술혁신50지수는 0.43% 하락한 712.76포인트에 마감했다. 상하이 및 선전 주식시장 총 거래액은 40억 2400만 위안, 진장 온라인(5차) 입찰이 일일 한도에 도달했고, 지능형 운전 개념 주식 스타넷 유다(5차)가 9.78% 상승했고, 하온 자동차와 전기가 상승세를 기록했다. 5.50%, Leierwei(5번째 보드)는 5.50% 더 높게 오픈했으며 ChiNext의 첫 번째 보드는 4.32% 더 높게 오픈했습니다.

보도 시간 현재 상하이종합지수는 10.11포인트, 0.34% 하락한 2963.9포인트를 기록했고, 선전 구성요소 지수는 18.27포인트, 0.21% 하락한 8783.35포인트를 기록했다. 3466.85포인트;보석 지수과학기술혁신50지수는 1.09포인트, 0.06% 하락한 1,671.92포인트, 과학기술혁신50지수는 3.1포인트, 0.43% 하락한 712.76포인트로 마감했다.

회사 뉴스

Sichuan University Zhisheng: 7월 15일, Sichuan University Zhisheng은 초기 거래에서 일일 한도에 도달했습니다. 이와 관련해 쓰촨대 지셩 투자홍보학과 관계자는 “주가제한 사유는 알 수 없으며 회사는 정상적으로 운영되고 있다”고 말했다.

Xinyisheng: 2024년 1월 1일부터 6월 30일까지 상장회사 주주에게 귀속되는 순이익은 8억 1천만~9억 5천만 위안으로 전년 대비 180.89%~229.44% 증가할 것으로 예상됩니다. 실적 성장은 주로 산업 번영의 향상과 고속 제품에 대한 수요의 급속한 성장에 힘입어 이루어졌습니다.

Xinwangda: 자회사 홍콩 Xinwei를 통해 Vietnam Liwei Co., Ltd.를 설립하고 베트남 Liwei 소비자 리튬 배터리 공장 건설 프로젝트에 투자할 계획이며 총 투자액은 20억 위안 이하입니다. 이번 외부 투자는 사업 레이아웃을 더욱 개선하고 해외 사업을 확대하기 위한 것입니다. 또한 Xinwangda는 회사의 전액 출자 자회사인 Qianhai Hongsheng이 회사의 지주 자회사인 Huizhou Yingwang Precision의 소액주주 지분 30.1266%를 약 5억 3500만 위안에 인수할 계획이라고 발표했습니다. 인수가 완료되면 Qianhai Hongsheng은 Huizhou Yingwang Precision의 지분 82.5316%를 보유하게 됩니다. Huizhou Yingwang Precision의 지분 일부를 인수하면 회사의 수익성이 향상되고 이익이 증가할 것입니다.

Yanshan Technology: 회사의 자회사인 Nullmax는 모든 시나리오에서 자율 주행 애플리케이션을 만드는 데 전념하고 있으며 비전에 중점을 두고 여러 센서를 통합하는 지능형 주행 기술 솔루션을 형성했습니다. 이는 차량에 풀 스택 소프트웨어 알고리즘 애플리케이션을 제공할 수 있습니다. 자동차와 클라우드를 달리는 L4 수준의 지능형 주행 기능을 제공하고 플랫폼 기반 애플리케이션을 지원합니다. Nullmax는 대량 생산을 위해 많은 유명 자동차 제조업체와 심층적인 협력을 구축했으며 많은 국내 자동차 제조업체로부터 지정 대량 생산 프로젝트를 획득했습니다. 또한 옌시뇌연구소에서는 비유기성 뇌질환 관련 대규모 뇌파모델과 제품에 대한 개발 및 연구를 지속하고 있으며, 일부 제품의 출시를 앞두고 있다.

하이난 광업: 회사의 2021년 비공개 주식 발행 프로젝트 "자화 로스팅 프로젝트"는 제품 품질과 포괄적인 자원 활용을 개선하기 위해 회사 Shilu Iron Mine의 기존 두 번째 선광 공장을 기술적으로 변형한 것입니다. 현재까지 자화 로스팅 프로젝트는 기본적으로 건설 및 장비 설치를 완료했으며 최근에는 로스팅로 시스템의 시운전 및 시운전이 원활하게 이루어졌으며 프로세스가 연결되었습니다. 향후 자화 및 로스팅 사업을 추진해 중력분리공장 완공 후 원장비 전체 생산라인과 연계, 공동 테스트할 예정이다.

CTI Navigation: 이 회사는 현재 Baidu와 협력하고 있으며 Baidu Luobo Kuaipao의 6세대 무인 차량 P-Box 제품의 독점 공급업체입니다. 동시에 회사는 다른 회사의 관련 사업에 대해서도 적극적으로 후속 조치를 취하고 있습니다.

화다테크놀로지(Huada Technology) : 최근 국내 자동차 제조기업 및 신에너지 배터리 기업으로부터 프로젝트 지정을 받아 고객에게 다양한 형태의 자동차 부품 제품을 제공하고 있다. 고객 프로젝트의 지정된 수명주기의 총 매출은 91억 위안에 이를 것으로 예상됩니다.

메이진 에너지: 현재 수소 에너지 거래 플랫폼이 개발되어 내부 테스트 및 규정 준수 자격 신청 단계에 진입했으며 2024년 4분기에 온라인으로 출시될 예정입니다. 또한 회사는 '메이진 수소에너지 본부 기지 1단계'의 사용 가능 상태 도달 시기를 2024년 6월에서 2025년 6월까지 연장할 계획이다.

제도적 관점

CITIC 건설투자: 7월 주가는 중간보고 결과에 크게 영향을 받았습니다. 배당 부문의 배분은 더욱 안정적인 실적에 초점을 맞추고, 석탄과 같이 이익 성장이 마이너스인 부문은 큰 조정을 받았습니다. 전반적으로 우리는 국내 수요의 펀더멘털이 아직 인내심을 갖고 회복해야 한다고 생각하며, 외부 수요는 한계 둔화 조짐을 보이고 있으며, 다음 단계에서는 여전히 큰 시장 기회를 기다려야 한다고 생각합니다. 연준의 금리 인하.위안화 환율 안정과 회복이 가능할지, 중국의 통화·재정 정책이 대폭 강화될지. 초점: 금, 전기, 통신 사업자, 은행, Apple 산업 체인, Huawei 자동차, 스마트 운전 등

CICC: 6월 미국 CPI는 파월 의장의 '비비시적' 연설과 함께 더욱 약세를 보였으며, 이로 인해 연준이 금리를 인하할 '문'이 열리면서 9월 금리 인하에 대한 시장의 기대도 90%로 높아졌습니다. 금리 인하 '확률 높은 사건''. CICC는 이번 금리인하 거래에 대해 적절하게 반보 전진할 필요가 있음을 상기시켰다. 1) 초기에 분모논리로부터만 이익을 얻는 자산(일반적으로 미국채, 금, 금 등)이 더 탄력적이다. 소형주 성장, 홍콩증시 일부 성장주) 등이 있으나, 금리인하가 현실화된 이후 점진적으로 종료될 수 있으며, 특히 펀더멘털이 뒷받침되지 않는 경우에는 장기간 지속될 수 없습니다. 후반기에는 금리 인하로 분자의 펀더멘털을 개선할 수 있는 자산으로 점진적으로 전환해야 합니다(일반적으로 사이클 후 미국 주식 시장, 선도 기술주, 구리 또는 국내 금리 인하로 혜택을 받는 부문 등). .). 업종 배분 측면에서는 단기 금리 인하 기간 동안 유동적인 수혜 자산에 집중할 수 있습니다. 역사적 경험에 따르면 홍콩 주식은 반도체, 자동차(신에너지 포함) 산업, 미디어 등 성장 업종에 비해 더 좋습니다. 엔터테인먼트, 소프트웨어, 생명공학은 탄력성이 더 높을 수 있으며, 반대로 고배당은 단계적으로 성과가 저조할 수 있습니다.

CITIC 건설 투자: Tesla AI Day 2021에서 데뷔한 이후 Tesla Optimus 휴머노이드 로봇은 상당한 발전을 이루었습니다. 성능 수준 : 2024년 5월 기준 옵티머스 Gen2는 약 0.6m/s의 보행 속도를 입증했으며, 체중은 10kg 이상 감소하고, 보행 속도는 30% 이상 향상됐다. 로봇의 자유도가 증가하고 균형 능력, 전신 제어 및 손가락의 민첩성이 크게 향상되었습니다. 애플리케이션 수준: 최신 반복에서 Optimus는 엔드투엔드 신경망을 사용하여 배터리 셀 분류 및 전동 공구 사용을 포함한 기본 공장 작업을 수행하며 정밀 작업 및 자율 작업 기능의 기술적 혁신을 강조합니다. 국내 제조업체로는 Yushu, Fourier, Zhiyuan Expedition, Xiaomi, Zhumi Technology 등 국내 제조업체가 휴머노이드 로봇 제품을 잇달아 출시했습니다. CITIC건설투자는 향후 휴머노이드 로봇 산업 체인이 자동차 산업 체인의 장점을 최대한 활용해 카테고리 확장과 경쟁력 확산을 달성할 것으로 기대한다고 제안했다.

CITIC 건설투자: 7월 중순 중간보고서 전망을 집중적으로 공개한 결과, A주 수익주기는 여전히 바닥에 있는 것으로 나타났습니다. 더 나은 수익 전망을 가진 기업들은 두 가지 방향으로 집중되어 있습니다. 첫째, 가격이 지원되는 일부 업스트림 자원 제품입니다. 비철금속, 전기 등 두 번째는 수출 지향적이고 공급 구조가 양호한 제조업으로, 대표적인 예로 전자, 자동차 등이 있으며, 중기 실적 전망이 좋지 않은 기업은 경쟁이 심화되는 부동산 체인과 제조업에 집중되어 있습니다. 일부 산업에서는 '1차 손실' 이익 규모에 주목할 필요가 있다. 전체 손실에서 차지하는 비중이 크다. 향후에는 국내 소비 및 수급 패턴이 개선된 제조, 기술, 의약품이 구조적 하이라이트가 될 것으로 예상됩니다. 그러나 A주의 전반적인 수익성은 여전히 ​​기존에서 신규로 전환되는 과정에 있습니다. 업계는 점차적으로 금융 부동산을 새로운 수익 증대 원천으로 대체하고 있으며 이로 인해 A주 수익 주기와 PPI 주기가 매우 일관되게 유지되고 단기 재무 보고 지표의 변동성이 크게 줄어듭니다. PMI 및 PPI에 대한 사회 금융 지표의 미래 지향적 지침과 Wind의 만장일치 순이익 예측 추세 변화로 판단할 때, A주는 단기적으로 여전히 바닥권에 있을 것으로 예상되며, 우리는 기다려야 합니다. 향후 가격 신호가 안정되고 반등할 수 있도록 합니다.

Sinolink Securities: 의료 보험 정산 주기, 정책 및 성과 회복의 예상되는 개선을 결합하여 기관 제약 포지션이 낮은 수준이라는 점을 고려하면 제약 부문은 동시에 3분기에 개선을 보일 것입니다. 전체는 3년에 걸쳐 장기적인 조정을 겪을 것으로 예상됩니다. 제약회사의 2분기 실적과 관련하여 우리는 일반적으로 합리적이고 신중한 기대를 유지합니다. 3분기와 하반기의 전반적인 성장 기대에 대해서는 낙관할 수 있습니다.