2024-10-06
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9月末、avitaはブランドの3番目のモデルであるavita 07を正式にリリースした。新車は2タイプのパワーを持つ6つのモデルが用意されており、公式ガイド価格は219,900〜289,900元である。公式発表によると、avita 07 は航続距離延長パワーを搭載した最初のモデルとして、20 時間で合計 11,673 台が発売され、市場では tesla model y と競合すると予想されています。
外観に関しては、avita 07 は avita ファミリーの認識できるデザイン スタイルを継承しており、ハイビームとロービームは垂直レイアウトで、デュアル c 字型 led デイタイム ランニング ライトと発光ロゴと組み合わせられており、非常に目を引きます。拡張レンジバージョンと純粋な電気バージョンの違いは、主にフロントバンパーの下のエアインテークグリルに依存します。純粋な電気モデルには、車のフロントの下にアクティブなエアインテークグリルがあります。
avita 07 拡張範囲バージョン
avita 07 ピュアエレクトリックバージョン
avita 07の最上位モデルには、フロントカバーの後ろにオプションのhaloインタラクティブスクリーンも装備されていることは注目に値します。
アビタ07はボディ側面から見てもルーフの下がりが少なく、車内の上下空間が十分に確保されています。後列にはプライバシーガラスが装備されており、cピラーとdピラーにもガラス製のリアウインドウが装備されており、視界はかなりのものだ。さらに、avita 07 は、セミオープンの隠しドア ハンドル、従来のリフレクター、およびオプションの電子ストリーミング バックミラーを使用します。
リアのデザインはavita 11とavita 12を混ぜたようなデザインです。avita 12と同様の対称構造を採用していますが、ポジションライトのレイアウトはavita 11と同様で、細い2本のラインが入っています。セグメント化されたテールライト。スポイラーは比較的控えめなサイズと形状ですが、テールゲートと窓枠に滑らかに接続されています。
インテリアに関しては、ギャラクシーパープルと雲山ブラウンの2色が用意されており、35.4インチの4kパノラマリモートスクリーン、15.6インチのフローティングセントラルコントロールスクリーン、6.7インチの高解像度リアビューディスプレイを備えています。電子ストリーミング メディア バックミラーがオプションの場合、リモート スクリーンの両側に 6.7 インチのディスプレイ スクリーンが追加され、後方の画像が表示されます。
ソフトウェア レベルでは、avita 07 には harmonyos 4 に基づいて開発された honmeng スマート コックピットが搭載されており、人と車両のコックピット間のインテリジェントな対話が可能になります。スマート運転の観点では、avita 07 は huawei 社の qiankun ads 3.0 システムを使用し、192 ラインの lidar を搭載しています。
サイズに関しては、avita 07は中型suvとして位置付けられており、全長、全幅、全高はそれぞれ4825/1980/1620mm、ホイールベースは2940mmで、tesla model yと比較すると一定の利点があります。参考までに、テスラモデルyの全長、全幅、全高はそれぞれ4750/1921/1624mm、ホイールベースは2890mmです。
座席に関しては、avita 07 は、最前列にデュアル無重力シート設計を提供し、デュアル 120 度の半リクライニング姿勢とほぼ 25 度のシートクッション傾斜を実現でき、後部座席は電気的に無段階に調整可能な背もたれ角度を提供します。 28〜34°。
パワーに関しては、新型車には純粋な電気バージョンと航続距離が延長されたバージョンが搭載されています。その中で、純粋な電気バージョンには、82.16kwhのshenxing超充電式バッテリーが搭載されており、バッテリー寿命は650km、わずか3.9秒で0から100％まで加速し、わずか10秒で30％から80％まで充電できます。分。航続距離延長バージョンは、自社開発のフルスタック航続距離延長システム「kunlun」を採用し、1.5t航続距離を延長する特殊エンジンを搭載しており、1回の充電で5.8秒で100kmまで加速でき、燃料消費量は1.5トン。 6.08l/100kmと低い。
シャシーに関しては、avita 07はフロントにダブルウィッシュボーン、リアにhアームマルチリンクを採用し、最大調整ストローク125mmのエアスプリングと4つの油圧ブッシュを備えたcdc連続減衰可変ショックアブソーバーを備えています。フロントとリアの振動フィルタリング性能は良好である必要があります。
全体として、avita 07 は、見た目の良さ、品質、テクノロジーを兼ね備えた中型 suv です。長安の特徴的なデザイン、ファーウェイのインテリジェント技術、catlの神興超充電式バッテリー、3大株主はそれぞれ独自の「キラートランペット」を考案しており、これはavita 07に大きな期待を寄せていることを示している。
しかし、2024年の新エネルギー車市場では、20万～30万クラスの新エネルギートラックが最も競争力のあるレンジとなる。最初に市場に投入された krypton 001 のキングレベルの代替モデルから、xiaomi su7 の発売、理想的な画期的な l6、nio の後光に恵まれた ledo l60 に至るまで、すべてのモデルがこの細分化された領域を正確に狙ってきました。
さらに、テスラ モデル y はこの市場セグメントのリーダーであり、その製品力とブランドの光を過小評価することはできません。このような競争環境において、avita 07 は抜きん出て限定ケーキのシェアを獲得できるでしょうか?待って見てみましょう！
