catl会長：2042年までに新たな鉱物資源を採掘する必要がなくなると予想される
2024-09-28
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中国新聞社、海口、9月27日（尹乾雲、王暁斌）catl会長の曽玉群氏は27日、2024年世界新エネルギー車会議で、catlはバッテリーのライフサイクル管理システムを確立しており、今後新たなバッテリーを採掘する必要がなくなると予想していると述べた。 2042 年までにバッテリーを開発。
zeng yuqun氏は、気候変動に対処するために、catlは「ゼロカーボンの新しいインフラ」を構築すると述べた。つまり、技術革新と新しいビジネスモデルを通じて、インフラのアップグレードを促進し、効率的でインテリジェントでゼロカーボンのインフラを構築するだろう。カーボンインフラシステム。
具体的には、「ゼロカーボンの新インフラ」には3つの大きな特徴があるべきだと同氏は考えている。 1 つ目は、パノラマ統合ソリューションです。気候変動に対処するには、交通機関の電化は方程式の一部にすぎません。これは、エネルギー移行を加速する鍵となります。 。
第二に、「ゼロカーボンの新しいインフラ」は持続可能であり、設計の最初から持続可能な開発の実現に努め、長期的な環境的および経済的持続可能性を備えていなければなりません。 zeng yuqun氏は、「ゼロカーボンの新しいインフラ」の中核要素として、バッテリーはリサイクル可能でなければならず、そうでなければ新たな環境問題を引き起こすと述べた。
同氏は、catlはバッテリーの完全なライフサイクル管理システムを構築しており、バッテリーは最大1万5000回リサイクルできると述べた。 catlは2023年に10万トンの使用済み電池をリサイクルし、1万3千トンの炭酸リチウムを再生産する予定で、リチウム回収率は91％、ニッケル・コバルト・マンガン回収率は99.6％に達する。
また、「ゼロカーボン新インフラ」は新たな地球規模のエコロジーです。同氏は、不均衡な開発がエネルギー転換におけるもう一つの大きな問題であると指摘し、気候変動に対処するには、一部の地域で炭素ゼロを達成することだけに頼るだけでは十分ではなく、全世界が協力する必要があると指摘した。
「これには、技術の開放と共有、そして政策、産業、市場の面での国家間の緊密な協力が必要です。zeng yuqun 氏は、問題を共同で解決するために技術、産業、経験を世界に流通させるために革新的な方法を使用する必要があると信じています。」グリーン変革プロセスにおいて、グリーンで安定した信頼性の高い「ゼロカーボンの新しいインフラストラクチャ」エコシステムを構築します。 （以上）
(出典: 中国ニュースネットワーク)
