2024-09-27
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ネットコムの新車 最近、xingtu yaoguang c-dm 電気四輪駆動バージョンが正式に発売されました。この新車は、超長距離 pro 四輪駆動と超長距離 max 四輪駆動の 2 つの構成で発売されました。価格は199,900〜219,900元。 xingtu yaoguang c-dm は m3x スーパーハイブリッド プラットフォーム上に構築されており、中型 suv として位置付けられています。さらに、新型車には初めてsnow leopard四輪駆動システムが搭載され、feiyuシャーシ2.0がアップグレードされ、l2.9ハイエンドスマートドライビングシステムが搭載されています。
| xingtu yaoguang c-dm 電動四輪駆動車の正規販売価格 | |
| 車のモデル | 販売価格（10,000元） |
| 200 超長バッテリー寿命 pro 四輪駆動 | 19.99 |
| 200 超長距離最大四輪駆動 | 21.99 |
| 集計：インターネット情報局 | |
同時に、新車には、納車ギフト、取引ギフト、リフレッシュギフト、充電ギフト、安興ギフト、楽興ギフト、丁興ギフトなど、複数の出品特典も導入されています。
外観に関しては、新型車はより前衛的なデザイン言語を採用しており、フロントフェイス全体の貫通型ledヘッドライトと両側に走るデイタイムランニングライトが非常に精悍な印象を与えます。また、新エネルギー分野で人気のクローズドグリルデザインを採用し、下部のエアインテークをブラック化するとともに、両サイドのエアガイドデザインによりスポーティさをさらに高めた。
身頃のサイドはファストバックデザインを採用し、後ろに向かって伸びるウエストラインがシャープです。拡大されたホイールアーチとワイドボディキットにより、低く力強いボディを実現。さらに、電動プッシュ式隠しドアハンドルとグラデーションスタートラックハブデザインにより、車両の風抵抗と風切り音を低減します。車の後部は一体型スポイラーデザインを採用し、貫通型テールライトは頭から尾部までヘッドライトと共鳴し、3つの光の言語でリズムを刻むことができ、下部の両側にある4つの排気口と組み合わせて、空間を作り出します。テクノロジーとスポーティな効果の両方を実現します。
インテリアに関しては、yaoguang c-dmのインテリアは比較的シンプルでファッショナブルなデザインスタイルを採用しています。 24.6 インチのラップアラウンド曲面デュアル スクリーンとダブル スポークの平底マルチファンクション ステアリング ホイールの組み合わせにより、車内のテクノロジーな雰囲気が高まります。さらに、車の中央アームレストの前面は黒いプッシュプルデザインを採用しており、底部の中空構造は車全体に多くの収納スペースをもたらします。車内の白いシートには交互ストライプが施され、シートボタンはドアパネルと一体化されており、車内の豪華な雰囲気を高めています。
スマート運転の面では、yaoguang c-dm電動四輪駆動はl2.9レベルのハイエンドスマート運転を搭載し、超音波プローブ特殊チップや高解像度カメラなどの各種センサーを搭載しています。自動駐車やnoc高速ナビゲーションなど32のスマート運転機能で、ユーザーの日常運転利用シーンの90％をカバー。さらに、高速道路、都市高速道路などの道路では、yaoguang c-dm電動四輪駆動車のnoc高速操縦機能により、高精度の地図ナビゲーション情報に基づいて料金所から料金所までの自動操縦を簡単に実現できます。駐車シナリオ向けに、yaoguang c-dm 電動四輪駆動車には、リモコンパーキング、自動駐車、メモリーパーキング、追跡逆転などの実用的な機能が装備されています。
動力の面では、yaoguang の c-dm 電動四輪駆動は「フルレンジ ハイブリッド」技術に基づいて開発されており、新しい p2+p2 を備えた初の電動四輪駆動アーキテクチャである snow leopard 四輪駆動システムです。 .5デュアルドライブモーター＋1.5tgdiハイブリッド専用高効率エンジン＋リアアクスルモーターシステム。システム総合出力は455kw、システム総合トルクは920n・mで、0-100km/h加速時間はわずか4.26秒だ。バッテリーに関しては、新型車には catl の m3p ハイブリッド専用バッテリーが搭載されており、yaoguang c-dm 電気四輪駆動車は、純粋な電気航続距離 200 キロメートル、総合航続距離 1,400 キロメートル、およびフェードインを達成できます。燃費は100kmあたり6.6l。
シャーシに関しては、yaoguang c-dm電動四輪駆動はfeiyu chassis 2.0テクノロジーを搭載し、フロントマクファーソン+リアhアームマルチリンクサスペンションを使用し、リアサスペンションはアルミニウム合金製で、快適性が総合的に向上しています。さらに、yaoguang c-dm 電動四輪駆動は、前後トルク配分 (前車軸で 0 ～ 90%、後車軸で 10 ～ 100%) を備え、0.02 秒のタッチレス切り替えで、13 の脱出シナリオをサポートします。そして6つの運転モード。
(写真/du jinyi、textnet news agency)
