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テスラは9月26日、無人タクシー「テスラ・ロボタクシー」をカリフォルニア時間10月10日（北京時間10月11日）に正式発売すると正式に発表した。ほぼ同時に、テスラのマスク最高経営責任者（ceo）もソーシャルチャンネルでロボタクシーのポスターを公開し、「これは歴史に残るだろう」と述べた。

tesla robotaxiサービスは当初、今年8月に開始される予定だったが、マスク氏はチームに車のプロトタイプの構築と改良にもっと時間を与える必要があると述べ、そのリリースは延期された。

前述の会見はロサンゼルス地区にあるワーナー・ブラザースの映画スタジオで開催されると報じられている。少し前に、ワーナー・ブラザースの従業員がソーシャルプラットフォームで、ユニークな外観と何層もの迷彩を施した小型車両が登場したと述べたが、これは間もなく発売される無人タクシーのテスラ・ロボタクシーになる可能性が高い。

世界的な電気自動車販売の伸び鈍化と市場競争の激化を背景に、自動車事業は依然としてテスラの主力事業であるものの、収益力はますます低下している。過去3年ほどで、テスラの粗利益率は半分に減った。電気自動車の収益性がますます低下する中、自動運転はテスラにとって将来の市場価値成長の希望となっている。

このような背景を考慮すると、テスラにとってのロボタクシーの重要性は自明です。アーク・インベストメント・マネジメントのceoであるキャシー・ウッド氏は、市場全体が2030年までに約8万ドルから10兆ドルの収益を生み出し、その半分がテスラなどのプラットフォームに流れると推定している。

マスク氏はかつてソーシャルプラットフォームで、10月10日はテスラにとってモデル3の発売以来最も重要な日になるだろうと語った。 9月25日、マスク氏は公の場でロボタクシーの準備を整え、テスラが監視なしの完全自動運転車を発売すれば、テスラが通行できるためバスは必要なくなると述べ、出発地から目的地まで人を運ぶのにかかる費用はバスとほぼ同じになると述べた。

ロボタクシーの具体的な導入時期については、テスラは今年第2四半期の決算会見で、今年末か遅くとも来年になるかもしれないと述べた。

しかし、テスラ・ロボタクシーが真に商用化されるためには、解決すべき技術的問題に加えて、関連政策の改善と規制当局の承認がより重要である。テスラ幹部らは今年第２・四半期決算の電話会議で、人間の監督なしでｆｓｄ（完全自動運転）が利用できるようになれば、テスラは顧客に無人タクシーの配車サービスを提供できると述べた。 「ロボタクシーの導入の正確なタイミングは、技術の進歩と規制当局の承認によって決まります。」

自動運転の導入を加速するため、テスラはfsdに対し、世界中の主要市場で規制上のライセンスを取得するよう求めている。中国と欧州市場では、テスラfsdが今年末までに認可される可能性があると報じられている。

東部時間9月25日の取引終了時点で、テスラの株価は1.08％上昇し257.02ドルとなり、今年9月以降の累計上昇率は20％に達した。

上記のニュースの影響を受けて、本日、a株自動運転コンセプト（bk0802）が上昇し、9月26日午後2時現在、個別銘柄では裕通重工業が2.12％上昇し1147.01となった。 industry、riying electronics、rhema precision、lianchuang electronicsが1日の上限である「10cm」に達したほか、junchuang technologyとrunhe softwareが10％以上上昇し、moons electric、sling株などが追随した。