北斗を世界にシェアしよう | 「北斗電気自動車」新エネルギー車両を「ゴム車輪の高速鉄道」に変える
2024-09-25
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red net moment newsの記者long qiと特派員luo qianが株州から報告しました
車両情報、バッテリー残量、モーター温度...さまざまなデータがシステムディスプレイに常に表示されます。 crrc times electric vehicle co., ltd. (以下「crrc electric」という) のすべてのバスの運行軌跡がディスプレイ画面にはっきりと表示されます。
crrc electric cloud zhitong ビッグデータ クラウド ビジョン センター。
9月25日の朝、記者はcrrc電気雲志通ビッグデータクラウドビジョンセンターで、「北斗+電気自動車+ビッグデータ」に頼って、「雲志通」が実際に稼働している各車両を監視する強力な監視ネットワークを目にした。 crrc の電気自動車は旅行をより「スマート」にします。
crrc電気技術センター副所長兼長沙知宇新エネルギー技術有限公司副総経理の温建峰氏は、「雲志通」はバスごとにファイルを作成し、車両の使用状況やメンテナンス状況を追跡・記録していると述べた。車両の安全状態を監視します。 「計算と分析を行うことで、顧客がエネルギー消費を正確に管理できるようになります。」
crrc electricは、2014年から車両のインターネットおよび車載端末の研究開発に取り組んでいます。10年以上にわたり、位置情報や車両のインターネットデータを含む大量の車両データを蓄積してきました。
現在、crrc electric では 40,000 台以上の車両が稼働しており、毎日蓄積される車両データは 1tb にも上ります。2019 年から crrc electric の車両測位に北斗測位が導入され始めました。
たとえば、crrc electric は回路、構造、ソフトウェアに至るまでフルスタックの t-box 設計能力を備えており、さまざまな独立した t-box 製品を開発してきました。
crrc電気微小循環ミニバス。
その中で、北斗ベースの複合測位製品は、5.3メートルの自動運転ミニバス、10～12メートルの自動運転バス、18トンの清掃車、電化された高速道路などで使用され、障害物のあるシーンでの測位の問題を解決しています。北斗ベースのタイミング サービスは自動運転車で使用され、生のセンシング データの同期と各コントローラーの時刻同期を実現します。
crrc電動高精度測位は現在、主にインテリジェント運転車両に使用されており、インテリジェント運転は意思決定制御プラットフォームとアルゴリズムを核とし、センシングシステムコンポーネント（高精度測位を含む）とアクチュエーターを統合し、車両シリーズ製品を開発しています。公共交通機関を突破するため、小型パキスタンや衛生清掃などの用途シナリオで、100 ユニットを超える製品が販売促進されています。
crrc electricが、鉄道輸送の牽引伝達、振動と騒音の低減、人間工学、エネルギー管理などのコア技術を新エネルギー車両の分野に移植し、独自のコア技術tテクノロジーを構築したことは注目に値します。
温建峰氏は、tテクノロジープラットフォームはデジタル車両アーキテクチャと先進的なパワーシステムを中心としており、新エネルギー商用車向けの安全、省エネ、信頼性の高い技術統合プラットフォームであり、現在第7世代まで繰り返されていると紹介した。
その中で、デジタル車両は、車両のライフサイクル管理を実現するスマート車両ネットワーキング プラットフォームに基づいており、車両エンド、クラウド エンド、データ エンドの三位一体の車両ネットワーキング システムを構築し、車両にインテリジェントなネットワーク接続属性を与え、運行管理者が次のことを実行できるようにします。管理が容易になり、ドライバーは運転にアクセスできるようになります。保守担当者は達成感を感じながら、効率的な保守を実現できます。
