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it houseは9月24日、hongmeng zhixingの初のクーペsuvであるzhijie r7が本日正式に発売され、価格は259,800元からであると報告した。自動車価格の発表後、ファーウェイの常務取締役、ターミナルbg会長、スマートカーソリューションbu会長も自動車製造における損失について語った。

余成東氏は記者会見で次のように述べた。少なくとも今年、zhijie r7は損をしている。車を売ると約3万元かかるだろう。, 後から金額を増やして損をしないといいですね。

it homeは、yu chengdong氏がhongmeng zhixingモデルのコストが高いと発言したのはこれが初めてではないことに気づき、今年4月に次のような記事を発表した。「我々はスマート運転技術の研究開発に多大な投資を行ってきた。ファーウェイのハイエンドスマートカーは実際には赤字で販売されており、価格は30万未満です。」

今年6月の2024年中国自動車青書フォーラムで余承東氏は、紅夢志興の30万元以下のモデルは基本的に赤字だったが、幸いなことに今年1月1日から6月までの紅蒙志興の売上高は80％以上を占めたと明らかにした。 9日の販売台数は15万9100台、平均販売価格は40万元（39万元以上）近くで、人々は高級版を選ぶ傾向が強いため、ファーウェイとその提携自動車会社は依然として利益を得ることができる。

余成東氏は低価格車について、現時点では20万元未満のコストを実現する能力がないため、当面は20万元未満の車の発売は検討しないと述べた。

今年8月のhongmeng zhixing新製品発表会で、wenjie new m7 proが正式に発売されたとき、yu chengdong氏は、最低構成の249,800元のwenjie new m7 proは2万元以上、3万元近くの損失になると述べた。 1個単位の販売です。