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9月23日、湖南省株州市鹿松区の鹿松橋東端で悲惨な多重車両衝突事故が発生した。複数の映像の予備分析によると、一部のネットユーザーは運転手がアクセルとブレーキを踏み間違えたと考えている。一部のネチズンは、車両がコントロールを失ったことが原因ではないかと疑った。

同日、株州市公安局交通警察分隊が発表した「警察情報報告書」によると、9月23日7時36分、劉さん（男性、43歳）が白い乗用車を西から東へ運転した。陸松大橋に向かう途中で、王蒙蒙さん（男性、57歳）の運転するタクシーが追突し、劉蒙蒙さんの車はコントロールを失い、対向車線に飛び出し複数の車両と衝突し、死亡した。 6人が負傷し、7人が負傷した。現在、人員救出、残骸処理、事故調査等が粛々と実施されております。

同日、中国経済報の大峰報の記者は、タクシーや白い乗用車のドライブレコーダーがインターネット上に出回っていることに気づいた。

タクシーのドライブレコーダーによると、タクシーは橋の上を走行しており、前の白い車両はブレーキランプを点灯して速度を落としているようだった。タクシーが車に追突した後、白い車のブレーキランプが消え、車は制御不能になったかのように対向車線に飛び出した。白い車はとても小さな車です。

ドライブレコーダーのビデオ監視

白い乗用車のドライブレコーダーによると、事件発生時刻は9月23日7時36分16秒だった。白い乗用車は橋の上を走行中、前方の車がブレーキランプを点灯させたため速度を落とした。現場後方は揺れており、車が追突したとみられる。クルマは対向車線に逸脱し、さらに加速を続け、側車線を走行していた複数の電気自動車やバイクと衝突し、右車線に進路変更して軽自動車と衝突したとみられる。反対側の車。

衝突の瞬間を捉えたビデオのスクリーンショット

チャイニーズ・ビジネス・デイリーの大峰ニュース記者は、事故全体は約15秒続いたと指摘した。運転手はその間パニックになり、「終わった、終わった…」と叫び続けた。

同日、株州市の地元当局関係者は、事件当時、タクシーがオンライン配車サービスの車と衝突し、オンライン配車サービスの車がコントロールを失い、対向車線に飛び出し衝突事故が起きたと発表した。当初の捜査は、悪性ではない故意の傷害を調査することであった。

中国経済報の大豊ニュース記者は、湖南省道路交通サービスプラットフォームから、関与したオンライン配車車両は「滴滴出行科技有限公司」の車両であり、証明書の発行日は「」であることを知った。 2024年9月9日。」

関係車両が制御不能に関連した疑いがあるという事実を受けて、中国経済日報大豊ニュースの記者は吉湖汽車の公式顧客サービスに連絡し、スタッフは事故に注意を払っていると述べた。捜査が制御不能に関連しているかどうかを検証中であるため、追跡状況に注意を払うことが推奨されます。

張鵬康氏、中国経済報社大峰ニュース記者 編集者 ドン・リン