南京市初の新エネルギー混合フリートが正式に運用開始！
2024-09-20
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
大気質の継続的な改善と経済社会発展の包括的なグリーン変革の加速のための国、省、市の戦略的取り決めを実施するために、南京市生態環境システムは関連部門と協力して新エネルギー車の使用を積極的に推進している。道路以外の移動機械。最近、東華材料南京有限公司浦口永寧ステーションは南京周州交通有限公司と協力して、最初の20台の新エネルギーミキサートラックに投資し、環境と経済的利益の点で双方にとって有利な状況を達成しました。 。
華東マテリアルズの永寧ステーションには、新エネルギーミキサー車が整然と並んでおり、まるで美しい「緑の風景」のようだ。これらの車両に近づくと、ディーゼルエンジンからの排気ガスや轟音はなく、キャブにはゼロエミッション、低騒音、簡単な操作という明らかな利点があります。
現在、同ステーションのミキサー車の3分の1が新エネルギー車に置き換えられており、年間走行距離5万キロを基準にすると、ナショナルv型ディーゼル車と比較して窒素酸化物排出量を年間約3.4トン削減できる。 。南京の他の混合ステーションと同様に、華東材料永寧ステーションは閉鎖運用を採用しており、汚染を効果的に防止および制御するために、車両洗浄、高柱スプレー、粉塵と騒音の監視、生態環境へのアクセス制御などの設備を設置しています。
現在、商業用コンクリート業界の競争は熾烈を極めており、環境に優しい変革と発展が不可欠です。企業は、継続的な大気質の改善、環境に優しい変革と開発政策の要請に積極的に対応する一方で、生産ニーズの確保、運用コストの削減、市場競争力の強化にも十分な配慮を行っています。
east china materials が選択した新しいエネルギーミキサートラックは 40 分でフル充電され、1 回の充電で平均 4 回走行でき、生産ニーズを満たすことができます。 「総合すると、新エネルギー車の使用により、コンクリート 1 立方メートルあたりの運営コストが削減され、当社の市場競争力が向上します。同時に、新エネルギーミキサー車は騒音が少なく、住宅地に近い建設現場にとってより魅力的です。」華東材料永寧ステーション所長の盛雪飛氏から紹介されました。
新エネルギー車の初期購入コストは燃料車に比べて高いものの、年間平均5万キロメートル走行すると計算すると、燃料費やメンテナンスなどの運用コストは大幅に下がり、1台当たりのディーゼル消費量を17キロ削減できることが分かる。年間トン。輸送業界の熾烈な競争の中で、船舶の競争力は質的に向上しています。周州交通公司会長補佐のgu yuanhua氏は、「初期段階で投資した10台の車両は順調に稼働しており、最近さらに10台の車両を購入した」と語った。
新しいエネルギーミキサー車には、サポートする充電および交換設備も必要です。周州交通公司は、東華材料永寧駅から2キロ離れた永寧街浦河路1号に南京天源自動車用超高速充電ステーションを建設した。
「走行距離、生産ニーズ、充電時間、設備投資に基づいて、初期段階では急速充電モードを選択し、後期段階ではバッテリー交換モードの追加を検討しました」とgu yuanhua氏は述べました。現在、19基の超急速充電スタンドを備えており、50台の新エネルギー混合車両に対応可能で、余剰電力は周辺企業が新たに購入した新エネルギー大型トラックへの充電サービスも提供している。
最初の新エネルギー混合フリートとその充電および交換施設の完成は、同社の大気汚染防止および制御政策の認識と実施を反映しており、また、グリーン変革と開発の促進に新たな勢いを注入することになる。最近、当市は「南京市の大気環境の継続的改善のための行動計画の実施計画」を正式に発表し、グリーンでクリーンな交通の促進は重要な部分となっています。生態環境部門は関連部門と協力して、政策手段をさらに最適化し、推進努力を強化し、クリーンな車両の割合を引き続き増加させ、発生源からの大気汚染物質の排出を削減し、経済と社会のグリーン変革を支援し、改善を支援します。周囲の空気の質。
孫翠芳冰特派員 揚子イブニングニュース/ziniu news 記者 liu liu
校正：盛元源
