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最近、一部の新エネルギー車所有者が、広東省博物館の地下駐車場への新エネルギー車の駐車が禁止されているとメディアに報告した。

9月19日夜、広東省博物館は、2021年9月22日から博物館内の駐車場でゾーニング駐車戦略を実施すると発表した。新エネルギー車は東門屋外駐車場に駐車可能ですが、燃料車は地下駐車場に駐車することをお勧めします。

以前にもマスコミ報道がありましたが、杭州のホテルと寧波のビルでは、新エネルギー車の地下への進入が禁止された。南京市は昨年、国内初となる電気自動車の地下ガレージの防火設計ガイドラインを発行し、電気自動車の地下ガレージのレイアウト、防火、安全な避難、防火設備、防煙・排気の設計に関する体系的なガイダンスを定めた。特別な消火器やその他の消火設備を備えた、エネルギー車両専用の駐車場と充電エリアが区画されています。

新エネルギー車はガソリン車より火災の可能性が高いですか? cctvニュースによると、国内の新エネルギー車保有台数と過去3年間の火災発生件数から、新エネルギー車の火災発生率は2021年の1万台あたり1.85件から2023年には1万台あたり0.96件に低下したことが示されている。同時に、燃料車両の火災発生率は 1 万台あたり約 1.5 です。全体として、現在の新エネルギー車の火災発生率は燃料車の火災発生率よりもさらに低いです。

新エネルギーとインテリジェント・コネクテッド・ビークルの独立研究者である曹光平氏と、深セン市消防救助隊などの多くの専門家が次のように公に述べていることは注目に値する。新エネルギー車の火災発生率は燃料車よりも低いですが、火災の危険性、消火の難易度、予防の難易度は新エネルギー車の方が高い可能性があります。

広東省博物館は現在、32万点以上の作品（セット）を収蔵しており、年間400万人以上の訪問者が訪れていることがわかっています。重要な文化財の収集施設であり、混雑した場所であり、重要な防火施設でもあります。州立博物館は単一の建物として、地下駐車場、文化財倉庫、訪問者が訪れる公共エリアを同じ建物本体内に統合しています。火災が発生すると、建物内の個人の安全が危険にさらされるだけではありません。建物内の人々だけでなく、倉庫や展示ホール内の文化財の安全にも隠れた危険をもたらします。

屋外駐車場を新エネルギー車の駐車場として区画することにより、火災安全上の危険が大幅に回避されます。

現在、地方博覧会では、自動運転観客の入場開始日を午前8時と定めている。:50歳以上の方は予約順をご提示の上、駐車場ゾーンへ入庫していただくことを推奨しております。訪問者は、お迎え時間に注意し、事前に駐車場の手配をしてください。

ソースサウス+