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写真は、ウクライナのミサイルによって沈没したロシア海軍黒海艦隊の旗艦巡洋艦「モスクワ」を示している。

9月5日の米国海軍研究所ニュースウェブサイトの報道によると、破壊的能力を研究する専門家グループは4日、米海軍は不意を突かれるのを避けるために、新しいシステムや新しい技術によってもたらされるリスクを喜んで受け入れる必要があると述べた。ロシアが黒海にいたように。

「スピードが重要だ」と海軍に新設された破壊的能力局（dco）のエグゼクティブディレクター、マイケル・スチュワート氏は語った。同局は、ウクライナの無人水上艦の使用成功を巡りクレムリンが直面する状況など、短期的な問題に焦点を当てている。

報道によると、スチュワート氏は国防記者会見で「（空母戦闘群やその他の編隊を）破壊的技術で補って敵の不意を突く方法」と語った。

ロシア側はこれに失敗し、黒海艦隊の約3分の1がキエフの武装無人水上システムとミサイルによって破壊された。

スチュワート氏は、「1945年以来機能していたものが、現在は機能しない可能性がある」と付け加えた。

海軍の無人任務部隊を率いるスチュワート氏は、艦隊司令官と面会する際、彼のチームは解決すべき問題は何かと尋ねると語った。

「我々は伝統を破壊し、艦隊にテクノロジーを持ち込んでいる」と最近第59任務部隊の指揮を離れたコリン・コリダン大佐は語った。同氏は、この任務部隊は第5艦隊の作戦区域内の海上作戦に無人システムと人工知能を統合するためのテストベッドであると述べた。

現在、スチュワート氏のオフィスでは「数時間ごとにソフトウェアが更新され、数日ごとにハードウェアが改良されているのを目にしている」と同氏は語った。なぜなら、バーレーン本社では業界関係者が米海軍オペレーターと緊密に連携しているからである。

船舶プログラム担当の海軍次官補ドロシー・エンゲルハルター氏は、無人システムを監督しています。航空機のような複雑なシステムの場合、「ソフトウェアの修正には18～19か月かかることがある」が、海軍の伝統は30年前のプラットフォームで運用することだと同氏は語った。

スチュワート氏はまた、ベンチャーキャピタリストのように、リスクを負い、迅速に見直し、失敗を受け入れて前進することで、どこにリソースを投資するかを考えることが海軍が従うべき方向だと述べた。

これには、新しいアイデアを持つ非伝統的な業界パートナーを導入し、現在の問題と将来の脅威に対する新しいソリューションを提供することが含まれます。

コリダン氏は、第59任務部隊の2代目司令官に就任したとき、「この新しい部隊を倉庫に連れて行こう」と自分に言い聞かせたと語った。同氏は後に、上空からの監視から地上での持続的な海洋領域の認識まで、「我々は深刻な問題に取り組むつもりだ」と付け加え、何ができるかを示すため、これを「我々はバトルラボと呼ぶ」アプローチをとった。

スチュワート氏は、「2～3年前なら人工知能は重要だと言っていただろう」としながらも、その理由については「タスクフォース59は人工知能の限界も含めて現実を示してくれた」と述べた。

将来的には、指揮官はデータを積極的にだけでなく予測的に使用できるようになるだろうとコリダン氏は考えています。