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5月に日本のjncap 2023「5つ星賞」を受賞したスバル クロストレックとインプレッサは、このほど新型車を発売しました。主な変更点は、車載システムの最適化と機能の強化です。車内には高品質な素材を採用し、新色を追加したほか、多くの専用装備を備えた「st smart edition」も発売した。

販売価格（消費税10％込み）は、日本仕様のクロストレックが293万1,500円～344万8,500円、月販目標台数1,600台、インプレッサが264万円～337万1,500円、月販目標台数。販売目標は1,000台。

最適化された車載システムにより、インテリアのディテールと質感が向上

今回スバルが発売した新型クロストレックとインプレッサは、主に両モデルの車載システムに最適化され、ホームボタン付近にavhボタンが配置され、全体的な使いやすさが向上した。さらに、スバル スターリンク システムにはリモート エアコンが追加され、マイ カー サーチ システムにはハザード点滅機能も追加されます。さらに、シルバーの加飾を施した革張りのシフトレバーや、シフトレバーの下の生地にもシルバーのステッチを施すなど、車内の一部のディテールの質感も高められている。また、ブラックのピアノ塗装パネルも採用されている。インプレッサには、ギアレバー周りが交換され、本革巻きステアリングホイールとグロスブラック塗装のバックミラーが追加されました。

車内のディテールも質感を高めており、ギアレバーは本革張りでシルバーの加飾が施され、ギアレバー下の生地もシルバーのステッチが施されているほか、ギア周りはブラックのピアノ塗装パネルに変更されている。 leopard (下の写真) には、革巻きのステアリングホイールと光沢のある黒く塗装されたバックミラーが追加されています。

新型日本車クロストレックとインプレッサにドーンブルーパールカラーを同時追加 インプレッサも今回特別仕様車stスマートエディションを発売 外観の違いは、ダークメタリック塗装の17インチホイール、フロントにledを装着したこと。キャビン内には、フォグランプ、回転ヘッドライト、サイドスポイラー、アルミニウム合金製のスポーツアクセルペダルとブレーキペダル、10ウェイ運転席/8ウェイ助手席電動調節シート、自動防眩バックミラーなど、多くの専用機能が装備されています。バックミラー連動ディスプレイなどの安全支援システム部分には、衝突緊急ステアリング機能、後方車両検知システム/車線緊急維持支援（後方および側方警報）が装備されています。

日本のクロストレックは、電気モーターと組み合わせた 2.0 リッター e-boxer エンジンを搭載しており、エンジンの最大出力は 145 馬力、トルクは 190 n.m です。モーターの最大出力は 13.6 馬力、トルクは 65 n.m です。 n.m. 前輪駆動と四輪駆動も用意されており、日本のインプレッサには2.0リッターのe-boxer仕様に加えて、2.0リッターのパワーも用意されています。最高出力は154馬力、最大トルクは194nmで、前輪駆動と四輪駆動の設定もあります。