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中国の早期警戒機を攻撃できず、米軍は本当に不安:1.5トンの対空ミサイルを戦闘機に直接搭載可能

2024-09-16

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最近、外国メディアは米海軍戦闘機試験飛行隊のf/a-18fの最新の写真を公開したが、その写真には4基の超長距離aim-174b空中ミサイルを含む、航空機の翼の下に密集したミサイルマウントが示されている。対空ミサイルと aim-120 中距離空対空ミサイル 3 基、aim-9x 短距離空対空ミサイル 2 基、ならびに航空機の腹部の下にある irst システムと赤外線照準ポッド。報道によると、これは中国が装備するpl-15長距離空対空ミサイルとpl-17超長距離空対空ミサイルに対処するための米軍の取り組みであると考えられている。米軍は中国の早期警戒機やタンカーなどの高額装備を攻撃する能力を取り戻す。さらに、米軍も中国のミサイルに追いつくための秘密兵器として、aim-120空対空ミサイルを改良し、新型aim-260空対空ミサイルを秘密裏に開発中だ!

実際、米軍は長年にわたり空対空ミサイルの射程で中国を抑え込んできたが、pl-15を開発して以来、この長距離空対空ミサイルと最大射程を組み合わせた。 j-20 のステルス貫通力により、200 キロメートル以上の距離を飛行できるようになった後、当初はより前方に配備するつもりだった米軍の「戦闘力倍増装置」早期警戒機と空中給油機が突然安全でなくなりました。これらの高価な装備品の安全を確保するためには、米軍は撤退して配備するしかないが、これでは人民解放軍の動きに対する早期警戒機の探知範囲と精度が失われ、米軍の制御が失われることになる。戦場の状況のこと。しかし同時に、中国も独自の早期警戒機や給油機の能力開発を精力的に進めており、その性能も米軍に追いつきつつある。その間、人民解放軍の戦場状況認識能力は米軍の能力を上回った。

米軍最後の超長距離空対空ミサイル「フェニックス」

しかし、現代の戦場、そして広大な西太平洋上では、一方の側の状況認識が抑圧された場合、完全な失敗に直面する可能性があります。したがって、中国のpl-15やj-20がもたらす脅威を「相殺」するために、米軍はpl-15やj-20と競争できる数種類の早期警戒機を開発する準備を進めている。より優れた性能を備えた新世代の早期警戒機を開発する前に、射程距離を大幅に上回った空対空ミサイルは、中国の早期警戒機などの高価な装備に対する抑止力としても機能し、前線に近づきすぎるのを防ぎます。米軍の動きを監視するライン。しかし、米軍は超長距離空対空ミサイル「フェニックス」を退役させて以来、20年以上超長距離空対空ミサイルを一切装備せず、代わりに配備してきた。 aim-120シリーズの中長距離空対空ミサイルまで、あらゆる長距離空戦任務に適用されます。

しかし現時点では、最新バージョンのaim-120d-3でも最大射程は160~180キロメートルに過ぎず、依然としてpl-15には追いつけない。そこで米軍は新型長距離空対空ミサイル、それがaim-260の開発に着手した。しかし、aim-260の推定最大射程距離はpl-15と同じ約200キロメートルにとどまる(300キロメートルに達する可能性があるという説もある)。人民解放軍に対する効果的な抑止力にはならない。最良の場合、ピアツーピアの戦闘のみに参加できます。そこで米軍は「多目的ミサイル」sm-6について検討し始めた。

sm-6は、米軍の「標準」ミサイルファミリーの最新メンバーとして、より高度なモジュラーミサイル本体設計により、フルタイムの艦載防空任務から切り離され、対艦ミサイルへの開発が続けられてきた。地対空ミサイルには、短距離弾道ミサイル、対弾道ミサイル、空対空ミサイルなど多くの派生型があり、aim-174bは空対空ミサイルの最新版である。米軍はその最大射程を依然として秘密にしているが、外部の世界は、陸上配備型または海上配備型の射程から、ミサイルがより少ない燃料消費量、より高い高度、より高い初速で空から発射される場合に推測している。 、その範囲は約400〜500キロメートルに達することができます。この射程距離はpl-15の2倍をはるかに超えるが、中国の早期警戒機やタンカーなどの価値の高い目標を攻撃するという米軍のニーズを満たすことができる。

したがって、米空軍と海軍の双方が大きな期待を寄せているこの超長距離空対空ミサイル計画は、米軍にとって南シナ海で中国と戦う際の新たな「切り札」となっている。あるいは西太平洋!現在、米海軍は初めて艦載機f/a-18e/fで適応型訓練を実施しており、これまでにaim-174b訓練爆弾を搭載した艦載機の飛行写真や静止展示を何度も公開してきた。この能力は、ほとんどの場合、中国と米国の間の紛争に即時介入する必要がある米海軍の空母編隊にとって特に重要である。これにより中国の最新鋭戦闘機、特殊機、早期警戒機、空中給油機に対する超長距離攻撃能力を初めて獲得し、自国の空母編隊をより安全な1,500キロメートルの距離に留まることができるようになるからだ。 、それによって中国の長距離対艦攻撃を可能な限り回避します。

しかし、写真に示されているフル装備のf/a-18fを見ると、強力な攻撃能力を持っていますが、結局のところ、非常に多くのミサイルの重量と抵抗はすぐに消費されます。 f/a-18fの。 aim-174b ミサイルの重量はまだ不明ですが、その基本バージョン sm-6 の重量は 1.5 トンであるため、aim-174b もそれほど劣っていません。したがって、外国メディアは、これらの弾薬の総重量は少なくとも7.2トンであると推定している。もしf/a-18e/fが実戦で人民解放軍戦闘機と戦うためにこの搭載方法を選択した場合、米軍はそれに対する空中給油サービスを手配しなければならない。途中。腹部に搭載された赤外線捜索追跡システムは fpu-13 補助燃料タンクと統合されていますが、この小さな燃料タンクには 1.3 トン未満の燃料しか積めず、航続距離の向上という点では非常に限られています。

しかし、タンカーの配備は人民解放軍のj-20やpl-15、あるいは我が国の超長距離空対空ミサイルpl-17の「餌食」となるだろう。昨年、軍事ネットワークの英語版が、おなじみのpl-10、pl-12、pl-15に加えて、10基の空対空ミサイルを搭載したj-16の写真を掲載したことをご存知でしょう。写真の-16も 長さ5.7メートルの新型空対空ミサイルも非常に目を引くように登場しました。その後、隣のpl-15よりもはるかに長いこの新しいミサイルは、我が国の最新の超長距離空対空ミサイルpl-17(pl-21とも呼ばれる)であると考えられました。

外国メディアは、このタイプのミサイルの最大射程は400キロメートルを超えると報じた。ただし、発射体の直径から判断すると、重量はpl-15と比べてそれほど重いわけではないため、射程はaim-174bの「主張値」よりわずかに低くなりますが、発射体の立体的および重量はpl-17よりもはるかに低く、これにより中国は再び米軍の早期警戒機やタンカーなどの高価な資産を「破壊」する能力を獲得することになる。

米軍が急遽作ったaim-174b「緊急製品」が完成・量産される前に我が軍に追い抜かれたようだ。米国は、我が国の早期警戒機やその他の装備を効果的に攻撃できる新しい超長距離ミサイルの発見に再び不安を感じているようです。