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経済監視ネットワークの週刊レター/テキスト 9月10日、自由汽車の新車「自由07」が発売され、期間限定の自動車購入割引価格は19万9900～28万9900元（期間限定現金割引1万元を含む）となった。

自由汽車の夏一平最高経営責任者（ceo）は記者会見で、自由07は「1000億以上を投資した車」だと述べた。いわゆる1,000億ドル以上には、4年間で180億元をかけて開発した吉利汽車のseaの広大なアーキテクチャ、700億元以上を投資したcatlのキリン電池、1,700億元以上を投資した百度のアポロスマートドライビングが含まれる。 10年。 jiyue 07 は、geely、catl、baidu のテクノロジーを使用しています。

夏一平氏はまた、jiyue 07が「温信義語モデルを搭載した世界で唯一のスマートコックピット」、「初の自動方向指示器、業界初の自動ギアシフト」、「唯一の純粋な視覚的ハイパフォーマンスモデル」であると大々的に発表した。 「世界で唯一、そして中国で唯一のエンドスマートキャビン」「運転asd」「業界最高の電気駆動総合効率92%」「世界最速の量産充電モデル」など数十の「ユニーク」または「初」 。

製品の目玉は数多くあるが、記者会見後のメディアインタビューで新車の販売予想について問われた夏一平氏は口を閉ざし、具体的な販売目標については「フィードバックはある」とだけ述べた。前線は現在比較的良好です。」

jiyue auto ceo シア・イーピン

自由汽車の前身は、百度と吉利控股集団が共同で2021年3月に設立した吉渡汽車で、双方が株式の50％を保有している。 2023年8月、吉度汽車は「吉月汽車」に社名を変更し、初モデル「吉月01」を発売した。

数多くの新車ブランドの中で、自由汽車は「ハイエンドインテリジェントカーロボット」ブランドを立ち上げた。しかし、jiyue 01が発売されてからほぼ1年が経過しましたが、月販台数は数百台にとどまっています。 jiyue 01の販売が回復したのは今年7月になってからで、8月には販売台数が2,147台に達した。

xia yiping氏は経済観察網などのメディアに対し、jikryptonとは強力なipや影響力を持っておらず、100万人のユーザーベースを持っていない、まったく新しいブランドであると語った。マーケティングを強化し、認知度を徐々に高めていく必要があります。

1時間半のメディアインタビュー中、xia yiping氏は交通とライブストリーミングについての話に約半分の時間を費やした。 「ロビン（ロビン・リー）は、かなり早い段階で私にインターネットの有名人にならないかと言ってきました。彼は、董裕輝は文系を勉強し、あなたは理系を勉強したと言っていました。ジユエの知性をユーザーにわかりやすく説明できれば素晴らしいと思います」 .」夏一平特急。

経済監視網によると、自由汽車は最近、ディーラーに短いビデオの制作を促しただけでなく、夏一平自身も個人的な知的財産を構築しているという。

xia yiping 氏は、jiyue auto が 8 月に合計 13,000 本のビデオを公開し、露出回数が 1 億を超えたと述べました。これにより、より多くの人が jiyue の製品を理解し始め、より多くの人々が店に来ました。 「jiyue の現在の売上は主にトラフィックによるものです。私も毎週 4 ～ 5 つの短いビデオを投稿しています。」

これまでのところ、xia yiping はある程度のトラフィックを獲得しています。少し前の8月28日、モデルチェンジしたjiyue 01の発売カンファレンス後のメディアインタビューで、xia yiping氏はブランドの売上について話す際に何度も声を詰まらせた。その後、ソーシャルメディア上で「ジユエceo、インタビュー中に泣き出した」という記事がホット検索になった。

「当時は理由が本当に分かりませんでした。販売のことを話すとき、とても不快な気持ちになりました。ある時点で、突然自分を抑えることができなくなりました」とシア・イーピンさんは語った。こんなに交通が順調だったら、むしろ毎日泣いていたいです。」

jiyue 07 を「輪の外」にするために、jiyue auto は実際に多くの検討を費やしました。今回の記者会見では、自由汽車は百度創業者のロビン・リー氏、catl創業者の曽玉群氏、nio創業者の李斌氏らを招待し、吉利ホールディングスの李書福会長も祝賀ビデオを送った。

zeng yuqun 氏が jiyue 07 の最初のオーナーとなり、xia yiping 氏が新車を彼に納車しました。 zeng yuqun 氏は、「baidu の robin は諜報の責任者であり、私 robin は電化の責任者です。私たちは同い年で、同じ名前です (robin li と zeng yuqun は両方とも 1968 年生まれで、英語名は両方ともロビン）私たちも共感しますし、必ずジユエを大ヒットさせます。」

夏一平氏はまた、記者会見でインテリジェント運転に関する多くの話題について「2025年は非ハイエンドインテリジェント運転車の廃止の年になる」と述べた。テスラと競争できる世界で唯一の企業だ。」 「ハイエンドのスマート運転システム」および「年末までに全国に開設できるハイエンドのスマート運転会社の数はわずかになるだろう」顔を平手打ちした。」

一連の話題性の高いマーケティング活動のおかげで、jiyue 07 製品と jiyue automobile は両方とも大きな注目を集めました。しかし、jiyue 01 が直面している問題と同様に、より多くのユーザーと売上を獲得することによってのみ、jiyue 07 も正しい軌道に乗ることができます。