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現在の新エネルギー車市場の多様化する発展傾向のもとで、消費者はますます豊富な選択肢に直面していますが、同時に意思決定プロセスの複雑さと選択の難しさも微妙に高まっています。しかし、今日ここに持ち込まれた車は、「選択の迷い」に別れを告げさせてくれます。それは、ファッション、テクノロジー、快適性、費用対効果を兼ね備えた、「キング・オブ・ローラーズ」として知られる吉利ギャラクシーe5です。

外観: 洗練されたシンプルなスタイル

吉利ギャラクシーe5の外観は丸くて豊かで、複雑さを単純化するというデザイン哲学を理解し、代わりにシンプルで柔らかいラインを使用してボディのエレガントな姿勢を注意深く輪郭を描きます。ボディを横から見ると標準的なコンパクトsuvのように見え、隠しドアハンドルが追加されるなどテクノロジーの要素も加えられている。

細部の点では、geely galaxy e5 は、新しいエネルギーのアイデンティティを強調するために、密閉型の吸気グリルを使用しています。同時に、評価車には、よりテクノロジー感のあるgalaxy e8のripple of lightグリルを装備することもできます。両側のヘッドライトはスプリットデザインを採用しており、下の「c」字型のものは視認性の高いledデイタイムランニングライトとなっている。車の後部の全体的な形状は丸くて充実しており、車両のロックを解除した後、貫通型のテールライトが装備されており、流れるような効果と強い儀式感を与えます。

タイヤに関しては、レビュー車両にはグッドイヤーのefficientgrip performance suvシリーズタイヤが装着されており、静粛性と快適性を追求し、車両全体の色合いと非常に調和するように設計されています。タイヤスペックは、評価車は19インチリムを装着しており、具体的なスペックは235/50 r19となっている。

インテリア: テクノロジーを駆使したエレガンス

吉利銀河 e5 のインテリアは、現代のテクノロジーの感覚に応えるだけでなく、乗客の快適さと利便性を確保するために、空間レイアウトと人間工学に基づいたデザインにも細心の注意を払っています。また、車内にはソフトレザーのパッケージや木目調の化粧板が多用されており、高級感があります。

geely galaxy e5 は 15.4 インチの中央コントロール スクリーンを採用しており、meizu の flyme auto システムが搭載されており、中国初の車載用 7nm チップ「dragon eagle one」が搭載されています。同時に、インターフェイスはシンプルでファッショナブルであり、階層分けが比較的明確であるため、簡単に始めることができます。もちろん、meizu 携帯電話ユーザーの場合は、よりシームレスな相互接続とエコロジーな共有を楽しむことができます。

さらに、galaxy e5にはflyme soundオーディオシステムが装備されており、パノラマサウンドをサポートしています。レビュー車には16個のスピーカーとヘッドレストスピーカーも装備されており、実際の体験は良好です。

吉利ギャラクシーe5は、参考価格15万元未満のコンパクトsuvとして、快適性の面で優れた性能を備えているだけでなく、広くて快適なシートを備えているだけでなく、暖房、換気、マッサージ機能も備えています。また、頭上には開閉可能な大型パノラマサンルーフが装備されており、後列に良好な日差しをもたらすことができる。

モチベーション：しっかりしていて安定している

パワー面では、吉利ギャラクシーe5シリーズ全体にフロントにシングルモーターを搭載しており、モーターの総出力は160kw、総トルクは320n・m、cltc純電気航続距離は530kmとなっている。注目すべきは、100kmあたりの公式消費電力量が12.1kwhであり、エネルギー消費性能が優れていることです。

吉利ギャラクシーe5は、加速の点でほとんどの合弁ブランドのモデルと一致していますが、安定性と滑らかさに重点を置いていますが、加速の点では少し怠惰で、せっかちまたはせっかちではないドライバーに適しています。運転モードには、省エネ、コンフォート、スポーツの 3 つのオプションがあります。各モードのパワーレスポンスには明らかな違いがあります。エネルギー回収も低速、中速、高速に分かれており、個人的には「低速」の方が好みで、走行感覚は燃料車とあまり変わりません。

シャーシに関しては、吉利ギャラクシーe5は、このクラスでは比較的一般的なフロントマクファーソンとリアマルチリンク独立サスペンションの組み合わせを採用しており、全体的な調整は安定していてしっかりしており、振動フィルタリング性能は比較的良好です。車線変更や急旋回時のサスペンションのサポート性能もこのクラスにふさわしいレベルです。

また、galaxy e5が搭載する11-in-1電気駆動システムは小型・軽量で、実際の走行ではモーターのヒューという音も気にならない。ただし、時速100kmを超えると風切り音が若干大きくなり、nvhには改善の余地がある。

広さ：家族旅行に最適

座席スペースは、身長178cmの体験者が前列・後列に乗車した場合、足腰に余裕があり、ファミリーでの移動ニーズにも対応できる。ただし、後部中央のヘッドレストの面積がサイドヘッドレストに比べて小さいため、実用性は若干劣ります。

正面中央の通路エリアには非常に豊富な収納スペースがあり、中央のアームレストボックスの前に携帯電話用の収納スロットが2つありますが、携帯電話のワイヤレス充電をサポートしているのは左側のみです。さらに前方にはストッパー付きのカップホルダーが2つとカードスロットがデザインされています。さらに、中央チャネルの底部がくり抜かれ、より大きな貯蔵タンクが作成されています。

トランクフロアは非常にフラットで、右側は個別にくり抜かれており、さまざまな荷物を整然と置くことができます。リアシートはフレキシブルな可倒率に対応し、可倒後の容積は1877lまで拡大可能で、同クラスモデルの中でも群を抜く性能を備えている。驚くべきことに、フロアを持ち上げると、その底部に大容量の貯蔵タンクが隠されており、日常の車の使用に大きな利便性をもたらします。

安全性: 同レベルで期待されるパフォーマンス

安全構成に関しては、車線逸脱警報システム、アクティブブレーキ/予防安全システム、前方衝突警報、前方/後方駐車レーダー、360度パノラマ画像など、豊富なアクティブ/パッシブ安全構成を備えています。特筆すべきは、360度パノラマ画像の画質と鮮明さが同クラスの中の上レベルにあること。障害物に接近した際に、ステアリングに追従する駐車補助線も表示できることだ。障害物までの距離が短くなり、駐車時の利便性と安全性が大幅に向上します。

要約:

吉利ギャラクシー e5 は、純粋な電動コンパクト suv の分野における新参者として、ファッショナブルかつ前衛的な内外装デザインを備え、若い消費者の美的嗜好と深く一致しているだけでなく、そのクラスをリードする性能を備えています。知性の。運転体験は自宅での快適さのために注意深く調整されており、あらゆる旅行が楽しくなります。最も重要なことは、価格が 100,000 強であることです。これは、品質と手頃な価格を追求する若い消費者にとって間違いなく理想的な選択肢です。