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2024-09-06
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◐国家発展改革委員会:国内のガソリンと軽油の価格が引き下げられた。国家発展改革委員会のウェブサイトによると、最近の国際市場の原油価格の変化に伴い、現在の精製油価格形成メカニズムに従い、2024年9月5日24時より国内のガソリンと軽油の価格(標準品)が100元引き下げられます。トン当たり。
◐ 中央銀行: グリーン、低炭素、その他の分野へのより多くの財源の収集の加速を支援する。中国人民銀行の陸磊副総裁は9月5日、国務院新聞弁公室の記者会見で、グリーン金融とは金融分野のグリーン開発によって形成される新たな需給関係であると述べた。中国人民銀行はグリーンファイナンスに重点を置き、先に確立して後から打破するという原則を堅持し、グリーン、低炭素、その他の分野へのより多くの資金集めの加速を支援している。グリーンクレジットやグリーンボンドなどのグリーン金融商品をうまく活用し、炭素排出削減支援ツールとしての役割を十分に発揮し、グリーン産業の発展に対する財政支援を強化する必要がある。
◐甘粛電力スポット市場が正式に運営される。cctvニュースによると、甘粛省電力スポット市場は9月5日、正式に運営を開始した。これは現在国内で唯一、ユーザーが参加する「数量見積」型の電力スポット市場である。これまで甘粛省は、新エネルギーの設備容量と外部電力供給の規模の割合で国内第2位に位置しており、25の省と市に電力が供給されている。
◐江蘇省:個人消費者向け乗用車の買い替えと更新をサポート。9月4日、江蘇省発展改革委員会と省財政局は「江蘇省における消費財の下取り支援のための超長期特別国債資金促進実施計画」を発表し、次のように指摘した。個人消費者が自分の名前で古い車を譲渡し、その後新しい車を購入することがサポートされます。新車が燃料車の場合、価格が5万元(込み)以上15万元までの場合は6,000元の補助金、15万元(込み)以上25万元までの場合は1万元の補助金、15,000元の場合は補助金が支給されます。価格が25万元以上の場合は元、購入する新エネルギー車が新エネルギー車の場合、燃料車の補助基準に3,000元が追加される。
◐山西省:省内の旧車の新車への置き換えに関連する作業をさらに改善する。山西省商務局など7部門は9月5日、自動車の廃車・更新に対する補助基準を引き上げる「省内旧車下取り関連業務の更なる改善に関する通知」を発表した。自動車の買い替え・更新に対する補助金基準の見直し、補助金の増額と適正化 自動車下取りの見直し等を明確に規定。同時に、燃料車の廃車・更新補助金を従来の7,000元から1万5,000元に増額し、新エネルギー車の廃車・更新補助金も従来の1万元から2万元に増額する方針だ。遡って適用され、すでに関連する補助金を受け取っている消費者には、新しい基準の差に従って再発行されます。
◐中国の科学研究チームは、新しいイオン輸送膜設計戦略を提案した。9月5日の科技日報の報道によると、ウェストレイク大学未来産業研究センターと理学部人工光合成・太陽燃料センターのsun licheng氏のチームが、スイカの皮の膜を植物に使用していたことが9月4日に判明した。新しいイオン輸送膜 (itm) を構築するための戦略が提案されています。イオン輸送膜は、電気化学的二酸化炭素還元反応、水の電気分解、燃料電池などの再生可能エネルギー変換および貯蔵システムの重要なコンポーネントであり、その性能はエネルギー変換効率と製品回収コストに直接影響します。現在広く使われているイオン輸送膜には多くの限界があるが、今回研究したスイカの皮膜は、既存のイオン輸送膜の問題点を解決する新たなアイデアと手法を提供するものである。
◐ポロジャ原子力発電所に駐在する国際原子力機関の監視員は、定期的な人事ローテーションを完了した。cctvニュースによると、ロシア国防省は9月4日、国際原子力機関が同日ポロジェ原子力発電所に駐在させた監視員の交替勤務について、ロシア連邦軍が安全を保証したとの声明を発表した。
◐福島原子力発電所からの核残留物の試験的除去は中断された。東京電力報告書 調査結果。中国通信社によると、日本放送協会は現地時間9月4日、東京電力が福島第一原発の核残留物試験的取り出しの遅れに関する調査結果を経済産業省に報告したと報じた。操作ミスによる日本の原子力発電所。東電は今回のトラブルについて、準備段階での確認作業が不十分だったため発生したとしている。
◐私の国初の系統側フライホイールエネルギー貯蔵周波数変調発電所が系統に接続されています。9月4日の中国能源工程と中国電力工程のwechat公式アカウントのニュースによると、9月3日、中国能源工程と中国電力工程の山西研究所は定倫能源科技(山西)有限公司の30メガワットのフライホイールを契約した。山西電力建設が建設に参加したエネルギー貯蔵プロジェクトは、電力網への接続に成功しました。このプロジェクトは主に 30mw のフライホイール エネルギー貯蔵周波数変調発電所と補助的なサポート プロジェクトを建設します。各ユニットには 10 個の高速磁気浮上フライホイール、関連する補助システム、駆動システム、および制御システムが含まれます。ブーストとコンバーターの統合された機械のキャビン。このプロジェクトは、中国の送電網側初の独立した周波数変調フライホイールエネルギー貯蔵発電所で、年間周波数変調走行距離は300万メガワットである。