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最近、省全体の消費財の下取りを支援する取り組みを強化するため、「湖南省の新品消費財の下取りを支援するための超長期特別国債基金の実施計画」が発表された。このうち、燃料車の廃車・更新補助金は当初の7,000元から1万5,000元に増額され、新エネルギー車の廃車・更新補助金も当初の1万元から2万元に増額された。この政策は今年4月24日まで遡って適用され、消費者は新しい基準に従って差額が払い戻されることになる。

消費者向けの自動車買い替え補助金も増加している。省内で新車乗用車を購入し、一定の条件を満たす古い乗用車を個人名義で譲渡する個人消費者に対し、購入車種と購入価格に応じて最大1万4000元の補助金を支給する。今年上半期の同省の「湖南省車両湖南省車両更新」の買い替え・更新補助金によると、燃料乗用車の補助金上限は1台当たり5000元、新エネルギー乗用車の補助金上限は6000元である。車両ごとに。これは、新政策により、買いかえ補助金が大幅に増額され、１倍以上となったことを意味します。

9月4日、小祥朝報の記者が長沙市の一部の中古車登録サービスステーションとブランド車4s販売店を訪問したところ、中古車を自分の名義で譲渡する市民が増えており、待っているとの声も上がった。州の補助金の詳細については、リリース後、基準を引き上げてすぐに補助金政策を享受できます。

記者は長沙新城西中古自動車登録サービスステーションで、市民の何さんを追って、車両所有権移転の全プロセスを体験した。何さんは、4年以上使用されている合弁燃料車を所有しており、湖南省の燃料増加のニュースが流れた8月末から、妻と車の買い替えについて話し合っていた。中古車買い替え補助金を利用して、何氏はさまざまな場所を訪れ、4s ストアでさまざまなブランドの新エネルギー車をすべて見て、ブランドとモデルを選択した後、古い車を売却し、所有権を譲渡しました。 4s ストアで車を受け取る準備をしている間に古い車。

最新の基準によれば、何氏が選んだ新エネルギー車には最大1万4000元の「国家補助金」が支給され、さらにメーカーからは数千元の補助金が支給され、2つの補助金を合わせると2万元近くになる。 「新しい車を買う時期が来ました。政府やメーカーには補助金があり、私たち消費者は本当に恩恵を受けています。」

何さんの車両の引き渡し手続きはスムーズに進み、スタッフの指導のもと、何さんはまず車両を検査場まで運転した。テストを終えた何さんは窓口に来て、自動車登録証明書、運転免許証、委任状、双方の身分証明書などを職員に提出し、システム審査を待った。何氏と一緒にガソリンスタンドに来た購入者は、約40分後に新しい自動車登録証明書、運転免許証、仮ナンバープレートを受け取り、正式なナンバープレートが郵送された。

その日の朝、所有権を移転するために中古車登録サービスステーションに行く何さんのような市民が後を絶たず、正午を過ぎても新しい自動車登録証明書と運転免許証を受け取るために列をなす人々がいた。同サービスステーションの職員によると、９月上旬は８月よりも多くの市民が乗り換えに来ており、サービスステーションも適切に正午のサービス時間を延長したという。

記者は鹿谷汽車世界の多くの4s店から、最近車を見に来たり問い合わせをしたりする消費者の多くが買い替え補助金について知りに来ていることを知った。販売店は消費者によるメーカー補助金の申請や、政府による買い替え補助金の申請も支援する予定で、４ｓ店スタッフの多くは「業界にとっても朗報だ」と話す。

記者は消費者として長沙銀聯に問い合わせたところ、車両買い替え補助金の基準が引き上げられたが、消費者はまだ詳細が発表されていないとのことだった。

小祥朝報記者の曾永紅氏と曹偉氏