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数日前、国内の大手バス上場会社が相次いで２０２４年半期報告書を公表した。全体としては、裕通客運有限公司(600066.sh、以下「裕通客運」という)、中通客運有限公司(000957.sz、以下「中通客運」という)、安徽省安開が含まれる。株式会社バス（000868.sz、以下「安海バス」という）をはじめとする多くの上場乗用車会社は、上半期の売上高が総じて増加し、売上高と純利益の増加を牽引した。親会社。

具体的には、裕通客車の収益は約163億3,000万元で前年比47％増、親会社に帰属する純利益は16億7,000万元で前年比255.84％増となった。売上高は約27億5,500万元で前年比66.26％増、親会社に帰属する純利益は約27億5,500万元で前年比66.26％増、年間1億1,100万元となった。 -安開バスの収益は前年比53.9%増の11億4,800万元、親会社に帰属する純利益は前年比725万7,800万元であった。 110.97%となり、前年同期比で赤字から黒字に転換しました。

上記の企業は一般に、財務報告書で業績の成長を 2 つの主な理由として挙げています。まず、国内観光市場の回復により、道路旅客輸送需要が増加し、中・大型乗用車の販売が大幅に増加しました。第二に、特に「一帯一路」構想に沿って友人の輪を広げることにより、海外市場での売上が増加し、多くのバス会社が東南アジア、中央アジア、その他の市場への製品の輸出を加速させている。

新エネルギーバスの販売も今年上半期に回復したことは注目に値します。今年1月から6月までの新エネルギーバスの累計販売台数は4万3300台で、前年同期比38.57％増加した。このうち、高さ6メートル以上の新エネルギーバスの累計販売台数は1万5656台に達し、前年比1.93％増加した。前年の 2023 年、新エネルギーバス市場は大きな課題に直面し、年間全体の売上高が 40% 減少しました。当時、バス会社は小型バスや6メートル以下の高速バスの販売が主力でした。