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海外市場ではランドローバー・ディフェンダーから生まれたクルマがあり、それが「イネオス・グレナディア」である。

古典的なランドローバー ディフェンダーを「再現」した現代のオフロード車として、ineos grenadier が 9 月 25 日に中国市場で発売されます。以前、モデルの最初のバッチが香港に正式に到着し、価格は約120万元と見積もられていた。

アストンマーティン・ラゴンダ・アジアパシフィックおよび中国の元社長である彭明山氏は、イネオス・オートモーティブ・チャイナのゼネラルマネージャーとして正式にイネオス・オートモーティブに入社した。

擲弾兵

ランドローバー ディフェンダー

ineos automotive china ゼネラルマネージャー、peng mingshan 氏

イネオス グレナディアはワイドボディ構造を採用し、シンプルでラフなグリルを採用。ダブルリング状のledヘッドライトは新車標準装備で、装飾的な要素を一切排除し、その下に誇張されたシャーシディフューザーを備えている。ドアの下側にはいくつかのリベット要素が追加されており、後部には外部スペアタイヤと両側のダブルブラストホールライトグループが装備されています。

ineos grenadier は車両に多くの直線要素を使用しており、12.3 インチのタッチ スクリーンの下に多数の物理的なボタンとノブがあり、機械式ハンドブレーキと bmw と同じ「鶏の脚」の形をしたギア レバーも備えています。新型車は2＋3の5人乗りレイアウトを採用し、シートには革と布素材を使用し、テールゲートは分割式とした。

イネオス グレナディアは、bmw 製 3.0t 直列 6 気筒エンジンを搭載し、最高出力 210kw、最大トルク 450n・m の 8 速オートマチックトランスミッション、2 速トランスファーケースと組み合わせられます。フルタイム四輪駆動システム。新型車には、本格的なオフロード車に必要な「ガーダー」フレーム構造やセンターデフロックなどの構成も採用されています。