上汽gm五菱の200万台目の新エネルギー車が生産ラインをスタート、武陵スターライトsが発売、価格は9万9800元から
2024-08-29
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8月28日、五菱汽車の大容量ファミリーsuv「五菱星光s」が正式に発売され、シリーズ5モデルの構成と価格情報が発表された。新型車はプラグインハイブリッド（phev）モデルとピュアエレクトリック（ev）モデルの2つのパワーバージョンが用意されており、公定価格は9万9800元から12万9800元。武陵スターライトsの先行販売注文数が10,000件を突破しました。
同日、上汽gm・五菱の200万台目の新エネルギー車である五菱スターライトsが、広西チワン族自治区柳州の宝軍基地にある上汽gm・五菱リーン・インテリジェント製造工場の組立ラインから正式に稼働した。
天宇アーキテクチャ d プラットフォーム初の新エネルギーデュアルパワー suv である五陵スターライト s は、天陵モデルに基づく世界初のアイランド型リーンインテリジェント製造工場の効率的で信頼性の高い技術と、240 台のインテリジェントロボットの動作を組み合わせています。 、モジュールの 43% の生産率と 51% のライン全体の自動化率は業界の先進レベルに達しています。同時に、五陵の2つのコアテクノロジー「lingxi power」と「shenlian battery」を搭載しており、sクラスの超大空間、sクラスの超低エネルギー消費、sクラスの4つのハイライトを備えています。 -クラスの超高安全性とsクラスの超快適性で、中国人ファミリーの質の高い旅行ニーズを十分に満たします。
wuling starlight s は、プラグイン ハイブリッドと純粋な電気駆動のオプションを提供しており、プラグイン ハイブリッド モデルの航続距離は 1,100 km 以上、純粋な電気モデルの航続距離は 510 km です。
プラグインハイブリッドモデルは、60km/130kmの2つの純粋な電気走行バージョンを提供し、100kmあたりの燃料消費量は3.9l/100km（nedc）および4.98l/100km（wltc-60kmバージョン）と低く、lingxiが装備されています。パワー社の専用エンジンと高効率電気駆動システムにより、モーター出力は150kw、最大トルクは310n・mに達し、7.9秒で100キロメートルまで加速する。純粋な電気モデルの航続距離は最大 510km で、dc 急速充電と ac 低速充電をサポートしています。シリーズ全体に 2c 高速充電が標準装備されており、15 分の充電でバッテリー寿命を 200km 延長できます。バッテリーを 30% から 80% まで充電するのにわずか 20 分かかり、100 km から 100 km まで加速できます。 7.7秒で。
五菱の新エネルギー車は 200 万台を販売し、自然発火がゼロで、バッテリーの安全性をリードしました。 shenlian バッテリーには不燃性のバッテリー セルが搭載されており、バッテリー セルがショート、液漏れ、リチウムの蒸発、発火を確実に防止するために、初の「トップ アスク」技術を使用しています。五菱は20年以上にわたり車体技術に深く関わっており、その主要技術である車体ホットスタンピング材と高張力鋼は「国家科学進歩賞」を受賞した初の中国自動車会社である。 、車両の安全性が大幅に向上します。
上汽gm五菱は2014年から新エネルギー車の研究開発を開始したと報じられている。新エネルギー推進の初期段階では、ユーザーの認識の難しさ、充電の難しさ、駐車の難しさなどの多くの問題に直面し、上汽gm五菱と柳州市政府は共同で新エネルギー推進のための「柳州モデル」を作成した。柳州市の新エネルギー市場普及率は60％を超え、全国で最も新エネルギー車の普及率が高い都市の一つとなった。
2020年、hongguang mini evは、単一の世界新エネルギー車モデルの月間販売チャンピオンを7回獲得し、これまでの累計販売台数が130万台を超え、世界累計販売チャンピオンの地位を確立しました。上汽gm五菱の超小型新エネルギー車も初の「ミリオン」突破を達成した。
新興のプラグインハイブリッド市場において、上汽gm五菱は新エネルギーユーザーのニーズに重点を置くことを主張し、天宇アーキテクチャから派生した初のデュアルパワーファミリーセダンである五菱星光を開発した。シナリオ輸送」を完全に開放し、lianbattery や lingxi power を含む 6 つの主要なテクノロジー ブランドを構築します。
海外では、上汽gm五菱の新エネルギー製品は105カ国から引き合いがある。中でも、武陵青功、武陵ビンゴ、宝君雲多はインドネシア市場の消費者に深く愛されており、インドネシア市場における新エネルギーのシェアは65％を超えています。上汽gm五菱は、国軒やcrrcを含む10社以上の産業チェーンパートナーを率いて海外進出グループを結成し、関連機関と共同で中国・asean自動車標準規制研究センターを設立し、充電インフラの構築を実施し、中国インドネシア自動車アカデミーなどと連携し、aseanと協力して新エネルギー車のコア技術と環境基準を確立し、五菱の知恵を世界の新エネルギー車の開発に貢献します。上汽gm五菱は200万台という新たなスタート地点に立って、今後も電動化とインテリジェンス化に向けた積極的な変革を進め、よりユーザーシナリオに適した製品と、より身近なブランドでユーザーにさらなる利益をもたらしていく。人々の暮らしに寄り添う、究極の旅体験。
著者: 周源
文：周源 編集者：石伯珍 編集者：張儀
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