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成都モーターショーの前夜、百度（バイドゥ）と吉利控股集団が共同で立ち上げたブランド「自由」は「進化・aiを再形成するインテリジェント運転」をテーマにした記者会見で自由07のプレセール価格を発表した。新車の先行販売価格は21万5,900元からで、9月10日に正式発売される。

新しい車、ji yue 07の外観デザインは、ネチズンが「最も美しい7シリーズ」と本当に驚きましたが、それは嘘ではないようです。

外観の点では、jyue 07 は基本的に jiyue 01 のスタイルを継承しており、閉じた前面と jiyue 01 よりもフラットなフードを備えています。スプリットライトグループを搭載し、スルータイプのライトストリップは視認性の高い「u」字型を呈します。同時に、新しい車には、インテリジェントなaiピクセルレベルのヘッドライトや車内外での言語機能も搭載される予定で、優れたプレイアビリティを備えていると思います。

以前の jiyue 01 と同様に、jiyue 07 も純粋に視覚的なハイエンド スマート ドライビング ソリューションを採用し、高速 + アーバン ナビゲーション スマート ドライビング機能とスマート パーキング機能を実現できることが期待されています。 jiyue は、純粋なビジュアルのハイエンド インテリジェント ドライビング ソリューションを使用する唯一の国内独立ブランドです。このインテリジェント ドライビング ソリューションは、新車のコストを大幅に削減し、lidar ソリューションと同様のインテリジェントなドライビング エクスペリエンスを実現します。

新型車は横から見るとファストバック形状を採用しており、前後フェンダーが盛り上がった形状となっているため、クルマ全体がかなり筋肉質に見えます。新型車はドアハンドルのない電動インダクションドアを採用し、極めてシンプルなボディ外観を実現した。

車体後部には、車体前方と共鳴する形で下方に延びる貫通型テールライトを装備。さらに、jiyue 07には昇降可能な電動リアウイングも装備され、スポーティなスタイルを強化しています。

ボディサイズは、新型車の全長、全幅、全高がそれぞれ4953/1989/1475mm、ホイールベースが3013mm。

インテリアに関しては、jiyue 07はファミリースタイルのシンプルなデザインを継続し、統合されたジョイントスクリーンデザインを備えており、その視覚効果は非常に衝撃的です。同時に、新型車には jiyue 01 のようなハーフスポークステアリングホイールを装備し、遮るもののない計器体験を実現します。さらに、新型車両には、前部中央通路に携帯電話用のワイヤレス充電パネルが装備され、後部空調やその他の機能を制御するためのタッチスクリーンがフロントアームレストボックスの後ろに追加されています。

電力に関しては、jiyue 07 ローエンド モデルは 400v アーキテクチャで最大出力 200kw のシングル モーターを搭載しますが、ハイエンド モデルは 800v アーキテクチャで最大出力 200kw のデュアル モーターを搭載します。最大出力400kw。

編集者はこう言います。

jiyue 07 は、スタイリング デザインの面でまさに「格好良い」という言葉を実現しており、インテリジェントな体験の面でも一定の利点を達成しています。ただし、jiyue 007、xiaomi su7、tesla model 3 などの競合製品の中に jiyue 07 を配置すると、jiyue 07 の利点が実際には明らかではないことがわかります。まず第一に、ブランド力が少し欠けています。第二に、jiyue 07 はブレイクアウトできる比較的長いボード構成を持っていません。 jiyue がこのモデルをどのように価格設定するかを見てみましょう。もし驚きの価格を提示できれば、jiyue 07 はまだ「ダークホース」になる可能性があります。