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再編を計画中、この在庫は 1 日あたりの制限に達しました

2024-08-29

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こんにちは、みんな!朝の市況や最新情報に注目してお越しください。

8月29日朝、a株市場は変動を続け、本稿執筆時点でgem指数の下落幅は縮小し、深セン成分指数は上昇して赤に転じた。

市場では、午前中にコンピューティングパワーセクターが下落を主導し、海運、銀行、建設などのセクターが低迷し、免税店のコンセプトが総じて後退し、教育、太陽光発電、アルコールなどのセクターがセッション中に上昇した。太陽光発電インバータ、ブレイン コンピュータ インターフェイス、産業用マザーボードなどのコンセプトは、最も人気のあるものです。

ハンセン科技指数は朝方下落し、取引時間中はbydエレクトロニクスと李汽車がハンセン科技指数構成銘柄の下落を主導した。

nvidia 産業チェーンの衰退

コンピューティング電力株は全体的に下落

8月29日朝、a株通信セクターが下落を主導し、光モジュール、光通信、東西コンピューティングなどのコンセプトが低迷し、nvidia産業チェーンが全体として下落した。

個別銘柄では、信義盛、中基イノライト、天府通信、盛宏科技などが急落し、工業富は取引時間中に6%を超える下落となった。

数日前、nvidia は第 2 会計四半期の収益が 300 億 4000 万米ドルで、前年同期比 122% 増加し、アナリストの予想を上回ったことを示す財務報告データを発表しました。さらに、nvidia は 500 億ドルの追加自社株買い計画も承認しました。しかし、業績が予想を上回ったため、エヌビディアの株価は市場終了後に急落し、一時は8%以上下落した。

citic construction investment の調査レポートでは、ai によってもたらされるデータ通信製品の需要は高く、ai に対する顧客の需要は今後も急速な成長を維持すると考えられています。シスコはイーサネットネットワーク製品を中心にai製品の受注が2025年度に10億ドル増加すると予想しており、株価も大幅に上昇している。 nvidia の blackwell gpu の遅れは総需要に影響を与えず、h200 の需要は依然として大幅に増加しており、nvidia の将来のパフォーマンスに期待する価値があります。米国による対中輸入制限の拡大が続く中、国内のコンピューティング能力が独立・自立する傾向があり、国内産業チェーンに関連する企業は十分な恩恵を受けることになる。

大規模な資産再編の計画

莫高株が1日の上限に達した

8月29日、莫高株は1日の指値で取引を開始した。この記事の執筆時点では、莫高の株式は依然として 1 日 1 単語の制限を維持しています。

8月28日夜、株式会社莫高は大規模な資産再編計画に関する示唆的な発表を行った。莫高株式は、同社の高品質な発展を促進し、製薬事業部門を拡大し、製薬研究開発能力を強化するために、同社は合併・買収を通じて製薬分野の事業を拡大する計画である。同社は現金の支払いと増資によってhaotian technologyの株式の51%を取得する予定であり、株式取得または増資の具体的な割合は今後の実証と交渉の対象となる。

haotian technology が ipo 申請の撤回を積極的に申請した企業であることは注目に値します。莫高株は、取引当事者は取引計画、取引相手の範囲、株式取得と増資比率、取引価格、業績コミットメントなどについていかなる合意も締結しておらず、取引の中核事項についてはさらなる実証が必要であると述べた。そして交渉。

公開情報によると、haotian technologyは2023年6月に科学技術イノベーション委員会にipoを申請したが、同年12月にipo申請を取り下げた。主な事業の面では、haotian technology は、製薬革新企業向けにハイエンドの医薬品原料と主要な中間体、アジュバント、その他の機能性分子の設計、合成、機能応用における cdmo および cro サービスを提供しています。

酒類株は午前中に反発し、老白岩酒類と五梁業はともに大幅な上昇を記録した。

香港株李汽車が急落

米国株の急落を受け、8月29日朝の香港株でも李汽車の業績は思わしくなかった。日中の株価は15%近く下落し、1株当たり69.05香港ドルの安値を付けた。

最近、li auto は 2024 年第 2 四半期の財務データを発表しました。 li auto の第 2 四半期の売上高は 316 億 7,800 万元で、前年同期比 10.6% 増加、純利益は 11 億元で、前年同期比で減少しました。 52.3%、前月比86.2%増、調整純利益は15億元、前年比44.9%減、前月比17.8%増でした。

李汽車は財務報告書の中で、自動車の粗利益率の低下は、過去2四半期におけるさまざまな製品構成と価格戦略の変化の影響を受けたと述べた。李汽車の李鉄最高財務責任者(cfo)は、李汽車のl6生産が安定し、同社のさまざまなコスト削減や効率改善策が最大限に効果を上げていることから、下半期には利益率水準とキャッシュフローが改善すると予想されると述べた。