長江中上流域最大の公共石油化学ターミナルが正式に操業を開始
2024-08-26
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原題：長江中上流域最大の公共石油化学ターミナルが正式に操業開始
労働者報・中国産業網記者 張崇特派員 張暁雲・李鄭
このほど、荊州港集団有限公司がプロジェクト建設部門として建設し、中国通信建設会社第二航行工程局有限公司が請け負った荊州港江陵石化ターミナルが正式に開業した。 3,000トンの工業用酢酸を積んだ最初の貨物船が正式に生産業務を開始した。この工業用酢酸のバッチは湖南省の岳陽ターミナルに到着し、最初の有害化学物質の注文の配送を完了します。
荊州港江陵石油化学貯蔵基地プロジェクトは、長江の黄金水路と河鶏鉄道の「ゴールデンクロスハブ」に位置し、国の「第14次5カ年計画」の主要交通プロジェクトの1つである。江陵石化ターミナルと貯蔵基地の２つのプロジェクトで、総投資額は約１０６億。江陵石化ターミナルは、これまで長江中上流で認可された最大の公共石油化学ターミナルであり、江漢平原初の公共石油化学ターミナルでもあり、合計5つの3,000トンの液体化学および石油製品バースを備えている。海岸線の長さは718メートルで、年間設計処理能力は355万トンで、後方貯蔵基地を支える貯蔵タンクと固体危険化学品倉庫の建設が加速している。完成すれば、酢酸、精製油、メタノール、エチレングリコール、トルエン、重油、アスファルトなど約30種類の化学製品の輸送、保管、取引のニーズに対応できます。
荊州港江陵石化ターミナルプロジェクトは、国の「第14次5カ年計画」の102の主要輸送プロジェクトの1つである荊州港江陵石化貯蔵基地プロジェクトの重要な部分であり、江陵石化に関連していると報告されている。 3キロメートルのパイプライン回廊を支える貯蔵基地をシームレスに接続し、江陵石油化学貯蔵基地の「道路、鉄道、水道」物流輸送ネットワークを開放し、河鶏鉄道と長江黄金水路の相互接続を実現する。エネルギーゴールデントライアングル地域において、南下する液状化学品と北上する石油化学製品のバルクを有機的に融合させ、「原料の工場直送・製品直送」を実現し、物流効率を大幅に向上させ、総合物流コストを削減します。
出典: Workers Daily Client
