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トヨタ RAV4 が中国市場に参入して久しいが、言えることは 1 つある。RAV4 龍芳市場の業績は今のところ好調で、7月の販売台数は16,000台を超え、コンパクトSUVの販売台数トップ5にランクインしている。BYD、GAC愛安新エネルギーSUVであるため、RAV4が販売で一歩前進するには、国内の新エネルギーSUVとの競争に対抗するために総合的な競争力を向上させる必要がある。

現在販売されている2023年型RAV4 Rongfangは、昨年4月末に発売された当時は、外観の微調整と構成のアップグレード、そして北米版アドベンチャーオフロードパッケージの導入が主な内容でした。その年、RAV4 Rongfang がフェイスリフトされる時期が来ました。

2024年型RAV4の構成情報は数日前にオンラインで公開されたが、今回の新型車は外観と内装がアップグレードされるため、全体的な質感は現行モデルよりも向上するだろう。

具体的には、新型車の外観は現行のデザインを継承し、独特のオフロードデザインスタイルを維持しているが、RAV4の販売実績から判断すると、消費者もこのデザインを認識していることは明らかであり、実際に大々的にする必要はない。今回は見た目の調整を中心に細部を調整します。

モデルのバージョンに応じて、Fengshang Plus バージョンのフロント グリル、フロント バンパー ガード、サイド ホイール アーチ、サイド ドア ロア トリム ストリップ、リア ドア トリム ストリップ、リア バンパー ガードが調整されますが、変更は明らかではありません。ある種の新鮮さももたらします。

インテリアでは、シフトハンドル付近のプラスチック素材をピアノブラックにグレードアップし、センターアームレストボックス上部をソフト素材で覆うなど、内装の素材と色を調整した。 , そのため、現行モデルに比べてインテリアの質感が向上します。シートの素材も本革から合成皮革に変更され、細部にステッチが加えられる。

現在公開されている構成情報によると、新車では構成の調整は行われず、表面上はアップグレード部分が残ると思われるが、今回のアップグレードは販売に悪影響を及ぼしやすいものではないと思われる。より安定します。刻々と変化する新エネルギー車と比べると、新型 RAV4 Rongfang のアップグレードは新鮮味に欠けますが、古い車の所有者は「裏切り」を心配する必要はありません。もちろん、これは価格にもよります。

現行モデルを参考にすると、RAV4 Rongfang の現在の価格は 176,800 元から始まり、結局、同レベルの新エネルギー SUV の価格は 2.0 倍になります。 L自然吸気、2.5Lガス電気ハイブリッド、2.5Lプラグインハイブリッドが用意されており、パワーバージョンも比較的豊富なので、新エネルギーSUVにも対抗できます。

新型RAV4 Rongfangは9月2日に発売される予定であると報じられている。将来発売された後も、引き続き発売される予定である。ホンダCR-V、ホンダ・ハオイン合弁会社のSUVの競争を待つ一方で、国産の新エネルギーSUVの圧力にもさらされている。

ゴールデン ナインとシルバー 10 が間もなく登場することを考えると、RAV4 Rongfang のこのアップグレードは、まだ登場を待っている消費者への販売の波を促進する可能性もあります。では、SUV を購入する準備ができている消費者は、新型 RAV4 を待つことを検討するでしょうか?