ニュース

華龍ニュース（曹裕） 数日前、自動車部品製品を積んだ重慶中欧貨物列車がカスピ海横断国際輸送回廊を経由してドイツのデュイスブルクに無事到着した。これは、7月にトルコへの直通鉄道の運行が成功して以来、南回廊線における重慶中国ヨーロッパエクスプレスの更なる探索と戦略的拡張となる。

重慶の中国とヨーロッパの貨物列車はカスピ海を越えてヨーロッパの後背地に到達し、双方向の接続を実現しています。写真提供：Yuxinou (Chongqing) Supply Chain Management Co., Ltd.

この路線は重慶団結村駅から出発し、カザフスタン、カスピ海、アゼルバイジャン、ジョージア、黒海を経由し、ブルガリア、ルーマニアを経由する総距離11,000キロメートル以上を走る。そして、鉄道と海上の複合輸送により、最終的には安全にドイツに到着します。この複雑かつ効率的な輸送ルートは、中国とヨーロッパを結ぶ列車の信頼性と発展の回復力を実証するだけでなく、国内外の顧客に、より柔軟で多様な物流オプションを提供する。

7月初旬、重慶の地元製造会社2社が原材料の国際輸入輸送の問題を解決するために、Yuxinou Companyが鉄道・海上・鉄道複合輸送モードを採用し、プラスチックシートとプラスチックシートの2バッチを輸送したことは注目に値します。ドイツからのデンプンエーテルの輸送により、商品はカスピ海横断回廊を通って重慶にスムーズに輸送されました。この動きは企業の緊急のニーズを解決するだけでなく、ドイツのカスピ海横断バックホールルートの正式な開通を意味します。往路の円滑な運行は復路の開通に呼応し、カスピ海を越えてヨーロッパ後背地に至る直接ルートでの重慶中国・欧州列車の双方向接続が実現した。

中国とヨーロッパを結ぶ重要なリンクとして、中国とヨーロッパの貨物列車は、合意形成、ウィンウィンの協力を構築し、活力に満ちた発展の道を模索しており、効率的で安定した公共製品として、中国とヨーロッパの貨物列車を代表しています。 Yuxinou は現在、最高の国際物流ソリューションの 1 つになりました。カスピ海を渡る中国・欧州間列車の定期運行は、ロシアとウクライナの紛争によって引き起こされた国際物流サプライチェーンの安定性問題を効果的に解決し、「円滑かつ効率的、多方向の延長、海上輸送」をさらに改善した。陸上相互接続」中国とヨーロッパの鉄道海外チャネルネットワークパターン。

2022年5月の開業以来、重慶中欧鉄道高速南回廊線は正常な運行を達成している。 「トランスカスピ海ラインの開設は、現在の市場環境における緊急のニーズに完全に応えるためのものです。」とYuxinou (Chongqing) Supply Chain Management Co., Ltd.のオペレーションセンターマネージャーのChen Shuang氏は述べました。輸送効率を高めるため、同社は鉄道直通のトルコ交通ヨーロッパルート計画を積極的に計画している。

この路線が双方向で正常に運行されることにより、既存の南回廊列車の貨物収集能力が向上するだけでなく、中国とヨーロッパ間の列車の輸送効率とカバー範囲も向上します。同時に、欧州とアジア市場間のシームレスな接続と効率的な連携を大幅に促進し、それによって国際貿易チャネルの多様な発展を促進し、その安定性を高めることになる。

重慶中欧鉄道エクスプレスは今後も戦略的チャネルの優位性を活用し、中国欧州カスピ海横断国際輸送ラインの安定運行を確保し、国内外の企業により便利で効率的な物流ソリューションを提供し続ける。輸送と物流のコスト削減と効率の向上を促進し、中国とヨーロッパの物流を提供します。チェーンの安全性、安定性、円滑性を強力に保証し、「一帯一路」の高品質な共同建設の着実な前進を支援します。 。