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トヨタ先代の「バレット」は、その丸みを帯びたボディ形状と広いスペースで世界的に有名で、その後のトヨタMPVの基礎を築いたのもこのクルマのおかげでした。しかし、トヨタ「プレビア」は商品のアップデートが続いたため、時代に追いつけず、その後の開発で次第に仲間から忘れ去られていきました。そしてたった今、このクルマに新たなニュースが入ってきた。 2025年型トヨタ「プレビア」のスパイ写真が海外で公開された この新車には、おなじみのデザインに加えて、いくつかの新しい要素も追加されている。

外観は依然としてクラシックバージョンの継続と見なすことができる丸みを帯びた形状が主流であり、新しい車の全体的なデザインは比較的オープンであり、人々に比較的オープンな視覚体験を与えます。新しい「Previa」は前面に二層構造を採用しており、上部はライトストリップグループ、両側は埋め込み光源を使用し、中央はLEDライトストリップで接続されています。フロント中央のトヨタロゴがアイデンティティを表しています。下部は埋め込み構造ながらも、中央のエアインテークグリルは梯子状のデザインを採用し、これまでにない完成度を実現！したがって、新車でも十分なオーラを確保できる。

側面に来ると、「弾丸」要素は依然として拡張されており、特定のデザインは以前よりも直接的になっています。まず、中央の位置に進歩的なウエストラインが表示され、車を2つに分割し、上部に装備されています。プライバシーガラスで車内のプライバシーを確​​保します。下部はトヨタ シエナの要素、特に後輪の眉毛の形状を借用しており、新車の筋肉質な外観を強調しています。フロントフェイスと比較して、車の後部は後方に凸の構造を形成し、テールライトも貫通型のLEDライトストリップで構成されており、トランクの下部は車のフロントと共鳴します。

インテリアを見てみると、新型「プレヴィア」はこれまでとは全く異なるデザインスタイルを実現！インテリアは主にテクノロジーの感覚を表現するために、ステアリングホイールがよりスポーティなデザインに変更され、内部のボタンもテクノロジーの感覚を確保するために登場します。メインの運転位置にあるインライン LCD は、スクリーンに加えて、中央に吊り下げられたマルチメディアも仕上げとして使用でき、その下にはタッチセンサー式の機能エリアがあり、さらに、新車のギアも配置されています。シフト方式もボタン式に変更されています。 センターコンソールにはフランス車の要素を取り入れた曲線的なデザインが採用されているのも注目です。

シートレイアウトは従来の7人乗りに加え、大型の8人乗りも追加されており、具体的なサイズは正式発表後にしか明らかにできない。パワーに関しては、2.4Lと3.5Lの2つのパワーシステムが搭載され、6速オートマチックマニュアルギアボックスが組み合わされます。フラッグシップモデルには四輪駆動システムも搭載されるというニュースも！現在、多数のレンダリングが流出しています。この車を見たときにどう思うか、お友達はメッセージ エリアにメッセージを残してください。