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フーシ派武装勢力との8か月にわたる戦闘の後、USSアイゼンハワー（CVN-69）は母港に帰還し、「第二次世界大戦以来最も激しい海空戦」を終えた。

写真はUSSアイゼンハワー空母です

7月14日の米国海軍研究所ウェブサイト（USNI）のニュースによると、空母「アイゼンハワー」と第2空母打撃群の残りの艦艇は14日朝、バージニア州ノーフォークの母港に帰還した。 275日間の配備を完了し、空母の戦闘配備としてはベトナム戦争以来最長となった。

275 日間の配備中、「アイゼンハワー」は 13,800 回以上の航空機の離着陸を行い、第 3 航空母艦航空団 (第 3 空母航空団「トマホーク」航空団) は合計 31,400 時間以上の飛行時間を記録しました。 -航空ミサイルと420発の空対地ミサイルが使用された。駆逐艦3隻、巡洋艦1隻、潜水艦1隻を含む攻撃グループの他の艦船は、135発以上のトマホーク巡航ミサイルと少なくとも150発の標準防空ミサイルを発射した。

空母「アイゼンハワー」と第２空母打撃群は「アクサ洪水」から７日後の昨年１０月１４日に配備された。約1か月半後、イエメンのフーシ派は商船への攻撃を開始した。 「アイゼンハワー」空母は紅海に出航し、この期間中、フーシ派と何度も砲撃を交わし、「アイゼンハワー」にミサイルを発射したと主張した。 275日間の戦闘中に、オースティン米国防長官は空母の配備を2度延長し、1回目は4月末、2回目は6月に延長するよう命じた。

第3空母航空団司令官マービン・スコット大佐は、フーシ派反政府勢力が紅海の商船や米海軍艦艇に対艦弾道ミサイルや巡航ミサイルを頻繁に発射しているとコメントした。戦闘グループの航空機は、海岸から飛来するローテク無人機や巡航ミサイルなどの「一方通行兵器」に対処するため、配備中も警戒を続けている。 「第二次世界大戦以来、これほど戦場に近い空母戦闘群を見たことがありません」と彼はコメントした。

オルロフ中隊司令官は、この戦いを第二次世界大戦末期に大日本帝国と戦った「神風」エージェントチームの防空作戦と比較し、多くのことを学んだ、と述べた。空母に関する限り、第二次世界大戦まで遡って戦闘が行われたことはありません。」

同氏はまた、この戦闘から多くのことを学び、現在および将来の世界中の紛争に大いに応用できると信じていると述べた。

つまり、8か月にわたる戦闘を終えて空母「アイゼンハワー」が帰国し、その代わりに空母「セオドア・ルーズベルト」がインド太平洋地域で任務に就いたのである。 「ルーズベルト」空母は7月7日にマラッカ海峡を通ってインド洋に入り、現在は配備のため中東に到着している。米軍が西海岸から中東に空母を派遣するのは異例のことだ。

「ルーズベルト」の最後の代替艦は「リンカーン」（CVN-72）で、7月10日に配備のため出港し、今年後半にはインド太平洋地域で任務に就く予定である。

参考文献

メディア: USSアイゼンハワーは恥ずかしながら紅海を出航、米国は空母が足りないと嘆いた

「腹粉を発生させた」にも関わらず潔白を証明できなかった空母「アイゼンハワー」が恥を忍んで紅海を出港したため、国防総省は再び「空母が足りない」と嘆いた。 USSアイゼンハワーの離脱によって生じた戦闘力のギャップを埋めるために、アメリカ海軍は元々西太平洋で中国を抑止するために使用されていたUSSセオドア・ルーズベルトを中東に移転しなければならなかった。続いて米空母の配備が手薄になっていることが明らかになった。

11隻の超空母を保有する米海軍はなぜ今もこれほど懸念しているのだろうか。

写真は米国空母の最新の世界展開を示している

米海軍研究所のウェブサイトは２４日、米空母の最新の世界展開状況を発表した。その中で、「アイゼンハワー」は紅海を出航し、地中海での短期間の滞在を経て米国に戻る予定である。結局のところ、この米国海軍で「2番目に古い」空母は8か月間海上に配備されている。フーシ派軍のミサイルやドローンが攻撃されたかどうかにかかわらず、船内の乗組員の精神状態はとにかくひどいものでした。

「ルーズベルト」は中東へ行こうとしている

中東での戦力差を埋める仕事は、韓国に到着したばかりの「ルーズベルト」に託された。この空母は南シナ海付近で活動していたが、中国とフィリピンの南シナ海紛争が激化する中、「トラブルを起こしたくない」この米空母は同盟国のフィリピンを置き去りにして静かに北上した。国防総省の新たな指示によると、今週日本と韓国との共同演習を終えた後、「ルーズベルト」は紅海に向かい、米海軍を代表してフーシ派軍との「死闘」を続けることになる。

国防総省は、空母ルーズベルトが西太平洋で戦闘能力に差があることを容認できないため、「ブレイブ・シールド」演習を終えてグアムに停泊している空母ロナルド・レーガンを緊急派遣した。フィリピン海。後継空母「ワシントン」の整備が大幅に遅れたため、日本の横須賀基地への「レーガン」配備時期が丸２年遅れ、最近になって同艦の電力系統に問題が発生したというニュースが流れた。続々と報道されている。当初、5月に最後の哨戒を完了するために出航した後、すでに今回の海外展開の「ゴミの時間」に入っており、数日後に中間点検のため本土に戻るのを待っていた。 . しかし、今度は病気にもかかわらず再び遠征に行かざるを得なくなりました。

「ワシントン」については、現在南米を訪問中でペルー海軍と二国間演習を行っている。計画によれば、今夏後半に日本に到着し、日本における「レーガン」の配備を引き継ぐことになる。

ハワイへ向かうカール・ビンソン号

ちなみに、米海軍はハワイで他の28カ国との合同海軍演習「環太平洋2024」も開催し、退役した4万トンの強襲揚陸艦を撃沈することで「中国に対する抑止力を実証」する予定だ。イベント」アメリカの空母の参加をどうして省略することができたのでしょうか？その結果、当初は米国西海岸に停泊していた空母「カール・ビンソン」が出航したことは注目に値するが、この空母は米国第3艦隊に所属し、支援の任務を完了しただけである。今年4月に西太平洋の第7艦隊で「残業」したが、数日休めずにまた捕まった…。

まさか、当初「カールビンソン」の後継として計画されていた「リンカーン」は未だに艦載機部隊による慣らし訓練中であり、まだ任務を遂行できる状態ではない。

短期派遣可能な米国の空母のうち、大西洋方向の「トルーマン」だけが配備前の準備段階にあり、南米のロシア海軍艦隊が他の空母を引き起こさない限り、その状態はわずかに良好である。大事件…

退役軍人がそれをチェックしたところ、上記の動きが知られている7隻の空母のうち、基本的に「1対1」の交代段階にあることがわかりました。中東で釘付けになった「ルーズベルト」がこのラウンドを開始しました。 4月に配備されるということは、今後数か月のうちに、世界で完全な戦闘能力を持つのはUSSワシントン、USSリンカーン、USSトルーマンだけになることを意味する。残りの米海軍空母５隻は動けない段階だ。最古の空母「ニミッツ」は就航半世紀を迎え、最終配備を終えて整備段階に入り、現在海上試験中である。最も強力な「フォード」は、最初の実戦配備中に予定よりも遅れて配備され、現在は整備段階にあり、艦艇の設備の全面的な点検が行われており、短期間では出航できなくなる。 「ブッシュ」も昨年末に入渠し、修理を始めた。

「ステニス」が今後２年以内に航海する見込みはない。

最も不運だったのは「ステニス」でした。 「ワシントン」の整備の遅れによって妨げられ、「ステニス」の整備の進捗状況も同じ間違いを犯した。同号は2021年に核燃料の交換と中期改修を開始する予定で、当初はこの費用のかかる改修を完了する予定だった。しかし、米海軍が発表した2025会計年度予算文書によると、この改修が完了するには少なくとも2026年10月まで待つ必要があるという。

今年の初めを振り返ると、西側メディアは「米国は今年半ばまでに中国周辺に空母5隻を同時に配備する」と喧伝しており、すべてが遠い世界のように思えた…。

アメリカ海軍が十分な空母を持たない根本的な理由については、実際のところ、国防総省があまりにも野心的で、同時にあまりにも多くの目標を刺激しすぎているためだ。諺にあるように、10匹のノミを10匹で押さえつけようとすれば、指、結局掴めなくなりますよ…。