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dalla tuta identificativa blu alla tuta identificativa gialla, dopo più di un anno sulla nave, zhu qingnian "post-2000"sbloccati due colori di semi identificativi del mazzo. zhang haijian, che è qui da più di 4 anni, da specialista in comunicazioni a assistente al decollo sul ponte, spera di passarefai scoperte in tutti i campi e nelle major per temperarti。

nave del liaoning

il dodicesimo anniversario dell’ingresso della nave liaoning nella flotta,raggiunto il decollo sicuro e regolare degli aerei da combattimento...guarda l'equipaggio transfrontaliero crescere con la nave liaoning↓

il "gruppo gilet colorato" sulla portaerei

gilet giallo

"lo stile di portaerei più sorprendente"

compagni con i “gilet gialli”

principalemantieni una posizione di comando

per lo più guide

trasbordo, rilascio e recupero di aeromobili imbarcati su portaerei

tutti hanno bisogno del loro comando

combattono davanti al ponte del salto con gli sci

usa gesti unici per trasmettere segnali

gilet rosso

corri avanti senza paura del pericolo

il rosso brillante rappresenta allerta e pericolo

la posizione di battaglia del "gilet rosso" è

posizione di controllo di pericolo e sicurezza

svolgono lavori estremamente pericolosi

come il portabombe, il guardiano del ponte

soccorritori di incidenti aerei, vigili del fuoco, artiglieri, ecc.

anche lui vestito di rosso

gilet blu

tecnologia "blue collar" sul ponte

"gilet blu" lo èil trasporto e la fornitura di gas supportano la posizione di battaglia

è la posizione di lavoro principale per la manutenzione dell'aviazione degli aeromobili.

principalmente responsabile del trasbordo e dell'ormeggio di aerei imbarcati su portaerei

e alcuni lavori di supporto alla superficie della nave

gilet viola

"avanti" di tutto cuore

soprattutto "gilet viola".personale di supporto di superficie

appartiene alla posizione di alimentazione del carburante

il compito principale è rifornire di carburante e caricare gli aerei imbarcati.

equivalente al "papà" degli aerei imbarcati

garantire che gli aerei imbarcati su una portaerei dispongano di potenza sufficiente

gilet marrone

"santo patrono dello squalo volante"

"gilet marrone" appartiene apersonale di manutenzione

si comportano in modo discreto

principalmente responsabile dell'"esame fisico" degli aerei imbarcati su portaerei

ispezione pre-volo

manutenzione post-volo

gilet verde

"chiave universale"

dietro il "gilet verde"

divisione del lavoro denominata "insegnamento", "blocco" e "decollo"

appartengono aposizioni di decollo, atterraggio e manutenzione dell'aeromobile

gilet bianco

sicurezza delle portaerei "grande steward"

"gilet bianco" appartiene aposizioni di sicurezza, mediche, politiche e altre posizioni di combattimento

contrassegnato dietro

parole come "supervisione", "assistenza medica" e "sicurezza"

esistono anche linee guida speciali per l'atterraggio sicuro degli aerei imbarcati su portaerei j-15.

e la persona che valuta le manovre del pilota

indossano anche "gilet bianchi"

personale di comandoin genere sono anche "gilet bianchi"