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nio ha ufficialmente iniziato la consegna del suo modello el8 (es8 in cina) nel mercato europeo.

nel giugno di quest'anno, nio el8 è stato lanciato in cinque paesi: norvegia, germania, paesi bassi, svezia e danimarca, diventando il sesto modello di nio lanciato in europa.

nel mercato tedesco, il prezzo di partenza della nio el8 è di 94.900 euro (circa 747.400 rmb), mentre il prezzo di acquisto della versione da 100 kwh del veicolo è di 103.900 euro (circa 818.200 rmb).

inoltre, i consumatori possono anche scegliere il piano bass, al prezzo di 82.900 euro (circa 652.900 rmb), e scegliere diversi canoni mensili di noleggio in base alla capacità della batteria.

il nio el8 è coerente nel design e nella configurazione con l'es8 venduto in cina ed è dotato di maniglie delle porte nascoste, lidar di tipo torre di guardia e molteplici telecamere ad alta definizione.

le dimensioni della carrozzeria sono 5099/1989/1750 mm, il passo è 3070 mm e sono disponibili 5 opzioni di verniciatura.

l'auto adotta una disposizione 2+2+2 a 6 posti. le prime due file di sedili sono dotate di funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio, mentre la terza fila di sedili supporta il riscaldamento.

inoltre, il veicolo è dotato anche di configurazioni di lusso come un sistema audio immersivo 7.1.4 potenziato e un frigorifero per auto.

in termini di prestazioni dinamiche,nio el8 è dotato di un sistema di trazione integrale a doppio motore anteriore e posteriore con una potenza combinata di 480 kilowatt e una coppia massima di 850 nm. è inoltre dotato di sospensioni pneumatiche a doppia camera, sistema di controllo dello smorzamento dinamico cdc e bosch sistema brake by wire intelligente ipb.

la versione da 75 kwh ha un’autonomia wltp di 390 chilometri, mentre la versione da 100 kwh ha un’autonomia wltp di 510 chilometri.

le vendite cumulative di nio nel mercato europeo hanno raggiunto 857 veicoli nella prima metà del 2024, dimostrando la sua competitività nel mercato di fascia alta.

allo stesso tempo,nio sta inoltre sviluppando attivamente una rete di ricarica e scambio in europa. recentemente sono state messe in funzione stazioni di scambio di energia nei paesi bassi e in norvegia, portando il numero totale di stazioni di scambio di energia nio in europa a 56.