gratis per 8 giorni! la zona high-tech di guiyang ti invita a provare la guida senza conducente
2024-09-21
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colorato guizhou net news (il nostro giornalista cheng xi, corrispondente yang lei) "questa macchina non è solo piena di tecnologia, ma anche molto bella. il veicolo è molto stabile durante la guida e l'esperienza di guida è abbastanza buona." zona high-tech l'evento di esperienza aperta alla guida senza pilota robo-bus è stato lanciato ufficialmente nella città della scienza di guizhou e i cittadini hanno intrapreso il viaggio intelligente della "guida senza pilota".
lancio dell'evento di esperienza aperta di guida senza conducente di guiyang high-tech zone robo-bus
il signor huang, che lavora nella sala degli affari governativi della città della scienza di guizhou, è stato uno dei primi cittadini a sperimentarlo quel giorno. non appena l'addetto alla sicurezza dell'auto ha premuto il pulsante di avvio, il veicolo ha iniziato ad avanzare lentamente.
"questa vettura non ha componenti tradizionali come abitacolo, volante, pedaliera e specchietti retrovisori. lo spazio di movimento dei passeggeri è molto spazioso. non mi aspettavo che un veicolo senza conducente di così alta qualità fosse prodotto dai nostri propria azienda nella zona hi-tech." huang ha detto il sig.
"la nostra vettura adotta un design simmetrico, senza distinzione tra la parte anteriore e quella posteriore. le parti superiore e inferiore sono composte da un telaio di guida senza equipaggio e da una cabina. controllando sensori come il telaio del veicolo, il lidar e le apparecchiature di posizionamento, si elabora e analizza le informazioni stradali in modo tempestivo per ottenere il controllo automatico. guida." quando il responsabile della sicurezza in macchina ha presentato ai cittadini le conoscenze di progettazione e guida del minibus, il minibus stava guidando silenziosamente e senza intoppi sul percorso dell'esperienza stabilito. non solo è in grado di identificare con precisione i semafori, ma anche di evitare automaticamente l'attesa di pedoni, veicoli e blocchi stradali.
il giornalista ha appreso che dal 20 al 27 settembre, dalle 9:00 alle 12:00 e dalle 14:00 alle 17:00, i cittadini possono sperimentare gratuitamente il robo-bus (minibus senza pilota) lungo la città della scienza di guizhou circa 3 chilometri, con un totale di 6 fermate degli autobus. le linee sono le seguenti:
l'autobus parte dalla base industriale scientifica e tecnologica di zhigu. i cittadini possono raggiungere la città scientifica di guizhou zhigu (x160 ovest) nel distretto di baiyun. lungo il percorso, possono visitare l'istituto di ricerca sulla tecnologia industriale di guiyang gui'an del centro sud (guizhou). punto di autobus) - guizhou science city international conference center (punto di corsa) - haijia school - zhigu talent town community (punto di corsa) - guizhou science city food city (punto di corsa) - guizhou technology trading market (punto di corsa) ——progetti come il centro espositivo delle conquiste scientifiche e tecnologiche.
dal 20 al 27 settembre, i cittadini possono sperimentare gratuitamente la guida autonoma nella zona high-tech di guiyang
è stato riferito che questo evento fa parte delle serie autunnali 2024 di innovazione scientifica e tecnologica e di attività di scambio di risultati. ha lo scopo di consentire ai cittadini di sperimentare da vicino le nuove tecnologie di guida autonoma, trasporto intelligente e internet dei veicoli gamma e per migliorare la comprensione scientifica della sicurezza e dell'affidabilità della guida autonoma, cognition aiuterà ulteriormente l'applicazione di scenari di guida intelligente su tutta l'area a guiyang e gui'an, fornendo opzioni di viaggio più intelligenti e convenienti per il grande pubblico.
il minibus senza conducente robo-bus ad esperienza aperta è stato sviluppato in modo indipendente da guizhou hankesi intelligent technology co., ltd., un'impresa nella zona high-tech. attualmente, il veicolo ha ottenuto la prima patente di guida autonoma con equipaggio a guiyang ed è utilizzato su shubo avenue, kewen è stato testato su strade pubbliche come gaochuan road e gaochuan road, con un'autonomia di circa 13,5 chilometri quadrati.
prima istanza: guo qiuhan
secondo processo: yuan xiaojuan e wang lihuan
terza prova: li bei